Forum Skoda Superb

Witam.Mam takie pytanie.Ciężko wymienić samemu napinacz paska alternatora i sam pasek?Trochę piszczy więc kupiłem nowy.I tak się zastanawiam czy to prosta sprawa wymienić czy lepiej jechać do mechanika?

Na przykładzie 2.0 TDI CFFB:
Pasek zdejmujesz od dołu. Żeby zdjąć napinacz musisz odkręcić śrubę przy termostacie, w związku z czym najpierw musisz zdjąć część dolotu w postaci klapy gaszącej.

No to chyba do mechanika
Pasek kupiłem skf a napinacz litens.Jak jakieś lipne są to proszę napiszcie.

U siebie w tym roku wymienialem i napinacz z rolka marki ina, ponoc tej firmy szly na pierwszy montaz, a pasek gates bo innego nie bylo. Litens to chyba to samo co ina, takze lipy nie kupiles. Smialo mozna zakladac.

Żeby za 2 miesiące znowu tej samej roboty nie robić polecam od razy wymienić sprzęgło alternatora.

into pisze: Litens to chyba to samo co ina

No masz rację.Na pudle INA SCHAEFFLER a na samym napinacz litens.

fabek pisze: ↑7 lis 2019, o 08:15 Żeby za 2 miesiące znowu tej samej roboty nie robić polecam od razy wymienić sprzęgło alternatora.

No właśnie usłyszałem to samo w serwisie.Kufa 400 euromonet w p.zdu.

fabek pisze: ↑7 lis 2019, o 08:15 Żeby za 2 miesiące znowu tej samej roboty nie robić polecam od razy wymienić sprzęgło alternatora.

Jaki objaw ma sprzeglo alternatora? Kiedy nalezy ta czesc wymienic?

Jak zdejmiesz pasek, to przy zablokowanym wirniku alternatora (możesz włożyć np. śrubokręt) koło pasowe alternatora powinno obracać się tylko w jednym kierunku. Jeżeli obraca się w obu kierunkach lub tylko w jednym ale np. chrobocze, ciężko się obraca - jest do wymiany. Do wymiany najlepiej użyć specjalnego klucza do tego przeznaczonego. W przypadku 2.0 TDI CFFB można to zrobić bez zrzucania alternatora.

Dodam tylko, ze sprzęgło alternatora może wygladac na sprawne, ale jeżeli pasek podskakuje lub czasem piszczy podczas pracy to już ze sprzęgłem jest źle. Sugeruje wymianę zawsze przy okazji wymiany napinacza i paska.

Pasek i napinacz wymienione.Sprzęgła alternatora nie trzeba było wymieniać bo jest jak nowe.Poprzedni właściciel wymienił chyba krótko przed sprzedażą.Pasek był też jak nowy.Zdemontowana rolka napinacza nawet po zakręceniu ręką ewidentnie szumi.
Naprawione,zapłacone po problemie.