Zasięg Superb Iv na prądzie

[To_masz]

Ukłony od nowego użytkownika dla wszystkich pań i panów forumowiczów..., mam problem z osiągnięciem deklarowanego przez producenta zasięgu Superba IV w trybie elektrycznym ( ponad 60km ). Jakbym nie kombinował 39km to maksimum jakie udaje mi się osiągnąć jeżdżąc po mieście. Tryb ECO, jazda na D i hamowanie trybem B skrzyni biegów, wyłączona klima ... i nic. Po sprawdzeni serwis stwierdził że z autem jest wszystko jest ok, a ich testowy IV też nie zrobi więcej niż 40km. Czy ktoś może podpowiedzieć w czym tkwi problem ? Skłonny bym był uwierzyć, że to jedynie marketingowy zabieg ale istnieje video gdzie kierowca rzeczywiście robi te 60k ( https://youtu.be/5Bh0OrkmAy0 ). Pozdrawiam, Tomek

[buba666]

Nie mam EV ale wiem że sprawność baterii elektrycznych spada wraz ze spadkiem temp. Te deklarowane 60km podejrzewam że zostało osiągnięte przy referencyjnej temp. 12stC.

Wysłane z mojego GM1913 przy użyciu Tapatalka

[To_masz]

dziękuje za odpowiedź ... próbowałem... , nawet w tym tygodniu przy +11, nic to nie zmienia

[Lukasz]

Jakby nie było to jest 1/3 zasięgu... Sporo. To tak jakby przejechać 200km zamiast 300...

[yaro_1]

dane katalogowe, dla mojego tdi w katalogu podawali spalanie 4,1, zejść poniżej 5 jest praktycznie niemożliwe

[rezon]

Specjalne opony, smary i jazda

[suzu4x4]

dziękuje za odpowiedź ... próbowałem... , nawet w tym tygodniu przy +11, nic to nie zmienia

Przy temperaturach powyżej + 10 zrobiłem ok 50 km.
Ogrzewanie bardzo dużo pobiera przy minusowych temperaturach nawet ponad 3.5 kW/h
Więc osiągnięcie deklarowanych 60 km zasięgu jest wykonalne ale w dodatnich temperaturach, bez klimy i ogrzewania w trybie ECO przy bardzo spojojnej jeździe.

Więc na codzień praktycznie nieosiagalne.

Przy obecnych temperaturach robię po mieście od 35 do 40 km na prądzie. Ale nie ograniczam ogrzewania foteli czy kierownicy i czasem też ogrzewam na postoju z aplikacji.
Uwielbiam wsiadać do ciepłego. Możliwość wyłączania ogrzewania, klimy i podgrzewania szyb z telefonu była jedną z rzeczy która zadecydowała o zakupie hybrydy zamiast TSI.
Korzystam niemal codziennie. Żadnej z szyb jeszcze nie skrobałem, lepiej niż webasto





Wysłane z mojego SM-G980F przy użyciu Tapatalka

[maureliusz]

Ten film to marketing...
Odpowiednie warunki, droga wszystko byle na maksa wynik mieć.
Zobacz komentarze pod filmem. Gość pisze co by nie robił to 36km max i ASO nie widzi problemu.
Zatem jesteś lepszy o 3km

Wysłane z mojego Redmi 5 przy użyciu Tapatalka

[jorgus]

A z ciekawości testowali koledzy zasięg maksymalny wspomagany paliwem - czy przy 50-litrowym baku jest szansa przejechać w miarę przepisowo po Europie > 1000 km bez tankowania/doładowywania?

[suzu4x4]

A z ciekawości testowali koledzy zasięg maksymalny wspomagany paliwem - czy przy 50-litrowym baku jest szansa przejechać w miarę przepisowo po Europie > 1000 km bez tankowania/doładowywania?

nie testowałem ale realnie raczej 800-900 km przy spokojnej jeździe. na autostradzie przy dynamicznej szybkiej jeździe spalanie znacząco wzrasta.

jadąc stałą prędkością na autostradzie hybryda pali nieco więcej od zwykłego TSI więc 1000 km po autostradach nie zrobisz .

ruszając z pełną baterią można przejechać pierwsze dwieście km po drogach krajowych ze spalaniem poniżej 4/100 potem 5-7/100 w zależności od prędkości i stylu jazdy.

generalnie jakbym miał większość swojego przebiegu robić po trasach to nie kupił bym hybrydy , hybryda plug-in ma sens w mieście przy codziennym ładowaniu z gniazdka.
wówczas można zejść ze spalaniem poniżej 3l/100km przy jednoczesnym zużyciu energii poniżej 16 kWh/100km czyli sumaryczny koszt przejechania 100km przy taryfie G12as wynosi mnie ok 18 zł za 100km.

[rezon]

A z ciekawości testowali koledzy zasięg maksymalny wspomagany paliwem - czy przy 50-litrowym baku jest szansa przejechać w miarę przepisowo po Europie > 1000 km bez tankowania/doładowywania?

Nawet bez hybrydy dasz radę to zrobić, tylko prawą nogę trzeba na piórko zmienić Tak jak koledzy piszą: jeżdżąc normalnie - nie masz żadnych szans.

[orlik]

Ja w 1,4 zrobiłem kiedyś 1200-1300 na baku (trasa), ale tam wchodziło spokojnie 70l.

[jorgus]

Nawet bez hybrydy dasz radę to zrobić, tylko prawą nogę trzeba na piórko zmienić Tak jak koledzy piszą: jeżdżąc normalnie - nie masz żadnych szans.

Nie no ja porównawczo pytam - na 1.5 TSI ponad 1000 km z zagranicy do PL jest możliwe bez większego dziadowania - zima, A/C off, respektowanie ograniczeń na autostradach. 1200 jak kolega orlik nie zrobiłem, ale nie nastawiałem się na pobijanie rekordów W Polsce to wiadomo że trudniej, bo kto się przejmuje jakimiś limitami prędkości

[orlik]

Przepraszam, 1200 zrobiłem do następnego tankowania a nie powyżej. Znalazłem właśnie fotkę z przed kilku lat. I to było bez dziadowania, normalna spokojna jazda do Włoch z klimą w dwie osoby + bagaże. W 1,4 bak był z gumy inaczej mam obecnie w 2.0, pewnie przez haldexa albo układ wydechowy jest mniejszy.

[rezon]

ale chyba nie miałeś zbiornika 50l? I na autostradach średnia 81km/h? to baaaardzo spokojna jazda.