Forum Skoda Superb

Witam

mam dziwny problem ze skoda, problem zaczol sie jak robilem maraton po polsce nigdy sie nic takiego nie stalo. a mianowicie jadac tak ze 110 w pewnym momecie zgasł samochod i nie dalo mi sie go wogole odpalic tak jakby paliwo nie dochodzilo. W jakims tam miescie nie wiem gdzie pan mechanik pojety wziol mi go odpowietrzyl samozaplon w kolektor i odpalil i tak jechalismy kolejne km i w pewnym momecie znowu ta sama sytuacja i ten sam scenariusz wiec na cb poprosilem zeby ktos zjechal kto ma dyzodorant albo plak i odpaliliscmy i kolejne km przejechalismy. ps: mechanik mowl ze jest troche zaslabe cisnienie paliwa.

co to moze byc??? od czego zaczac? prosze o propozycje!!!

czekam na odpowiedzi

moze to ma zwiazek z poprzednim moim postem
viewtopic.php?f=6&t=114" onclick="window.open(this.href);return false;

moze to ma zwiazek z poprzednim moim postem
viewtopic.php?f=6&t=114" onclick="window.open(this.href);return false;

ostatnio podsłuchałem rozmowę w sklepie motoryzacyjnym dwóch panów co stali w kolejce ze jak gdzieś będzie pobierać (zasysać) powietrze to będzie więcej palić, ze jest jakiś tam płyn ze się psika i widać nieszczelność może ktoś się orientuje o co możne chodzi???? Lub może to inna przyczyna jakiś czujnik czy może coś innego????

może poluzowałeś, któryś z węży układu dolotowego (filtr - intercooler - kolektor ssący), albo źle założyłeś przewody układu paliwowego po zmianie zaworku. nie mniej gaśnięcie w trasie i problemy z odpalaniem wskazują jednak na zapowietrzający się układ paliwowy.

dzięki Przemek właśnie zaworek zwrotny planuje wymienić jeszcze

Witam czy moje spalanie może być powodem wycieku egr zaworu??? bo zauważyłem ze cieknie i ze ma na gorze nieszczelność. może ktoś wie co z tym zrobić? jak sprawdzić czy egr jest sprawny i działa prawidłowo???

witam normalnie k..wica mnie strzela, nie wiem o co chodzi zmieniłem właśnie zaworek zwrotny i zrobiłem pól km i znowu gaśnie nie wiem już o co chodzi nowy filtr nowy zawór powrotny i nowe zaciski... wczoraj normalnie odpaliłem i jadę sobie i zgasł i nie ma szans odpalić na samostart tak owszem ale na trochę i znowu gaśnie. L U D Z I E R AT U J C I E. CO MAM ROBIĆ?????/

witam , a silnik pracuje równo jak Ci odpali , zdejmij wlot powietrza do filtra jeśli będziesz miał dźwięk stukotania takiego pustego to masz kolego do remontu góre silnika , jeśli masz prblemy z paliwem może to być przyczyna oringów na pompowtryskiwaczach , ściągnij sobie górny dekiel i zobacz w jakim stanie masz wałek rozrządu może być starta warstwa wierzchnia i szklanki mogą być powycierane , przyczyn jest dużo , ale pierw zobacz jak auto odpali czy niemasz stukotania jak zdjemiesz wlot do filtra .

wiec tak to jest wina zaworka powrotnego i jestem tego pewien możne ktoś ma schemat kierunku paliwa tzn jak wchodzi do filtra i jak wychodzi...

masz strzałki na filtrze bynajmniej powinny być

zaczalbym od zakupu slownika ortograficznego... Boze... "códa".... CUDA...

Pompo wtryskiwacze są cala moja przyczyna i cala zagadką tych problemów...

wymiana pompowtryskow nic nie zmienila dalej sie cofa paliwo i gasnei w trasie

(