[S4] 2023 kiedy premiera i co o nim wiemy

[rowerek]

Właśnie najgorsza. Zimą powłazi śnieg w zakamarki za ten kołpak i potem koła biją. Zimą felga powinna być jak najbardziej otwarta, wtedy się nie zalepia, a nawet jeżeli, to bardzo łatwo i szybko można ją 'otrzepać'

Wysłane z mojego SM-S906B przy użyciu Tapatalka

[Tomaszek1770]

Jak kupisz auto, na którym nie widać brudu, to będziesz jeździł brudnym i będzie to widać, ale najmniej na lakierze.
....nie chce Ci się myć i kupiłeś kolor dla praktyczności.

Nienawidzę jeździć brudnym autem , chodziło mi o to że na ciemnym nawet na czystym samochodzie gdy się lekko zakurzy , widać najmniejsze zabrudzenia i to mi przeszkadza . Wybrałem kolor dlatego że mi się podoba , nie jest oklepany , a przy okazji dla praktyczności , która nie jest głównym powodem wyboru .

[Tomaszek1770]

A "kołpaki" zabudowane rzeczywiście na zimę praktyczne , ale w/g mnie nie ładne ( kwestia gustu )

[lovemyway]

Wsiadałem do nowego S4 i do nowego Passata i o ile w Superbie głowa nie zahacza o podsufitkę z przodu i z tyłu o tyle w Passacie nie ma opcji żebym usiadł na tylnej kanapie i miał komfort nad głową (mam ciut ponad 2m) - siłą rzeczy Passat odpada.

Nowym Superbem planuję się przejechać testowo po 6 maja; jestem zainteresowany przesiadką z mojej 14 letniej Octavii 2

[StRaDiVaRiUs]

Właśnie najgorsza. Zimą powłazi śnieg w zakamarki za ten kołpak i potem koła biją. Zimą felga powinna być jak najbardziej otwarta, wtedy się nie zalepia, a nawet jeżeli, to bardzo łatwo i szybko można ją 'otrzepać'

Na lepki śnieg w dużych ilościach nie ma mocnych (mieszkam w górach) i wtedy nie ma znaczenia jakie masz felgi.

[artho]

Wsiadałem do nowego S4 i do nowego Passata i o ile w Superbie głowa nie zahacza o podsufitkę z przodu i z tyłu o tyle w Passacie nie ma opcji żebym usiadł na tylnej kanapie i miał komfort nad głową (mam ciut ponad 2m) - siłą rzeczy Passat odpada.

Jeżeli regularnie jesteś wożony na tylnej kanapie (wiem, że w Polsce jest sporo dużych spółek, które mają kierowców na etacie a czasem samochodów tylko brakuje i trzeba swój oddawać aby coś popracować) to potestuj uważnie, chociaż S4 i Passat B9 to budą raczej te same samochody. Pytanie czy samochód do którego wsiadłeś miał dach panoramiczny? One potrafią zabrać trochę przestrzeni.

[zaczo]

A tak w kwestii silnika. Jak obstawiacie ile realnie kucy będzie miał ten silnik 2.0 TSI 265 KM? 280-tka miała ponad 300, więc ładny bonus. Tutaj myslę, że spokojnie dobiją do tych 280.

[Maliniak]

Obstawiam, że to nadal DNF tylko przyduszony

[zaczo]

Obstawiam, że to nadal DNF tylko przyduszony

Według dilera tak właśnie jest. To ten sam silnik tylko "zbity" programem żeby było "eko"

[Maliniak]

To nie ma się czym martwić. Da się szybko naprawić Chociaż pytanie jaki tam sterownik siedzi, bo może trzeba będzie poczekać

[komoornik]

Sprzedawca to niestety ale zwykle mało co wie - szczególnie jeśli chodzi o kwestie techniczne

W ETCE na ten moment widzę tylko info o 1.5 TSI i 2.0 TDI - kody silników są inne niż w S3.

[rowerek]

Dla Passata B9 jest w Etce jakaś benzyna 2.0 i wychodzi DNPA, ale to kod wersji 245KM z Golfa GTI/Octavii RS

Wysłane z mojego SM-S906B przy użyciu Tapatalka

[Maliniak]

To byłoby ciekawe jakby dali silnik z ww., ale trochę "podkręcony", bo te 245 to w praktyce jakieś 270. Możliwe, że tak właśnie jest

[komoornik]

To byłoby nieciekawe, a na pewno dla potencjalnych kupujących. Bo to by oznaczało zupełnie inny potencjał turbo.

[yogibabu]

Silnik może i ten sam,ale może być ograniczony nie tylko softowo,może być mniejsze turbo,mniej wydajne wtryski,inne walki ect ect...
W tym przypadku może być DNPx i ta czwarta literka może mieć duże znaczenie co do ograniczeń.
Sterownik niekoniecznie może być firmy Bosch,może być Continental albo inny dziad i ciężko będzie to ruszyć.
Choć pocieszające jest to że firmy tworzące sprzęt od odczytu sterowników vaga robią jako pierwszego -z powodu popularności na rynku.
Skrzynia DSG jest rozpykana na wszelkie sposoby,a taki aisin do dziś jest oszczany przez firmy choć popularność tych skrzyń jest duża.