Forum Skoda Superb

Movibonczuk pisze: Moglbym tu zacytowac kolege Piramida z jego pierwszych postow na temat zwyklego “dupowozu”, ktorego nie ma sensu modyfikowac, bo jezdzi super, hebli jak sie nie jezdzi na torze to nie ma co zmieniac bo sa rewelacyjne, a dsg przeciez hula swietnie, ktory zaprzeczal sobie kilkanascie stron dalej

sane pisze: ↑26 kwie 2021, o 15:12 Chcesz, żeby brzmiało jak seria to bierz środek z eRki i nie szukaj dalej.

enocylhdclub pisze: ↑26 kwie 2021, o 20:11

Movibonczuk pisze: Moglbym tu zacytowac kolege Piramida z jego pierwszych postow na temat zwyklego “dupowozu”, ktorego nie ma sensu modyfikowac, bo jezdzi super, hebli jak sie nie jezdzi na torze to nie ma co zmieniac bo sa rewelacyjne, a dsg przeciez hula swietnie, ktory zaprzeczal sobie kilkanascie stron dalej

Piramida tak zdanie zmieniał jak baba? Nieźle

jimw pisze: ↑25 kwie 2021, o 13:16

maniek245 pisze: ↑23 kwie 2021, o 18:49 Witam dorzucę swoje trzy grosze. Moja S3fl na seryjnych gratach wydmuchała 360km/450Nm, mój fachman mówi że bez wydechu ciężko będzie coś wydusić więcej i też mam dylemat co z tym fantem zrobić . Po wydechu powinna się pojawić 4 z przodu :)Niedawno wymieniłem wkładkę na K&N ( w intercarsie za darmochę normalnie ) i wyciąłem otwory w dolocie i tą beznadziejną kratkę wyrzuciłem . Jeszcze nie byłem na korekcie, ale tak pod nogą czuć zmianę, Nm poszły trochę ku dołowi , i poprawiła się reakcja na gaz.

Niestety 4 z przodu jest mocno uzależniona od tego, co konkretnie z tym wydechem zrobisz.

jimw pisze: ↑26 kwie 2021, o 20:28

sane pisze: ↑26 kwie 2021, o 15:12 Chcesz, żeby brzmiało jak seria to bierz środek z eRki i nie szukaj dalej.

Ja już środek z R-ki mam Pytałem z ciekawości.

maniek245 pisze: ↑27 kwie 2021, o 20:42

jimw pisze: ↑26 kwie 2021, o 20:28

sane pisze: ↑26 kwie 2021, o 15:12 Chcesz, żeby brzmiało jak seria to bierz środek z eRki i nie szukaj dalej.

Ja już środek z R-ki mam Pytałem z ciekawości.

Jak głośność w stosunku do serii?

Marek23 pisze: ↑30 kwie 2021, o 01:14 Ale czy mając Superba z gpf środkowy z golfa r trzeba/ma sens wrzucać tez z wersji z gpf?

sane pisze: ↑26 kwie 2021, o 10:46

Kuster pisze: ↑25 kwie 2021, o 20:00Wg. Mnie produkt godny polecenia

No offence, ale polecać można jak się samemu przetestuje.
Ze znajomymi przetestowaliśmy większośc IC w MQB o różnych mocach. Wniosek jest taki, że prawie żaden (bo jest jeden wyjątek) tani IC do MQB się nie sprawdza przy aplikacjach 400+ i tyle. Co z tego, że jest tańszy niż Wagner jak może być(i zazwyczaj będzie) to kasa wyrzucona w błoto.
Rozmiar rdzenia to tylko połowa sukcesu, bo dużo ważniejsza jego konstrukcja czyli przepływ/utrata ciśnienia/szybkość wychładzania.
W MQB IC jest w kanapce pomiędzy chłodnicami i jakość rdzenia jest kluczowa. Natomiast duży rozmiar (szczególnie grubość) działa wręcz na niekorzyść, bo trzeba więcej ciąć. Zresztą, sam Wagner też miał wcześniej lepsze rdzenie. Na dzień dzisiejszy najlepszy zakup do Superba to Forge lub do88 ew. Airtec.

PS. Na te pomiary z hamowni w KVR to patrz z przymrużeniem oka raczej