Strona 1 z 2
ESP OFF
: 11 gru 2022, o 21:08
autor: Krzysiu4242
Witam mam pytanie czy wyłączył ktoś u siebie ESP?
Posiadam guzik tylko do wyłączenia ASR wyczytałem że jest procedura że dłuższe przytrzymanie wyłączy ESP.
Pytanie jak to zakodować.
Pompa z końcówką BJ
Ss2 2.0 cffb 4x4 11r.
Re: ESP OFF
: 14 gru 2022, o 16:10
autor: marioti
dla pompy 18-bajtowej (+ bajt 0), oznaczenie aż do softu BM
odpalasz VCDS. Wchodzisz w abs - długie kodowanie - i zaznaczasz:
Bajt 7 - Bit 7
Bajt 14 - Bit 0
Jak nie widzisz bitów to wykorzystaj LCode2
Działa to dwustopniowo ale: pojedyncze wciśnięcie spowoduje że na kilkanaście sekund ESP świeci na stałe, a następnie znów mruga. Trzeba włączyć i wyłączyć przyciskiem, wówczas ESP świeci się już na stałe,
Re: ESP OFF
: 21 gru 2022, o 21:01
autor: maureliusz
Tak ja to zrobiłem, ale programowo - jest w sekcji modyfikacja VCDSem.
I teraz jak długo przytrzymam to jest GONG i 100% off... ALE JEST RADOŚĆ PRZY 4X4 i takim śniegu jak ostatnio
Re: ESP OFF
: 29 sty 2023, o 10:29
autor: lwlw
Cześć.
Zmieniam te dwa bajty jak piszecie, kodowanie przyjmuje, ale tak naprawdę później dalej mam to co było. Robię coś nie tak czy o co chodzi? Pompa BK.
Re: ESP OFF
: 29 sty 2023, o 11:31
autor: marioti
Maureliusz robił to kodowanie ze strony dla kodowania Golfa R
skoro u niego działa to też tak spróbuj. czyli
wróć z kodowaniem sprzed zmian,
Bajt 6 > bit 7 - u mnie wartość 00 zmienia się na 80
Bajt 14 > bit 1 - wartość 00 zmienia się na 01
maureliusz pisze: ↑18 lis 2019, o 19:27
DUAL przycisk ESP off - WYŁĄCZENIE ESP!:
- krótko - wyłączenie ASR (opcja standard)
- długo - wyłączenie ESP
- zbawienne przy 4x4 (opcja extraaaa! zablokowana przez VW od 2009!)
moja pompa jak niżej - działa!!!!
1K0 907 379 BJ
UWAGA! Może być potrzebna ponowna procedura drogowej kalibracji ABS
GENERATOR: (u mnie zadziałał bez problemu!):
http://carsareweapons.com/golfR.html
Ręczna zmiana VCDS:
1. "Select Control Module"
2. Select "03 - ABS Brakes"
3. Select "Coding - 07"
4. Copy & Paste your long coding into a text editor
5. Change the byte 6 number from "0" to "8"
6. Change the byte 14 number from "0" to "1" (If you have a 2012+ TDI, do not make this change)
W razie jak by wyskoczyła ci kalibracja ABS ESP, (zapalą ci się kontrolki) to:
maureliusz pisze: ↑11 gru 2019, o 10:44
Moja rada w temacie kalibracji ABSu....
1. Wystarczy 100m do skrzyżowania
2. Zatrzymujemy się
3. Wciskamy i trzymamy hamulec aż zacznie migać ABS
3. Jedziemy prosto - UWAGA! Kierownica przez 2--3 sekundy ani ma drgnąć (lepiej krótki odcinek prosty, ale idealnie prosto)
4. Skręcamy na skrzyżowaniu lew/prawo - I DONE
Ja to robiłem... pół godziny jak debil jeźdżąc po parkingach bo... nie przestrzegałem tego, aby kierownica była super bez ruchu w pierwszych etapie.
Re: ESP OFF
: 29 sty 2023, o 11:51
autor: maureliusz
lwlw pisze: ↑29 sty 2023, o 10:29
Cześć.
Zmieniam te dwa bajty jak piszecie, kodowanie przyjmuje, ale tak naprawdę później dalej mam to co było. Robię coś nie tak czy o co chodzi? Pompa BK.
Jaka pompa? BL, BJ ?
Re: ESP OFF
: 29 sty 2023, o 13:19
autor: lwlw
Sposób dla golfa R tak naprawdę robi chyba to samo.
Pisałem w pierwszym poście że pompa BK. Mam "coding accepted" tylko jak z tego wyjdę okazuje się że zmiany jakby się nie zapisały.
Re: ESP OFF
: 29 sty 2023, o 15:36
autor: marioti
Spróbuj najpierw Security access 40168, lub 15082, a potem kodowanie. Spróbuj też bez wchodzenia w długie kodowanie (bez zmiany w bajtach i bitach) tylko z przeklejeniem całego zmienionego ciągu kodowania
Re: ESP OFF
: 29 sty 2023, o 15:44
autor: Krzys76
Witam
Jak rorumiem po tym zakodowaniu przycisku dlugie przytrzymanie dezaktywuje ESP a ponowne dlugie przytrzymanie go aktywuje
Re: ESP OFF
: 29 sty 2023, o 16:02
autor: maureliusz
lwlw pisze:Sposób dla golfa R tak naprawdę robi chyba to samo.
Pisałem w pierwszym poście że pompa BK. Mam "coding accepted" tylko jak z tego wyjdę okazuje się że zmiany jakby się nie zapisały.
Aa fakt...przeoczyłem...
Może pompa nie obsługuje.
Na pewno działa w BJ i BL.
Wysłane z mojego SM-A525F przy użyciu Tapatalka
Re: ESP OFF
: 29 sty 2023, o 17:33
autor: marioti
Krzys76 pisze: ↑29 sty 2023, o 15:44
Witam
Jak rorumiem po tym zakodowaniu przycisku dlugie przytrzymanie dezaktywuje ESP a ponowne dlugie przytrzymanie go aktywuje
- krótko - wyłączenie ASR (opcja standard)
- długo - wyłączenie ESP
Re: ESP OFF
: 29 sty 2023, o 19:57
autor: maureliusz
marioti pisze:
- krótko - wyłączenie ASR (opcja standard)
- długo - wyłączenie ESP
Jak się dłużej przytrzyma przycisk to słychać dźwięk i pojawia się komunikat o wyłączonej stabilizacji trakcji.
Wysłane z mojego SM-A525F przy użyciu Tapatalka
Re: ESP OFF
: 29 sty 2023, o 20:25
autor: lwlw
Teoretycznie BK jest pomiędzy BJ i BL, ale kto wie... Hill Holder np. nie obsługuje. Ale z tym security access może być dobry trop, jutro spróbuję.
Re: ESP OFF
: 6 lut 2023, o 17:08
autor: YOGI3000
U mnie nie przyjmuje kodowania. Jeśli dobrze pamiętam to błąd 23. Sterownik nie obsługuje?
Re: ESP OFF
: 22 lut 2023, o 10:51
autor: krzynol
YOGI3000 pisze: ↑6 lut 2023, o 17:08
U mnie nie przyjmuje kodowania. Jeśli dobrze pamiętam to błąd 23. Sterownik nie obsługuje?
nie obsługuje