Nierowna praca po odpaleniu

[jarekpalaczanis]

Hejka...mam takie pytanie jestem umówiony do mechanika ale prosił bym o pomoc może ktoś miał coś podobnego ...na zimnym silniku przez około 2.3 sec autka faluje miedzy 900 a 1000 obrotów. Potem jak nigdy nic bajka chodzi ,nie szarpie i przyspieszenie super tylko to odpalanie kurde i niewiem a mam ją dopiero około tygodnia to jest 2fl 2015r. 140KM

[alelampart]

Witam, czy coś udało się Pani ustalić? Jestem po regeneracji wtryskiwaczy, naprawie DPF, sprawdzeniu całego układu paliwowego i nic. Faluje, nierówno chodzi, czasami szarpie ‚ kanguruje’ przy ruszaniu.

Pozdrawiam

[mazur1990]

Sprawdź zawór regulacji cisnienia na listwie CR. Szarpnięcia mogą być powodowane przez zawor EGR.

[matthew]

U mnie tez sie pojawil podobny problem. Silnik CFFB 2.0 tdi 140. Ogolnie wiem, ze mam problem z EGR (wywala blad) ale co do samej jazdy nie ma zadnych objawow. Zaczynajac od poczatku auto kupilem z rok temu, bylo wszystko ok, jedynie sporadycznie raz na jakis czas po uruchomieniu silnika, przez ok 2-3 sek delikatnie nie rowno pracowal, dalej wszystko bez problemow. Wczoraj po ok godzinnym postoju, odpalil za pierwszym razem jednak po chwili zaczal przygasac i w koncu zgasl. 3 razy go krecilem, kulal ale w koncu odpalil. Jezeli chodzi o sama jazde, to bez problemu. Dzis rano odpalil mi z delikatnym szarpnieciem, a dalej bylo ok. Czytalem w kilku zrodlach i rozne przyczyny podaja - cofajace sie paliwo, zle dzialajacy rozrusznik, pompa paliwa ... Moze u nas ktos sie z tym spotkal i sobie poradzil?

Edit

Dodam jeszcze tylko, ze EGR jakis czas temu wyczyszczony, blad jeszcze jakis czas wyskakiwal ale na ta chwile jest ok. Zadnego innego bledu nie pokazuje.

[fabek]

Trzeba zobaczyć czy pompka niskiego ciśnienia jest wydajna i w tym czasie zobaczyć na pompie wysokiego ciśnienia czy wartości aktualne pokrywają się z docelowymi. Drugim elementem są wtryski. Wystarczy, że któryś bedzie się przywieszał. Filtr paliwa mam nadzieje, że nowy i opiłków nie było.

[into]

U mnie również lubi z rana pracować nierówno i puszcza dym, po jakimś kilku sekundach to ustaje, oraz na zimnym przy przyspieszeniu czasem szarpie. Byłem u znajomego mechanika. Powiedział żeby olać temat i jeździć. Jak się zepsuje to się naprawi.

[Kamil1993]

Witam koledzy,
Siemka, Skoda Superb 2, 2.0Tdi 140km common rail 2011r. Problem polega na tym że na zimnym po odpaleniu obroty skaczą i słychać nierowna pracę silnika do tego biały dym (może wpadający w siwy) ogólnie raz go mniej jest raz więcej tak samo z falowaniem raz mocniej raz mniej(trwa to przez około 15s potem już wszystko jak należy) i teraz tak są minusowe temp ale jak było np 25 stopni to też mi falowały obroty ale przez krótszy czas i nie pracował tak nierówno silnik dym też był.
---Wtryski nowe (na starych wtryskach też falował ale chyba nie było tyle tego dymu lub wgl go nie było ale nie pamietam) tak były kodowane i wgl.
---Dpf, egr off
---zero błędów
--- Nowe świece
Brak pomysłów co może być, może ktoś miał podobny problem. A i moc ma normalnie spalanie ok wszystko si tylko te falowanie i ten dym. Zaznaczę że auto stało teraz u mechanika sprawdzali wszystko od a do z i poddali się..

[into]

Jakie masz spalanie ? Ile km robisz zazwyczaj od pełnego baku do zaświecenia się rezerwy ? Nie pytam o komputer pokładowy bo u mnie na przykład bardzo przekłamuje.

[Kamil1993]

Spalanie mam dobre w trasie prędkość 120 na zbiorniku 1050km wokół komina ciężko mi powiedzieć ale spalanie myślę że ok 6.5/7l