Forum Skoda Superb

Panowie, dzięki za opinie. A w którym oddziale robiliście soft Haldexa?

Ja w Krk, ale akurat co do wgrania tego softu, to robiłbym obojętnie w którym oddziale, bo tam nic nie jest strojone, tylko wgrane w kilka minut z gotowego pliku softu, który posiadają (dłużej chyba kanapę się podnosi, aby dojść do sterownika ). A co do softu silnika i skrzyni to już jednak polecam wizytę w Bielsku, bo Patryk jest ,,profesorem" w swoim fachu i dopieści auto jak trzeba.

orlik pisze: ↑1 sty 2023, o 11:12 Ja w Krk, ale akurat co do wgrania tego softu, to robiłbym obojętnie w którym oddziale, bo tam nic nie jest strojone, tylko wgrane w kilka minut z gotowego pliku softu, który posiadają (dłużej chyba kanapę się podnosi, aby dojść do sterownika ). A co do softu silnika i skrzyni to już jednak polecam wizytę w Bielsku, bo Patryk jest ,,profesorem" w swoim fachu i dopieści auto jak trzeba.

Własnie to chciałem usłyszeć, bo mam swoje spostrzeżenia i twoja opinia to potwierdza.

orlik pisze: ↑1 sty 2023, o 11:12 Ja w Krk, ale akurat co do wgrania tego softu, to robiłbym obojętnie w którym oddziale, bo tam nic nie jest strojone, tylko wgrane w kilka minut z gotowego pliku softu, który posiadają (dłużej chyba kanapę się podnosi, aby dojść do sterownika ). A co do softu silnika i skrzyni to już jednak polecam wizytę w Bielsku, bo Patryk jest ,,profesorem" w swoim fachu i dopieści auto jak trzeba.

Co prawda to prawda też robiłem w CS KRK. Nie wiem jak u Orlika, ale u mnie w układzie ABS jest błąd jakiś tam z komunikacją :)który nic nie powoduje, tylko sobie wisi:) . Więc się Piotr26 nie zdziw jak tam jakieś błędy będą

Błąd( a w zasadzie trzy błędy - 3x magistrala danych, brak informacji) jest nie w ABS tylko w sterowniku ,,Elektronika napędu na cztery koła". U Piramidy też jest. Nie da się tego błędu usunąć, tzn usuwa się i od razu pokazuje od nowa. Nie ma to żadnego wpływu na pracę, tylko tak jak mówisz sobie wisi.

orlik pisze: ↑1 sty 2023, o 21:54 Błąd( a w zasadzie trzy błędy - 3x magistrala danych, brak informacji) jest nie w ABS tylko w sterowniku ,,Elektronika napędu na cztery koła". U Piramidy też jest. Nie da się tego błędu usunąć, tzn usuwa się i od razu pokazuje od nowa. Nie ma to żadnego wpływu na pracę, tylko tak jak mówisz sobie wisi.

tak dawno robiłem że zapomniałem

Kiedyś napisałem tutaj... albo 4x4 albo NIC ... to się fala hejtu na mnie wylała...
A po co? A na co? A przesadzam...

Ja nigdy już nie będę jeździł ośką
Kumpel też mi mówił, że na cholerę mu 4x4... dostała żona służbówkę Ateca 4x4... dzwoni przed świętami: "stary... ja Cię nie rozumiałem... moje kolejne auto to 4x4"

Generalnie to auto... mi jeszcze nigdzie nie stanęło, a mam Klebery - raczej w kierunku trasy. Idzie w śniegu jak dzik w żołędzie
Ostatnio wyciągnąłem seata... dwoma osiami w śniegu na nie odśniżonej drodze... i nawet nie zamielałem - jakbym dziecko z sankami wyciągał Wcześniej próbował Asterixem somsiad go wyciągać... nie 1cm nie drgną... mina somsiada bezcenna xD

Dodatkowo:
- start bez piszczenia - ostro do przodu
- koleiny, deszcz, burza - aquaplanning to ... przeszłość
- w zakręcie pięknie idzie - jeden warunek ważny! - trzeba się nauczyć w zakręcie jechać z gazem!!! - inaczej zachow się jak ośka...
- że mogę ESP full wyłączyć... zabawa na śniegu baja... tylko teraz jest nagonka... 1500zł...$%@#$%#
- ... itd. można by tak wymieniać.

Z aquaplaningiem to przesadziłeś, to z 4x4 nie ma praktycznie nic wspólnego.

pab567 pisze: ↑4 sty 2023, o 20:42 Z aquaplaningiem to przesadziłeś, to z 4x4 nie ma praktycznie nic wspólnego.

Jak nie... Przód leci... tył ciągnie / albo ja czegoś nie rozumiem...
W ośce często w koleinach traciłem trakcję / teraz sorry, ale nigdy.

No właśnie - przód odlatuje, nie masz sterowności, co z tego, że tył ciągnie, będziesz chciał skręcic a pojedziesz prosto

Kolega pomylił chyba aquaplaning po prostu z brakiem przyczepności.

A tak swoją drogą, z 4x4 jest tak jak z automatem. Raz się człowiek przejedzie i docenia.
Oczywiście fajnie jest w manualu, fajnie z tylnim napędem, ale jak dla mnie jako drugie auto, a nie dayli robiące więcej km w każdych warunkach.

Nie pomylił https://www.oponeo.pl/artykul/aquaplaning

pab567 pisze: ↑4 sty 2023, o 22:19 No właśnie - przód odlatuje, nie masz sterowności, co z tego, że tył ciągnie, będziesz chciał skręcic a pojedziesz prosto

Wiesz...aquaplanning w zakręcie to ja nazywam... PECHEM )))
To jak kiedyś hołek... trzeba się poprostu oprzeć o fotel wygodnie i czekać...

Mi chodziło na wprost jak zapier... autostradą czy inną drogą szybkiego ruchu.

Ale na poważnie 4x4 też pomoże w zakręcie BARDZO... tylko trzeba piecem... Ja jeszcze nie mam takiego 100% nawyku, chociaż staram się, aby właśnie zakręty pokonywać z gazem... i nie odpuszczać. Dużo ćwiczyłem tej zimy bo były warunki

Ale ja tez mam na myśli jazdę autostradą. 4x4 nie pomoże Ci przy jeździe na wprost jak przód straci przyczepność na skutek aquaplaningu.

pab567 pisze: ↑5 sty 2023, o 08:26 Ale ja tez mam na myśli jazdę autostradą. 4x4 nie pomoże Ci przy jeździe na wprost jak przód straci przyczepność na skutek aquaplaningu.

mam inne odczucia...
Dawniej od razu przód tracił i czuć było chwilowy brak ciągu , a teraz tnę taką wodę, koleiny bez problemu.
Wiadomo... masa auta też robi swoje, ale myślę popycha go też tył jednak... bo musi / nie ma wyjścia.