Forum Skoda Superb

Witam, mam problem z odpieciem haka. Kluczyk wchodzi do zamka przekreca sie o okolo 45 stopni i mam pytanie czy to wystarcza, czy powinien przekrecać sie o np 90 lub 180 stopni żeby otworzyć blokadę. Hak jest zamontowany na aucie dlugo nie był zdejmowany. A ja kupilem skode miesiąc temu.
Po przekreceniu kluczyka rączka do zwalniania blokady ani nie drgnie. Na rączce obok zamka jest czerwony guzik i też mam pytanie czy nalezy go wciskać czy wyciągac bo narazie stoi w miejscu.
https://www.dropbox.com/s/2izazutk6i4hw ... l.jpg?dl=0
To jest zdjęcie takiego samego. Moj jast zapiety w aucie.

Wlozyc kluczyk przekrecic o 180* i przytrzyac przycisk, a na koncu ruszyc klamka. Jak bede w domu mam instrukcje to moge porobic zdjecia.

1. Wkładasz kluczyk
2. Przekręcasz aby czerwona kropka była o góry
3. Naciskasz przycisk na stopce aby zielone pole się schowało
4. Naciskasz stopkę (trzymając przycisk)
5. Hak wyjeżdża

Generalnie:
Zielona kropka, zielone pole na przycisku widoczne hak zablokowany
Czerwona kropka, czerwona główka przycisku to hak odblokowany.

Wysłane z mojego Redmi 5 przy użyciu Tapatalka

Wielkie dzięki.
Czyli u mnie cały problem w zamku bo obraca się tylko o jakieś 45* a powinien o 180*. Jutro będe próbował go rozruszać i wtedy hak sie odepnie.

LeonK pisze:Wielkie dzięki.
Czyli u mnie cały problem w zamku bo obraca się tylko o jakieś 45* a powinien o 180*. Jutro będe próbował go rozruszać i wtedy hak sie odepnie.

W moim na szczescie wkladka zamka dziala, ale ktos klamke urwal i jest trudniej wyciagac hak.

WD 40 ogarnie temat. powodzenia

Wysłane z mojego Redmi 5 przy użyciu Tapatalka

Nie udało mi sie otworzyć zamka, jeden kluczyk zlamałem. Musialem wyjąć wkładkę.
Wkladka wyjęta. W miejsce kluczyka wkręciłem śróbę, blachowkręt. Gdy wkladka zaczęła się obracać wtedy trzeba za śróbę wyciągnąć ją z rączki.
Nowa wkladka kosztuje w serwisie 65 zł.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Czarna rączka-dżwignia ma dwa zabezpieczenia przed przemieszczeniem w dól.
Zamek i przycisk.
Zamek gdy jest zamkniety blokuje tylko dżwignię przed przesunieciem w dół.
Druga blokada raczki to czewony przycisk. Żeby móc nacisnącz rączka- dżwignię w dół to musi być wciśnięty.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Pisałem wyżej co należy jak naciskać.
Zgadza się wkładka to ok 60zl.też miałem kupować ale kluczyk się znalazł
Ps. Dziwne że nie poszło...chyba byłeś niecierpliwy.

Wysłane z mojego Redmi 5 przy użyciu Tapatalka

Witam
Mam problem z  demontażem haka u mojej S2 a mianowicie wkładam kluczyk przekrecam z pozycji czerwonej na zieloną i następnie nie mogę wcisnąć tego grzybka a co za tym idzie przestawić dźwigni, jakieś propozycję co zrobić?? Z góry dzieki za pomoc.

WD-40 ?? ))

Wysłane z mojego Redmi 5 przy użyciu Tapatalka

Od paru dni stosuje wd-40 ale narazie bez rezultatu

Bo WD-40,to takie CHGW co. Kup normalny preparat penetrujący i zastosuj.

JanuszSz pisze:Bo WD-40,to takie CHGW co. Kup normalny preparat penetrujący i zastosuj.

Bez przesady. Zamek odkręci.
Cudem nie jest ale za tę cenę daję radę ale tylko do tego.

Tylko trza nalać...do środka.

Z definicji od dźwignia haka powinna być tak zrobiona aby woda tam nie wlazila... i tu jest problem.

Wysłane z mojego Redmi 5 przy użyciu Tapatalka

maureliusz pisze: ↑11 maja 2020, o 08:28Z definicji od dźwignia haka powinna być tak zrobiona aby woda tam nie wlazila... i tu jest problem.

Ciekawe,czy woda o tym wie?
Nie będę się chwalił ,ale zakładam hak wtedy,gdy ciągnę przyczepę,co zdarza się 4-5 x w roku.Poza tym haczysko jeździ sobie w bagażniku,w wytłoczce w kole zapasowym.