Forum Skoda Superb

j4r3k pisze: Tylko pytanie czy łopatkami da się zmienić bieg jeśli włączony jest tryb D/S czy tylko jeśli lewarek jest w prawo?

Da radę nie trzeba przesuwać lewarka w prawo


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

j4r3k pisze:Tylko pytanie czy łopatkami da się zmienić bieg jeśli włączony jest tryb D/S czy tylko jeśli lewarek jest w prawo?

Potwierdzam, że można. Na dodatek działa to bardzo fajnie, bo np. zbijasz mu dwa biegi w dół jak jedzie po górę na tempomacie, a jak się ustabilizuje to wraca sam z Manuala do D/S. Także w dowolnym momencie możesz wejść w manual, a po tym jak wykryje nieaktywność - wróci do D/S.

No i malina, tylko kierę trzeba upolować.

a da się podłączyć taką kierownice z łopatkami pod manualną skrzynię ? fajnie by było jakby tak szybko dało sie redukować...

hmmm

leszekmw pisze:a da się podłączyć taką kierownice z łopatkami pod manualną skrzynię ? fajnie by było jakby tak szybko dało sie redukować...

Leszku, a sprzęgło gdzie?

Koledzy mam pytanie. Jak sobie radzicie z zabezpieczeniem swojej Skody przed kradzieżą? Chodzi mi o to że nigdy nie miałem bezkluczykowego dostępu a już się naczytalem o kradzieżach z tym systemem. Czy kupić wówczas etui? Chociaż to zabije wygodę użytkowania. Czy może keyless protector za prawie 600zl? Czy może dać sobie spokój? Jakie są Wasze opinie?

Kojak pisze:Koledzy mam pytanie. Jak sobie radzicie z zabezpieczeniem swojej Skody przed kradzieżą? Chodzi mi o to że nigdy nie miałem bezkluczykowego dostępu a już się naczytalem o kradzieżach z tym systemem. Czy kupić wówczas etui? Chociaż to zabije wygodę użytkowania. Czy może keyless protector za prawie 600zl? Czy może dać sobie spokój? Jakie są Wasze opinie?

Ja usłyszałem od dilera, że modele po face liftingu są wyposażone w zabezpieczenie w kluczyku, działające na zasadzie blokady systemu kessy, w przypadku gdy nie wykryje ruchu przez x czasu.

W pre FL też to było?!

Tak mam IPhone i Tapatalk...

W MY2017 dokodowałem w ASO dezaktywację kessy po zamknięciu z kluczyka i w ciągu 5s. dotknięcie klamki - powoduje ponowne otwarcie tylko z pilota. Ta funkcja jest chyba od MY2018 lub MY2019 w standardzie. I jak zostawiam samochód w dziwnym miejscu to tak zamykam. a na co dzień używam kessy. Nie mam w kluczyku czujnika.

Kojak pisze:Koledzy mam pytanie. Jak sobie radzicie z zabezpieczeniem swojej Skody przed kradzieżą? Chodzi mi o to że nigdy nie miałem bezkluczykowego dostępu a już się naczytalem o kradzieżach z tym systemem. Czy kupić wówczas etui? Chociaż to zabije wygodę użytkowania. Czy może keyless protector za prawie 600zl? Czy może dać sobie spokój? Jakie są Wasze opinie?

AC + GAP

Co do Kessy - tak, teraz jest blokada że po 15 minutach kluczyk przestaje wysyłać sygnał. I tak, po zablokowaniu z pilota a następnie z klamki otworzyć auto można tylko fizycznie naciskając przycisk na pilocie (mowa o MY2020)

timanfaya pisze: AC + GAP

To niestety jedyne skuteczne zabezpieczenie Reszta to tylko drobne trudności uspokajające sen właściciela samochodu

Oczywiście AC i GAP musi być obowiązkowo. Co do funkcji kluczyka to samo potwierdzili mi u dealera. Jak również możliwość jego całkowitego wyłączenia na życzenie.

to żarcik był oczywiście..mysałem że sie jakoś dyskusja rozwinie..

Witam

Dość nietypowe pytanko z innej beczki - orientuje się może któryś z posiadaczy S3 combi ile trzeba odstępu od ściany przy parkowaniu tyłem, aby klapa przy otwieraniu nie zaryła w ścianę? Ze względu na konstrukcję (odległość zawiasów od tyłu auta) domyślam się, że potrzeba do tego więcej miejsca niż w liftbacku, ale nie mogę znaleźć informacji na ten temat.
Pytanie może wydawać się śmieszne, ale przepisy regulujące minimalne rozmiary miejsc parkingowych sprzed nowelizacji z 2018 były niekorzystne dla aut o takich gabarytach.

jorgus pisze:...
Pytanie może wydawać się śmieszne, ale przepisy regulujące minimalne rozmiary miejsc parkingowych sprzed nowelizacji z 2018 były niekorzystne dla aut o takich gabarytach.

Superb nigdy nie wpisywał się w żadne minimalne rozmiary miejsc parkingowych.