Forum Skoda Superb

Dla ewentualnych potomnych, kilka moich uwag nt opcji automatycznego parkowania w kopercie i o błędnych informacjach jakich udzielają sprzedawcy w salonie i na filmikach youtube.
1. Kopertę można robić po lewej jak i po prawej stronie
2. Wykrywanie działa stale automatycznie przy małej prędkości (chyba <30km/h)
3. Nie ma potrzeby włączać przycisku podczas szukania miejsca. Przycisk można wcisnąć już po minięciu miejsca i to nieważne czy po lewej czy prawej stronie

Oooo cenne uwagi

Iron, przemyślane rozwiązania

a jak sie zachowuje asystent , jezeli parkujemy w wąskiej uliczce załóżmy po prawej stronie a po lewej zaparkowane są inne samochody czy czujniki z lewej też wówczas monitorują przestrzeń ,tak aby podczas manewru nie "zahaczyć" auta zaparkowanego po lewej stronie?

kiedyś w TVN był właśnie test asystenta i podczas parkowania lewym narożnikiem (przód) zawadził o pojazd stojący po lewej stronie.

To w takim razie z tego tvn'u to były jakieś sieroty, a nie redaktorzy Przecież gazem i hamulcem operujesz sam. Czujniki parkowania pikają tak jak normalnie, poza tym, trzeba mieć wyobraźnię cały czas
To jest asystent - kręci tylko kierownicą, a nie przeprowadza automatycznie cały proces parkowania.

trochę odkopię...
Mało używam Asystenta parkowania, a gdy uzywam, to raczej dla funu, ale... często gdy uruchomię AP, podczas parkowania , proces zostaje przerwany wyskakuje komunikat (nawet nie pamiętam jaki) i cały proces idzie w cholerę.Muszę sam kończyć parkowanie.Powiedzmy 3 na 5 razy zostaje przerwany.
Jak u was działa ten wynalazek?

Stronę parkowania wybierasz włączając odpowiedni kierunkowskaz.

Arci9

pewnie za szybko szukasz miejsca do parkowania

Stembor, zwróciłem na to uwagę i robię ten manewr spokojnie, zresztą sam manewr zaczyna się ok, dopiero w trakcie zostaje przerywany.
Pytam się, bo naprawdę rzadko z niego korzystam (nie mam okazji) a jak mi się zdarzy, to zazwyczaj się spieszę, albo odbywa się w miejscu gdzie jest spory ruch i nie chcę blokować.

Ja notorycznie korzystam z AP Wygodnie i szybko. Jeśli masz samochód z okresu do ok końca 2009 roku to możesz podjechać do serwisu SKODY i zapytać o nowe oprogramowanie układu kierowniczego (bo masz problemy z AP). Ja tak zrobiłem i ogólnie jest niby jakaś "akcja serwisowa" z wgrywaniem nowego oprogramowania.
Co do samego działania to rozszerzę wypowiedzi kolegów:
1. Kopertę można robić po lewej jak i po prawej stronie - po prawej mierzy "z automatu", a jeśli chcesz po lewej to musisz włączyć lewy kierunkowskaz.
2. Wykrywanie działa stale automatycznie przy małej prędkości - do 30 Km/h.
3. Nie ma potrzeby włączać przycisku podczas szukania miejsca. Przycisk można wcisnąć już po minięciu miejsca i to nieważne czy po lewej czy prawej stronie.
4. Kiedy na maxi docie pokaże ci wolne miejsce, musisz zatrzymać samochód do 0 (nie może się toczyć) i wrzuć wsteczny bieg.
5. Podczas całego manewru parkowania nie możesz przekraczać 7 Km/h - jeśli przekroczysz tą prędkość, AP się wyłączy.
6. Jeśli złapiesz kierownice ręką lub przytrzesz nogą - AP się wyłączy.
7. Jeżeli samochód wjechał w zatoczkę, ale pod kątem (bo z tyłu już jest np. samochód) to wrzuć luz, a AP sam dokręci samochód, później "jedyneczka" i podjeżdżasz...

Może się komuś przyda,

Pozdrawiam

Roman-RP pisze:Ja notorycznie korzystam z AP Wygodnie i szybko. Jeśli masz samochód z okresu do ok końca 2009 roku to możesz podjechać do serwisu SKODY i zapytać o nowe oprogramowanie układu kierowniczego (bo masz problemy z AP). Ja tak zrobiłem i ogólnie jest niby jakaś "akcja serwisowa" z wgrywaniem nowego oprogramowania.

Roman-RP, dzięki za cenne info w sprawie aktualizacji, zaraz dzwonię do swojego ASO

Roman-RP pisze: Co do samego działania to rozszerzę wypowiedzi kolegów:
3. Nie ma potrzeby włączać przycisku podczas szukania miejsca. Przycisk można wcisnąć już po minięciu miejsca i to nieważne czy po lewej czy prawej stronie.
6. Jeśli złapiesz kierownice ręką lub przytrzesz nogą - AP się wyłączy.
7. Jeżeli samochód wjechał w zatoczkę, ale pod kątem (bo z tyłu już jest np. samochód) to wrzuć luz, a AP sam dokręci samochód, później "jedyneczka" i podjeżdżasz...

Może się komuś przyda,

Pozdrawiam

Ad.3 - tak coś własnie mi sie zdawało, że nawet jak mine miejsce to on ma info , że można się ewentualnie zmieścić
Ad.6 - to mnie najbardziej wkurza, bo mam wrażenie, że czasami podmuch powietrza wyłącza AP
Ad.7 - dobre

trochę odkopię temat:
Orientuje się ktoś czy nasz AP potrafi parkować "do garażu"? Reklamują chyba VW i w reklamie takie cuda

niestety tą opcje ma tylko VW chociaż był pomysł żeby to do SII dorobic. Trzeba by było dołożyć jeszcze 2 czujniki i zmienic moduł.

w sumie niezły bajer, żeby pod dicho zrobic pokazówkę

Arci9 pisze:w sumie niezły bajer, żeby pod dicho zrobic pokazówkę

I chyba do tego ograniczyloby sie jego zastosowanie

Ale pod dicho furory Skodzina nie zrobimy. Nawet na H&R i z wydechem ultera.