Forum Skoda Superb

Zima przyszła w klimatyzacji zadomowił się świerszcz. Im zimniej - tym głośniej gra.
Z pewnymi oporami zdemontowałem schowek klimatyzacji, wyjąłem dmuchawę i wygląda na to, że to ona popiskuje w pewnych położeniach.
Da się toto jakoś rozebrać / nasmarować czy od razu kupowoać element na zmianę.
Zima idzie a piszczenie wqrza ....

Używke idzie dostać tanio jak borszcz - ale czy warto ?
https://allegro.pl/dmuchawa-powietrza-n ... 77148.html

nowe są "troch" drozsze

https://allegro.pl/dmuchawa-nagrzewnicy ... 58997.html

https://allegro.pl/nrf-dmuchawa-wnetrza ... 99978.html

Da się to rozebrać ale jest z tym sporo zabawy.

Bierz używkę za 50 zł i zamknij temat. Przy czym jak to z używkami jest loteria, jedna może pochodzić pół roku a druga 5 lat

Tylko pamiętaj że dmuchawy od "anglików" mają łopatki w drugą stronę skierowane.

Tak przy okazji, jeśli masz "europejczyka" i wytarganą dmuchawę, to możesz wrzucić fotki swojej dmuchawy (od strony łopatek oraz tak żeby było widać gniazdo zasilania)?
Bardzo by mi się przydały do zakupu używki, bo moja też się powoli kończy - czasem świergocze na "1" i "2" biegu.
Czy dmuchawa ma nr 8D1 820 021 A?

Tu masz też nowe.Ja też kupuję z tej strony i mają ciekawą i w miarę rozsądną ofertę.Transport do PL to koszt 40 zł.
https://www.czesciauto24.pl/skoda/super ... cze_czesci
Nr OEM
8D1820021C
8D1820021A
FORCE (212200011)

motogold pisze:Tu masz też nowe.Ja też kupuję z tej strony i mają ciekawą i w miarę rozsądną ofertę.Transport do PL to koszt 40 zł.
https://www.czesciauto24.pl/skoda/super ... cze_czesci

Ceny jak w PL - tylko nie na allegro a w "internetowych" hurtowniach motoryzacyjnych typu aparts czy 4cars

W tej chwili jest zamontowana - nie da się jeździć autem bez nawiewu ....
na oko wygląda jak ta używka z allegro co pokazywałem. I kupiłem. Jak przyjdzie bede montował moge pofocić

Czy takie fotki wystarczą?:





Kupiłem na allegro u gościa co sprzedaje jeszcze to:

https://allegro.pl/dmuchawa-powietrza-n ... 77148.html

opis był taki sam tylko rocznik 2003 - ale też 1.9TDI

Numerki - na zdjęciu - nie widze A / B ani C ....
Na oko chyba więcej miała przelatane niż moja, sporo więcej brudu na łopatkach. Po podłączeniu do kostki działała OK nie piszczało nic nawet jak nią machałem - moja w takich przypadkach piszczała. Za to na mojej był zaśniedziały radiator. Pewnie gdzieś wilgoci dostało albo więcej stało i nie wygrzewało ....


Niestety moja wrodzona niezgrabność spowodowała wypadnięcie z ręki podczas czyszczenia i upierdzielił się jeden uchwyt . Słaby ten plastik. Zwłaszcza zimny .... A nie spadło mi z wysoka powiedziałbym że z 20cmb ...
Więc zrobiłem z 2 jeden - od mojej dałem plastik, z zakupionej silnik i elektronike.
Przy okazji - pod plastikiem moja stara też lepiej wyglądała ... Może moje auto faktycznie ma to deklarowane 140 tyś ... ?
Po zamontowaniu na postoju wszystko wygląda na sprawne. Nic nie piszczało na żadnym biegu
Ale jeszcze nie jechałem.

W lecie trzeba się będzie głębiej klimie przyjrzeć bo autodiagnostyka sypie błędami. Póki co grzeje i chłodzi więc wielkiej motywacji nie ma ...

PS. Czemu w opiasach demontazu schowka nikt nie pisze, żeby dla wygody zdemontować taką małą przypicke na tunelu - schowek łatwiej wtedy wchodzi i wychodzi ....

W zupełności wystarczą Dzięki wielkie

Nie koniecznie ma więcej, mogła pracować w innych warunkach lub być przechowywana w syfie.

Niby tak, ale biorąc pod uwagę, że pochodzi z demontażu z 1.9 TDI z 2003 roku wątpliwe
Trochę kurzu nawet było na silniku pod plastikiem - u mnie stan "fabryczny". Ale cóż z tego skoro moja świerszczyła ....
W sumie zgodnie z teorią Darwina - narząd nieużywany zanika, a nieużywana mechanika się psuje. Z papierów wynika, że moje auto moło jeździło (140 tyś od 2003 r? ?) A prawie rok stało na placu w Ni9emczech u Turka wyrejestrowane ;/
A skoro mam luzem "piskającą" której nie boję się zepsuć ..... Jest gdzieś jakiś opis jak toto rozebrać / nasmarować ew. łożyska wymienić ? Są tam łożyska ? A może gdzieś do regeneracji oddać jak alternator albo rozrusznik ?

Dzisiaj było -4 jechałem dmuchawa chodziła pisków nie słyszałem. Tylko chrobotanie w klimie - ale to temat na osobny wątek i zapewne dłuższą robote ;/

jerry1 pisze:Niby tak, ale biorąc pod uwagę, że pochodzi z demontażu z 1.9 TDI z 2003 roku wątpliwe
Trochę kurzu nawet było na silniku pod plastikiem - u mnie stan "fabryczny". Ale cóż z tego skoro moja świerszczyła ....
W sumie zgodnie z teorią Darwina - narząd nieużywany zanika, a nieużywana mechanika się psuje. Z papierów wynika, że moje auto moło jeździło (140 tyś od 2003 r? ?) A prawie rok stało na placu w Ni9emczech u Turka wyrejestrowane ;/
A skoro mam luzem "piskającą" której nie boję się zepsuć ..... Jest gdzieś jakiś opis jak toto rozebrać / nasmarować ew. łożyska wymienić ? Są tam łożyska ? A może gdzieś do regeneracji oddać jak alternator albo rozrusznik ?

Dzisiaj było -4 jechałem dmuchawa chodziła pisków nie słyszałem. Tylko chrobotanie w klimie - ale to temat na osobny wątek i zapewne dłuższą robote ;/

To w domyśle silniczek V71.Mnie też czeka wymiana tego ustrojstwa.Chrobocze tez i nastawy fabryczne nie pomagają.

Ja z dmuchawą i V68 (niby działa bez błędów, ale czuć że coś mu się pirerdzieli) czekam do wiosny - nikt nie zmusi mnie do grzebania w garażu przy obecnych temperaturach
A mechanikowi nie oddam bo na 100% jakiś zaczep połamie i się nie przyzna

Ja także miałem problem z wentylatorem (climatronic z regulacją prędkości, wtyczka 6 pin). Na alledrogo można kupić w tej chwili nowe od ~150, ~180. Ja zakupiłem taką wersję za 180 i bez problemu działa od 4 lat. Link do konkretnej, mojej wersji (aktualna aukcja) https://allegro.pl/dmuchawa-vw-passat-0 ... 99225.html .

Dzisiaj się zabrałem za wyjęcie tego wentylatora nadmuchu wewnątrz bo świszczał cały czas. Zanim się do niego dokopałem to troszkę zeszło, ale się udało bez szkód, no może prawie. Jak remontowałem schowek to odpinałem wtyczkę od wyłączania AirBag pasażera, po wyjęciu wentylatora, ale jeszcze podpiętego do instalacji włączyłem zapłon aby sprawdzić go. Po poskładaniu wszystkiego, działa, części nie zostały. Jedyne co to po zapaleniu silnika wyskoczył ERROR AirBag. Pytanie czy to przez to, że na odpiętej wtyczce włączyłem zapłon czy jak. Czy to zgaśnie potem? Miał ktoś tak już?

Shreck22 pisze: ↑7 kwie 2020, o 20:38 Pytanie czy to przez to, że na odpiętej wtyczce włączyłem zapłon czy jak. Czy to zgaśnie potem? Miał ktoś tak już?

Dokładnie przez to, samo z tego co pamiętam nie zgaśnie, musisz skasować za pomocą VCDS.

Mnie to w takim razie trzeba się umówić gdzieś, dzięki za i formację.

Wysłane z mojego Redmi Note 5 przy użyciu Tapatalka

Kup niebieskiego kkla z alledrogo za 20 pln do tego vagcom 3.11 z chomika i ogarniesz sam