Ok, czyli 1:0 dla zrobienia na odwrót. Kojarzysz czy tam są 2 czujniki temp- jeden przy wiskozie, drugi przy alternatorze czy jeden?marioti pisze: ↑8 lut 2023, o 17:11 Na swoim przykładzie odpowiem... nie wiadomo
U mnie był podobny objaw, wymieniłem termostat na DSG, nie pomogło, wymieniłem termostat główny, nie pomogło. Jedyne co mi zostało to wymiana czujnika temp. ale na razie zima mnie zastała
Najgorsze jest to, że akcja jest randomowa, tzn. raz jadę i jest wszystko ok, a raz (w tych samych warunkach zewnętrznych i wewnętrznhy ustawieniach nawiewów i temp.) i już nie umie utrzymać temp.
Rozmawiałem z 2 różnymi mechanikami robiącymi skody hurtowo pogwarancyjnie. Na objawy i temperatury, które podałem (i te z kompa i z deski) powiedzieli zgodnie, że „ten typ tak ma” i można wymienić główny termostat i czujniki, ale prawdopodobnie będzie to samo. Póki temp w trasie (na wskaźniku na desce) nie spada przy takiej aurze do poniżej 80* to wszystko jest ok, bo wpływ na to będą miały ogrzewanie w kabinie i efektywność energetyczna silnika
No tak to efekt zaślepienia egra. Tak ja wspomniałem w aucie mam bardzo szybko ciepło więc nie narzekam.maureliusz pisze: ↑9 lut 2023, o 20:35 U mnie lekko spada przy mrozie na wolnych obrotach / lub dużym mrozie jakbym jechał bez gazu z góry długo.
Wydaje mi się tak nie było i jest to efekt zaślepienia EGRa.
Jednak ogrzewanie OK / nie ma problemów.
