Jakie żarówki polecacie Xenon D3S

[Sportingus1]

Witam,

przymierzam się do wymiany żarówek Xenon D3S, co polecacie proszę o wasze opinie.

Z góry dziękuję

[kacluk]

Osram i może mtech?

[fabek]

Jak dla mnie to tylko i wyłącznie oryginalny Osram Xenarc, dają przecież 4 lata gwarancji.

[Sportingus1]

Zastanawiał się ktoś z was nad montażem LED-ów ???

[radziu784]

Heja znawcy!
Potrzebuję pomocy Zrobiłem przekładkę lamp z "A" na "B"
Wszystko ładnie pięknie ale wyskakuje komunikat o usterce świateł kierowanych AFS, nie mam świateł długich (lampka na liczniku świeci) i tych charakterystycznych brewek
Test lamp przy odpaleniu działa góra - dół oraz na zewnątrz - do środka
po przeskanowaniu OBD11 mam błąd U1014 - Sterownik nieprawidłowo zakodowany
znalazłem na necie info o kodowaniu w sterowniku 55 ale ja za bardzo nie umiem tego rozgryźć

ktoś pomoże?
Wrzuci swoje kodowanie?

Z góry dziękuje!!!!

Po ile płaciłeś za lampy? I skąd? Używki?

Używki w ładnym stanie od kolegi Kulpas z forum
Ja dałem za kompletne lampy z żarówkami LED i przetwornicami bodajże 1800-1900zl?
Do tego kodowanie 300zl

Kolega wyzej ma

[orlik]

ja tam mam night breaker laser gen2, czy jakoś tak.

[Sportingus1]

ja tam mam night breaker laser gen2, czy jakoś tak.

I jak jest poprawa co do jasności?

[orlik]

Tak, ale drugi raz bym chyba kupił cool blue boost, niestety bez homologacji na drogi, ale według opinii są zajebiste jeżeli chodzi o look i świecenie.
Ps night braker laser next gen2 daje dużo światła, w deszczu też ok, mam już 3 lata na aucie i trochę przebiegu zrobione, i dalej działają, jednak wolałbym trochę coś jeszcze bardziej białego wchodzącego delikatnie w niebieski kolor, bo night brakery są białe, bardziej wchodzące w barwę biało/żółtą.
Kwestia doboru barwy świateł jest też mocno indywidualna, każdy ma swoje inne oczy, i każdy może barwę odbierać na swój sposób pod względem komfortu. Masa ludzi jest zadowolona z night brakerów, ja też jestem, aczkolwiek wolałbym barwę jeszcze jaśniejszą.

[piramida]

To zdejmij folię z lamp

[orlik]

Przecież już nie mam folii ze dwa lata

[Kuster]

LED




Tutaj jeszcze nie miałem DLA, świateł długich i prostą linię odcięcia
Po zakodowaniu wszystkiego światła świecą dużo lepiej

O tutaj mam już po kodowaniu ale lampy brudne/mokre i pod blokiem a nie w trasie

[piramida]

Policja jeszcze nie zwraca uwagi na te nielegalne ledowe wkłady?

[ktryk]

Policja nie jest w stanie stwierdzić czy masz led ,czy ksenon.
Nawet do starych aut typu Passat B5 które zamiast zwykłych odblasków miały zamontowane fabrycznie soczewki bez problemu można było zakładać xenony,lub ledy.
Jedynie po czym przeciętny człowiek jest w stanie poznać że tam nie ma prawa być ksenona ,led to spryskiwacze.
Zakładając leda w miejsce xenona to już jest naprawdę problem poznać co jest włożone.
Jedyna różnica to tylko to że xenon po włączeniu świateł powoli się rozgrzewa ,a led momentalnie osiąga pełne światło i barwę.

Najgorsze to jak ktoś założy leda ,lub xenona w zwykle lampy ze zwykłym szkłem i odblaskiem bez soczewki.
Wtedy to nie dość że oślepia to jeszcze byle MILICJANT się kapnie że jest coś nie tak.

[piramida]

Czyli można bez większego stresu zapakować te ledy do ksenonów? W niektórych krajach retrofit jest dozwolony, np w Niemczech i po temacie. U nas jak zwykle niczego nie wolno

[ktryk]

Bez problemu nie oslepiają, linia światła jest ok.
Jedynie co to mam wrażenie że gorzej świecą na długich. Ale ile się używa tych długich ,ważne że krótkie są lepsze.

Ja mam jeszcze w halogenach na dole założone ledy zamiast zwykłych żarówek ,ale te to już oślepiają totalnie .

Na szczęście nie mam zwyczaju jeżdzić na halogenach i przeciwmgielnych tylnych jak co niektórzy i właśnie takich imbecyli halogenowych tępię jak psy Jak takiemu co jedzie na halogenach w nocy bez dużej mgły włączę swoje to tępak jest w szoku. I może to dotrze do niego że kogoś oślepia.