Forum Skoda Superb

Witam posiadam skode super b 2014 2.0Tdi 170Km i zakupilem felgi 19 bez opon.PYTANIE Czy wstawie je. Jak tak to najlepiej na jakich oponach Ps.Jestem w Niemczech inne drogi

Rozmiar koła 8J x 19 H2
Głębokość wsunięcia (mm) 35
Okrąg śruby (mm) 112/5
Otwór środkowy (mm) 57,1
Dopuszczalne obciążenie kół (kg) 800

(Uwaga! Rezon nie czytaj nie zrozumiesz)

19tki...to grubo

Wpisz sobie kalkulator opon w necie i będziesz widział co jest rekomendowane i jakie przekłamanie przy użyciu większego profilu- chyba do tego zamierzasz .

Tu był temat o 19_tkach:
http://superbclub.pl/viewtopic.php?f=9&t=6458

Ps. U nas drogi też już są niezłe

Wysłane z mojego Redmi 5 przy użyciu Tapatalka

Bez danych to sobie mozna gdybać...podaj parametry felgi to ci powiem ile bedzie wystawało w stosunku do tej ktore masz...

225/40/19



Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

parametry obecnej felgi - nie opony czyli ...J ET... Jest od wewnętrznej strony wytłoczone. A jeśli ori to po prostu podaj nazwę, ew. wrzuć zdjęcie to da się zidentyfikować i poszukać

pomijam fakt, że tracisz homologację, bo używasz felg i kół w rozmiarach nie zaaprobowanych przez producenta.
Przy 8" ET 35, felga wystaje 17,5mm, a od wewnątrz jest "węższa" o 4,5mm - w porównaniu do ori (7,5" ET 46).
VW dopuszcza zmianę rozstawu kół na osi o 2% czyli max 15,7mm na koło (tutaj jest 10,85mm, więc ok, pod tym względem)

Wg mnie zrobisz z kury czołg na kołach ale każdy ma swój gust

Szczególnie jeżeli jeździ w DE, to bardziej zwróciłbym uwagę na homologację niż na stan dróg... powiedziałbym ze oprócz paru wyjatkow to w PL powoli jest lepiej niż w DE

Masz ABE do felg? Czy to jakieś china shit?

Właśnie miałem iść sprawdzić klapke paliwa bo tak mi się wydawało że nie homologowany rozmiar.
Nie wiem jak robisz przeglądy w raichu to możesz mieć trouble.
Dodatkowo przy wypadku likwidatorzy zawsze szukają dziury w całym...

A! W Polsce powyżej 1,5 tony opony wzmacniane XL.

Wysłane z mojego Redmi 5 przy użyciu Tapatalka

maureliusz pisze:Właśnie miałem iść sprawdzić klapke paliwa bo tak mi się wydawało że nie homologowany rozmiar.
Nie wiem jak robisz przeglądy w raichu to możesz mieć trouble.
Dodatkowo przy wypadku likwidatorzy zawsze szukają dziury w całym...

A! W Polsce powyżej 1,5 tony opony wzmacniane XL.

Wysłane z mojego Redmi 5 przy użyciu Tapatalka

mozesz odpowiedzieć na pytanie?

(Uwaga! Rezon nie czytaj nie zrozumiesz)

https://superbclub.pl/viewtopic.php?f=9&t=727

CYTAT:
W związku z wieloma hmm dziwnymi opiniami czas temat wyklarować co wejdzie na superba a co nie
W środę założyłem
225/40/18 x 8 cali ET 35 na których jeżdżę i to jest maks przynajmniej z przodu jakie ET wejdzie wszystko niżej będzie wychodzić za obrys.
235/40/18 na 8 cali bym nie zakładał.
ET 35 nie powoduje żadnych skutków ubocznych dla auta nic nie bije nic nie trzaska nie lata i w ogóle.
Profil między 225/40/18 a 225/45/17 jest niewielka różnica w komforcie po prostu opona więcej przenosi do kabiny ale jakiejś dużej różnicy nie ma.
18x8,5 ET 35 jest zagadką i z moich kalkulacji wychodzi że wszystko będzie na styk ja nie spróbuję
Zakładałem 19 225/35 miałem jechałem i hmm tak jak między 17 a 18 różnica jest drobna tak między 18 a 19 robi się przepaść. Moim zdaniem nie na nasze drogi przy tej masie to już szło wszystko do kabiny ale przecież wszystko dla ludzi zabronić nie zabronię.



https://rozmiaropon.pl/tires/skoda/superb/2012#2

CYTAT:
"Rozstaw śrub (PCD): 5*112.
Średnica wewnętrzna felgi 57,1 mm.
Typ oraz rozmiar śruba: 14*1,5. "

Jeżdżę na 19 tragedii niema..na bardzo dziurawych drogach w okolicy Soliny jedyny raz się o nie martwiłem...tak jest ok...homologacji w s2 nie ma na 19...

whity pisze:

maureliusz pisze:Właśnie miałem iść sprawdzić klapke paliwa bo tak mi się wydawało że nie homologowany rozmiar.
Nie wiem jak robisz przeglądy w raichu to możesz mieć trouble.
Dodatkowo przy wypadku likwidatorzy zawsze szukają dziury w całym...

A! W Polsce powyżej 1,5 tony opony wzmacniane XL.

Wysłane z mojego Redmi 5 przy użyciu Tapatalka

mozesz odpowiedzieć na pytanie?

Gość nawet nie ogarnia różnicy między średnicą koła a rozmiarami felg? Tu o ET, a on wrzuca linki do kalkulatora opon To nowa wyrocznia forumowa z patentem na wiedzę, niestety tylko z pomocą internetu. Ostatnio chciał stetoskop lekarski używać do diagnozy łożysk, bo taki wyskakuje w googlach, jak nie wpisuje się stetoskop mechanika
maureliusz kolejne pytania dla me(ch)(g)aignorantów. Ale wiesz, tak uczciwie bez ściąg i telefonów do przyjaciela. Test nr 4 Jaki typ napędu sprężarki jest zastosowany w Superbach 2.0 - a/ elektryczny b/mechaniczny c/spalinowy d/kurna, bez internetu nie mam bladego pojęcia.
Test nr 5 tym razem z podpowiedziami Jaki rodzaj sprężarki jest zastosowany w Superbach 2.0 - a/ osiowa, bo kręci się wokół własnej osi, b/ tłokowa, bo tłoczy powietrze c/odśrodkowa - bo działa od środka d/ śrubowa - bo wewnątrz są śruby, e/ kurna, bez internetu nie mam bladego pojęcia.

(Uwaga! Rezon nie czytaj nie zrozumiesz)

Może podasz przepis na Mazurka... skoro i tak piszesz nie na temat... przynajmniej coś pożytecznego będzie.

Wysłane z mojego Redmi 5 przy użyciu Tapatalka

Ale znasz bez netu odpowiedź chociażby na jedno pytanie?
Ten post najlepiej świadczy o poziomie (nie)wiedzy

maureliusz pisze:(Uwaga! Rezon nie czytaj nie zrozumiesz)
Dokładnie to samo miałem w Foce: okresowe wchodzenie w awaryjny, które kasowałem ponownym uruchomieniem auta. Błąd był zbyt duże ciśnienie doładowania.
U mnie wówczas winny był elektropneumatyczny sterownik turbiny.
Oczywiście może też być to co pisano wyżej: łopatki turbiny, grucha, nawet gdzieś nieszczelność.
Generalnie szedłbym tropem doładowania turbiny.
Ps
Zmień mechanika który włożył łapki we wtryski...

Gość ma typowe objawy początków zapychania sadzą kierowniczek turbiny, a ty zamiast zasugerować jej wypalenie i solidne przedmuchanie każesz szukać nieszczelności, a jako "znafca i fahowiedz" każesz chodzić tropami doładowania. Daleko by zaszedł Najpewniej do bankomatu, aby płacić za wysoce prawdopodobne niepotrzebne naprawy.
Ale jeszcze pół roku czytania forum i może będziesz wiedział czym się różni tłok od tłoczyska Dla rozwoju tym razem pytanie otwarte: czym się różni oprócz wymiarów i parametrów pracy sprężarka zastosowana w Superbie od zastosowanej w silniku RR Merlin? Tak dla wyjaśnienia RR to Rolls Royce bo znowu źle wpiszesz w googlach i będziesz u lekarza rodzinnego szukał.