Forum Skoda Superb

Ja u siebie zauważyłem że potrafi szarpać jak jest zimno i chłodno. Nie jest to wskazane ale spróbujcie przypalić sprzęgło. Wcześniej pytałem o paliwo bo u mnie chyba pomogła zmiana stacji paliw- od chwili gdy nie tankuje na stacji na której zazwyczaj szarpało problem jakby ustal( może zbieg okoliczności) druga sprawa to u mnie tak myślę że poszarpywalo przez cieknąca pompę cieczy- leje wprost na połączenie silnika że skrzynia

Więc czy jest ktoś kto miał ten problem i udało mu się go wyeliminować? I wie jak?
I o co chodzi z tym Mod Stage 1?

Ogl pisze: ↑3 mar 2022, o 15:27 Więc czy jest ktoś kto miał ten problem i udało mu się go wyeliminować? I wie jak?
I o co chodzi z tym Mod Stage 1?

Kurde... Wpisz sobie w google stage 1 to będziesz widział

Chodzi o to że jedziesz do tunera (jak nie wiesz kto to tuner to wpisz w google to ci wyskoczy...)
I prosisz o program silnika stage1 bo masz szarpnięcia między 1-2 bieg

Zrobi Ci diagnostykę pod obciążeniem na rolkach I będzie widział czy wszystko jest ok czy może z czymś jest problem

Widzę że kolegę to trochę kosztowało więc tym bardziej dzięki za wytłumaczenie

Trochę się teraz boję zapytać czy ktoś ma do polecenie jakiegoś tunera na Śląsku żeby wujka google znów nie zobaczyć w odpowiedzi

Ogl pisze: ↑3 mar 2022, o 16:04 Widzę że kolegę to trochę kosztowało więc tym bardziej dzięki za wytłumaczenie

Trochę się teraz boję zapytać czy ktoś ma do polecenie jakiegoś tunera na Śląsku żeby wujka google znów nie zobaczyć w odpowiedzi

Compsport
Dynosoft

Ja robiłem w Gorilla Electronics i też jestem zadowolony

Ogl pisze: ↑3 mar 2022, o 15:27 Więc czy jest ktoś kto miał ten problem i udało mu się go wyeliminować? I wie jak?
I o co chodzi z tym Mod Stage 1?

Pisałem wcześniej co u mnie chyba wyeliminowało problem. Wcześniej tankowałem na najtańszej stacji w mieście po zmianie na Shell problem narazie nie występuje. Co do kangurów w 1.5 to problem był na zimno. Zerknij czy pompa nie cieknie. A podniesienie mocy polecam bo silnik staje się dużo elastyczniejszy

Dobra, dzięki Panowie za sugestie (beer)

Mam podobnie jak się rozgrzeje i to jest sprzęgło bardziej docisk...przypalona tarcza....

Czy w manualu 1.4 150 jest dwumas???

blaster7 pisze: ↑15 maja 2022, o 19:42 Mam podobnie jak się rozgrzeje i to jest sprzęgło bardziej docisk...przypalona tarcza....

Czy w manualu 1.4 150 jest dwumas???

Tak jest dwumas i z tego co się orientuję to jest trochę bałagan w katalogach więc najlepiej zrzucić skrzynie i po odczytaniu numerów zamawiać nowe graty

Zgadza się wg serwisu w 1.4TSI jest dwumas.
Podobny problem miałem w swoim SIII 1.4TSI 2016r. Pamiętam że zgłaszałem to kilkukrotnie na gwarancji a serwis oczywiście nie widział problemu. Moje auto jak sprzedawałem miało 4o tyś km a problem był już dużo wcześniej. W moim aucie problem nie występował za każdym razem (najczęściej gdy było wilgotno), a ja podejrzewałem problem z dociskiem, dwumasa, sprzęgło. Pamiętam że w latach 2018-2019 ten problem też był poruszany na forum, ale rozwiązania raczej nikt nie znalazł.
Na pewno nie jest to tzw kangurowanie bo to miałem w kolejnej Skodzie z manualem (Kodiaq 1.5TSI). Kangurowanie występuje również jadąc bez gazu i już po zapiętym biegu.

Czy ktoś z was rozwiązał ten problem?

Wyłączyli mi dziś ACT oraz wgrali Stage1.
Jak szarpało tak szarpie dalej przy ruszaniu z 1 biegu. Już mnie to zaczyna lekko denerwować bo nie da się płynie ruszyć.
Po modyfikacjach wyszło 179,3KM i 316,8Nm także chyba dobry wynik dla silnika 1,4? Zniesienie tyle koni ten silnik?

Paliwo 95?

Mod brzmi jak w miarę standardowy dla 1.4 TSI 150KM.

Ja mam kolego 1,4 Tsi silnik CZEA mod już od 60 kkm jest okey szarpanie się nie pojawia tylko trzeba trochę energiczniej , zdecydowanie ruszać to mały silnik a buda duża , u mnie tez tak było po przesiadce z S2 miałem CR 2Tdi 170Km dziś moje 1,4 Tsi daje taką samo frajdę przy podobnym spalaniu a jest przyjemnie cicho.

komoornik pisze: ↑9 mar 2024, o 19:30 Paliwo 95?

Mod brzmi jak w miarę standardowy dla 1.4 TSI 150KM.

Tak paliwo 95