Najczęstsze Awarie jeszcze na gwarancji

[ahaman]

Zaczęło mnie irytować kilka problemów ale że samochód na gwarancji do listopada wypunktowałem je sobie i pojechałem do serwisu.
Zdziwiło mnie ze prawie wszystkie problemy o których mówiłem facetowi od zgłoszeń, były znane .... i są do zrobienia w ramach gwarancji....

Moja propozycja, ponieważ jak już wspomniałem gwarancje mam do listopada nie chciał bym sobie zostawić kosztów na później i może Panowie którzy już coś robili w ramach gwarancji napiszą co może mnie jeszcze zaskoczyć niebawem: Napisze swoje

1.4 150 KM:

1. Przycisk Start/Stop
2. Listwa chromowana drzwi
3. Trzeszczące klapy klimatyzacji
4. Drżenie w tapicerce ( coś przy wentylatorze)
5. Tweeter w drzwiach
6. Dekielki w felgach wymiana
7. Schowek wymiana
8. Podłokietnik wymiana

O co konkretnie chodzi z tym tweeterem w drzwiach? Jaki jest problem?

[orlik]

do przewodów paliwowych jakieś opaski dają, są po prostu źle przymocowane i poprawiają to. Ja ten zabiegł przeszedłem na gwarancji i już nic nie brzęczy.

[ADSL]

U mnie przewody robili 2 razy - za drugim po ponad roku od wcześniejszej poprawki. Tym razem nie wierzyli że to przewody bo było robione i cały kokpit demontowali bo uznali że to tam coś rezonuje. Po tygodniu braku samochodu i moim wkurwie po kolejnych 2 dniach od odebrania wzieli go na kolejne 2 godziny i poprawili przewody eliminując problem...


Na dniach robili u mnie:
panel usb przedni - prawie nie łączyło android auto (po wymianie jest idealnie)
Wentylator nawiewu piszczał - przesmarowali (obawiam się że niedługo znów zacznie bo jakiś czas temu silniczki nawiewów przesmarowywali i już znów zaczynają trytytać)

[caballero]

Na dniach robili u mnie:
panel usb przedni - prawie nie łączyło android auto (po wymianie jest idealnie)
Wentylator nawiewu piszczał - przesmarowali (obawiam się że niedługo znów zacznie bo jakiś czas temu silniczki nawiewów przesmarowywali i już znów zaczynają trytytać)

Te silniczki to ja oddawałem na smarowanie kilka razy. Po smarowaniu, przez kilka miesięcy jest spokój, a potem problem wraca.
Skrzypienie pojawia się przy zmianie kierunku nawiewu z panelu (nogi, tułów itp.), albo jak automatycznie kilma zmienia kierunek.

[K-PAX]

4. Drżenie w tapicerce ( coś przy wentylatorze)

Powiesz coś nt temat więcej ?

[kazwes]

Witam, też miałem dziwny dźwięk z okolic środkowego tunelu.Tylko przy zmianie trybu skrzyni z P na R lub D. Myślałem że może skrzynia DSG szwankuje, ale pojechałem do ASO i stwierdzili że to przewody. Niestety problem powrócił i znowu coś trzeszczy w środkowym tunelu. Tylko u mnie przy obrotach 1000 i wrzucaniu D lub R

[pete220983]

Też mam dziwne stuki jakby ze środkowego słupka od strony pasażera ale muszę najpierw wykluczyć, czy to nie plastyk pasa uderza w słupek.

[kazwes]

Źle się wyraziłem, chodziło mi o tunel środkowy

[krzysn]

Też mam dziwne stuki jakby ze środkowego słupka od strony pasażera ale muszę najpierw wykluczyć, czy to nie plastyk pasa uderza w słupek.

Na próbę oklej taśmą izolacyjną (ze dwie warstwy) wewnętrzną część ucha rygla drzwi (na słupku). Mi stukały drzwi kierowcy. Niestety, rygiel chyba nie ma regulacji. Poluźniłem śrubę i dało się go przesunąć w kierunku auta 0,5-1 mm. Ale już nie stuka.

Mi natomiast coś stuka w tylnej części auta po prawej stronie, okolice słupka C. Wydaje mi się, że wewnątrz kabiny. Czasem mocniej ,czasem wcale. Stuknięcie podczas ruszania samochodu, jakby wisząca wtyczka obijająca się o metal/plastik. Przebieg 8 tys, he he....

[kazwes]

Najbardziej robią wrażenie przebiegi. A ja myślałem że kupię nowy i będę miał z pięć lat spokoju

[K-PAX]

Ostatnio miałem pół godziny czasu i przypomniało mi się to badziewie.
Udało mi się wyeliminować to brzęczenie jakby że środka kokpitu. U mnie rezonowaly rurki od klimy. Po ściągnięciu osłony tunelu środkowego (na wysokości prawej łydki) widać dwie rurki. Wystarczylo dokręcić śrubki mocujące i po temacie. Jeden dźwięk mniej. Serwis nie potrafił mi tego przez 3 lata wyeliminować

[Kuster]

U mnie w kierownicy szwankuje pokrętło zmiany ustawień na wyświetlaczu...

Czy potrzebna jest wymiana czy można to jakoś "zreperować"?