Forum Skoda Superb

O i to popieram ,ja również pożegnałem Passat B8 z 2016r na rzecz S3 z 2018r głównie na miękkie zawieszenie, które oferuje właśnie Skoda.
Passat kombi z zawieszeniem woza drabiniastego mimo zamontowania kół 16 nadal pozostał taczką i jeszcze zaczął pływać na zakrętach.
Skodę mam na 19 i czym prędzej muszę się pozbyć tego badziewia dla szczunów. Wymiana na 18, lub 17 myślę że spełni moje oczekiwania odnośnie komfortu.
Choć muszę przyznać że nawet na 19 Skoda lepiej się buja niż Passat na 215/60/16/.

Wyszły nowe Michelin Pilot Sport 5, które nie zastępują 4S ale są rozwinięciem 4 w każdym aspekcie.
Może w następnym sezonie wypróbuję bo Michelin Pilot Sport 4S się kończą.
W weekend zmieniłem opony na letnie i dziś wydaje mi się że 4S są głośniejsze od zimówek.

komoornik pisze: ↑3 maja 2022, o 21:17 No chyba że ktoś korzysta z Superba zgodnie z przeznaczeniem to wtedy wręcz przeciwnie

Ja tam specjalnie kupiłem opony nie XL.

A znasz opone 235/40/19 nie XL? Taka jest dedykowana do Superba, więc jak bardziej korzystasz zgodnie z przeznaczeniem - szczególnie kiedy mowa o Sportlinie 280 i to nawet serii

Nie znam, bo zmieniłem fabryczne koła 18" na 16"

Art e on pisze: ↑2 maja 2022, o 19:12 Odnośnie Potenza Sport tu znajdziecie moja "relacje": https://vw-arteon.pl/forum/viewtopic.php?t=1635

Widzisz, mam takie samo wrażenie, co prawda na 235/40 r19
Ale data produkcji ta sama XII 2021. Tylko to jest 12 tydzień a nie miesiąc, tak dla jasności. Ja myślałem, że grudzień, ale kolega sprowadził mnie na ziemię
Ps. Sane ma chyba psikutas bez S, czytaj michały PS4 bez S na końcu.

komoornik pisze: ↑3 maja 2022, o 21:17 No chyba że ktoś korzysta z Superba zgodnie z przeznaczeniem to wtedy wręcz przeciwnie

Ja tam specjalnie kupiłem opony nie XL.

W octavii kiedyś przez przypadek kupiłem zwykłe opony to jak szybko je założylem, tym szybciej je ściągłem, nie dało sie na tym jeździć.
Nie wiem co w tym fajnego, gdy samochód pływa jak łajba na morzu, choroby morskiej idzie sie nabawić

orlik pisze: ↑4 maja 2022, o 12:10

Art e on pisze: ↑2 maja 2022, o 19:12 Odnośnie Potenza Sport tu znajdziecie moja "relacje": https://vw-arteon.pl/forum/viewtopic.php?t=1635

Widzisz, mam takie samo wrażenie, co prawda na 235/40 r19
Ale data produkcji ta sama XII 2021. Tylko to jest 12 tydzień a nie miesiąc, tak dla jasności. Ja myślałem, że grudzień, ale kolega sprowadził mnie na ziemię
Ps. Sane ma chyba psikutas bez S, czytaj michały PS4 bez S na końcu.

Na oponie masz oznaczenie np. 4721 co oznacza 47 tydzień 2021 roku co daje tydzień 22-28 listopad i tak się to odczytuje. Moje są z grudnia 2021, tydzień 49.
Możliwe że ma 4 bez S co nie zmienia faktu, że również hucza jak opętane.

Aaaa ok, to u mnie wlasnie 1221...

Czytałem, oglądałem i ...wjechały Bridgestone proteza sport... Butki założone. Pierwsze wrażenia- słyszalne (72 db). No i spory (pozytywnie) rant zabezpieczający felgę. Zobaczymy jak się będą sprawowały.
Edit: No to banan. Mega precyzyjna opona, na suchym auto idzie jak po torach, w sumie nie spodziewalem się aż takiego efektu...cdn.

Czy ktoś ma doświadczenie z Continental EcoContact 6 215/55R17 94 V
- Czy faktycznie zużycie paliwa spada (Klasa efektywności paliwowej A)?
- Czy rzeczywiście mają takie dobre właściwości jezdne (Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni A)?

Jest jeszcze wersja Continental EcoContact 6Q na zdjęciu nie widać różnicy (oprócz literki Q na boku opony) ale Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni B zamiast A, za to poziom hałasu niższy 68 dB zamiast 71 dB. Czym technicznie różnią się te opony?

Mam przetestowane te opony tylko w rozmiarze 16 i 18.
Według moich odczuć są to najlepsze opony jakie kiedykolwiek miałem. No może jeszcze do Miszeliny bym je porównał. Nie pamiętam dokładnie nazwy ale coś w nazwie było Eco,czy fuel.
Naprawdę małe opory toczenia i po założeniu 4 szt. spalanie spada od 0,5 do nawet 1l na 100 km.
Ewidentnie auto toczy sie na luzie o wiele dalej jak na innych gumach.
W miarę ciche nie zużywają się za szybko ,a i na przyczepność nie można narzekać, mimo że opona jest miękka i komfortowa.
Według mnie najlepsze gumy na rynku dla ceniących ekonomię ,wygodę i komfort.Wiem są co mają lepszą przyczepność ,ale kosztem hałasu i paliwa.

Jedyna wada i to bardzo duża to cena zaporowa ,ale za jakość warto zapłacić.

pawels pisze: ↑22 maja 2023, o 14:59 Czy ktoś ma doświadczenie z Continental EcoContact 6 215/55R17 94 V
- Czy faktycznie zużycie paliwa spada (Klasa efektywności paliwowej A)?
- Czy rzeczywiście mają takie dobre właściwości jezdne (Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni A)?

Jest jeszcze wersja Continental EcoContact 6Q na zdjęciu nie widać różnicy (oprócz literki Q na boku opony) ale Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni B zamiast A, za to poziom hałasu niższy 68 dB zamiast 71 dB. Czym technicznie różnią się te opony?

18" bylo zalozone przez fabryke w SIII L&K 280PS. Takze nie jestem w stanie sie wypowiedziec czy sa "oszczedniejsze", ale na razie mam wrazenie pozytywne, zarowno na mokrym jak i na suchym.

Nexen N'Fera Sport 235/45 R18 98 Y XL

Jakieś opinie na Opony letnie w/w ? Ktoś miał ma ? W sensownej cenie patrząc na opinie allegro i Oponeo polecane