Forum Skoda Superb

Witam,
Jak w temacie, posiadam Superba 3 tdi 190KM seria na skrzyni 6 DSG. Autko zostało wystrojone na prawie 240 KM i 490Nm. Czy ktoś próbował podkręcić go do 300 KM i ok 600Nm? Czy jest to możliwe?
Jestem bardzo zadowolony z pierwszej modyfikacji ale jak zawsze apetyt rośnie w miarę jedzenia...
Mocy używam tylko przy wyprzedzania więc wydaje mi się że skrzynia powinna wytrzymać...
Ktoś coś się orientuje?

Ciekawy temat, bo jak narazie tylko benzyniaki w SIII są mocno modzone, jak jeszcze miałem swojego superba, rozmyślałem o montażu biturbo z passata bitdi, ale na tym się skończyło, pozbyłem się auta powodzenia w modach

O biturbo nie myślałem, chyba łatwiej zestroić jedną większą turbinę...
Tak przynajmniej wnoszę z własnego doświadczenia gdzie przerobiłem odrobinę Seata Leona seria 110KM na prawie 200...wiem ile to roboty.
Ten DPF mnie troszkę martwi, bo wciąż go mam i już wiem że bez wycięcia go nie posunę się o jeden KM naprzód

z wycinaniem dpf to się wstrzymaj, bo nie wiadomo czy ci kiedyś przegląd podbiją, a szybciej zaczną sprawdzać diesle czy filtr nie wycięty niż benzyniaki, bo tu to nowość

Oby nie podbili. Myślałem, że takie pomysły to tylko gościom palącym śmieciami przychodzą do głowy Pomyśl o zdrowiu swoim i swoich najbliższych.

JW bez wycięcie DPFa dalej chyba się nie zajdzie, chyba że ktoś ma jakieś inne doświadczenie...
Spokojnie jeśli chodzi o emisję spalin w układzie wciąż by został reaktor katalityczny więc nie jest tak źle.

tylko że zasady do badan technicznych są coraz bardziej zaostrzane i coraz częściej pojawiają się informacje, że sprawdzanie obecności dpf ma być obowiązkowe
a czy wymiana dpf na taki montowany z większym silnikiem nie rozwiązało by problemu, pomijam koszty, zastanawiam się czy to by rozwiązało problem udrożnienia wydechu

Pomijam aspekty ekologiczne, ale ciekawe czy ktoś już to usuwał w tych nowych dieslach.
Tam jest tyle sond pomiarowych, czujników i delikatna zmiana czego kolwiek zaraz wywali błąd.
Jeszcze kwestia egra, który chyba jest za dpfem i ciągnie spaliny już oczyszczone przez katalizator i potem przez dpf trafiają przez egr do ssącego po schłodzeniu. W starych cały syf szedł do ssącego bezpośrednio i wszystko lepiło się od smoły.

zzz21 pisze: ↑22 lis 2019, o 12:51 Witam,
Jak w temacie, posiadam Superba 3 tdi 190KM seria na skrzyni 6 DSG. Autko zostało wystrojone na prawie 240 KM i 490Nm. Czy ktoś próbował podkręcić go do 300 KM i ok 600Nm? Czy jest to możliwe?
Jestem bardzo zadowolony z pierwszej modyfikacji ale jak zawsze apetyt rośnie w miarę jedzenia...
Mocy używam tylko przy wyprzedzania więc wydaje mi się że skrzynia powinna wytrzymać...
Ktoś coś się orientuje?

witam posiadam tez suberb 190km dsg 6 z roku 2016 tdi , pytanie i ole ci wroslo spalanie paliwa w miesie lub trasie ? jak czesto wymieniasz olej w silniki i w skrzyani biegoów, i jakiej firmie byl tunig robiony ? czy elemnty byly wymienione czy zostaly seryjnie ? pozdrwiam

Witam, spalanie wzrosło o około 1l w mieście i na trasie.... Nie ma co liczyć na jego spadek.. Jak to mówi mój kolega, aby jechać trzeba lać
Olej wymieniam od nowości zawsze co 12-15tkm przy czym mam przejechane ok 77tkm, w skrzyni olej, wymienilem przy 60tkm na motula.. wszystko działa ok
Elementy przy zmianie mocy zostały oryginalne.. A całe wystrojenie zostało zrobione przez znajomego w NL DBM Engineering w Utrechcie.

zzz21 jaki masz dokładnie symbol skrzyni? jeżeli nie wiesz to podaj vin.

wiitam tak nie wiem jak ma sybol skrzyani wiec podaj vin ,prosze mi napisz jaki ma symbol skrzyani ,

TMBJJ7NP8G7088006 CZEKAM NA ODPOWIEDZIEC.POZDRAWIAM

WITAM NIE WIEM JAKI JEST SYBOL SKRZYANI , WIEC PROSZE O ODPOWIEDZIEC O SYMBOL MOJE SKRZYANI DSG

MOJ VIN TMBJJ7NP8G7088006 POZDRWIAM

Z tego co wiem to ta sama skrzynia co była montowana w golfie R, 6 biegowa DSG... Symbolu nie znam, wspominał o tym kolega który stroił autko...

czyli skrzynia wyczynie podniesnie mocy silnika