kSENON PADŁ S2

[+ SUPERboska +]

Witam panowie i panie . Po jakim okresie padl wam ksenon ? Ja dzisiaj rano staje za innym samochodem na światłach i patrze że lewy ksenon robi się fioletowy :/

Autko ma 2,5 roku i przebieg 70000 dodam że to wersja bez dziennych także dzień noc na ksenonie jeżdżę.

[gachul]

ja w octavi maiłem 4 lata spokój. Jak juz bedziesz wymieniał to wymień obie strony

[Sebastian_M26]

Żarnik się kończy. Ale nie tylko żarnik, bo i reflektor też się zużywa i wypala. Także, wtedy kiedy będzie potrzebne dobre oświetlenie czyli w nocy, nie będzie dobrze już świecił.

[+ SUPERboska +]

ja w octavi maiłem 4 lata spokój. Jak juz bedziesz wymieniał to wymień obie strony

Innej opcji nie ma

[gachul]

sebastaian ale temp. pracy żarnika xenonowego nie jest jakas specjalnie wysoka i myśle że żywotność soczewki i odlasku jest wystarczajaca jak na żywotność całego auta

[Sebastian_M26]

Ludziom na octaviaclub.pl powypalały się lub matowiały odbłyśniki w xenonach. A z racji tego, że jakość podzespołów jest coraz gorsza... no chyba, że żywotność auta liczymy na 200-250tyś to wtedy ok.

[AdamK]

Jeżdżę blisko dwa lata i jak na razie nie mam problemu (tfu, tfu), ale napiszcie ile kosztuje żarnik do naszych bolidów?

[kocur]

jakie są koszta oryginalnego zestawu to nie wiem ale często jest tak że w tym samym czasie pada żernik i przetwornica więc i cena idzie w góre

[+ SUPERboska +]

ja zapłaciłem w bosch service 700zł za dwa żarniki oryginalne philipsa identyczne jak miałem od salonu z wymianą

[gachul]

to wydaje mi sie że chyba troche Cie skroili za te żarniki... wydaje mi sie że cena ori philipsa lub osrama jest w okolicach 220 zł. Bynajmniej ja tak płaciłem w 2010 r do octavi

[kocur]

wydaje mi się że nie. ja mam SI i w serwisie za jeden żarnik chcieli 550 pln!!!!! na szczęście wyszło że moje ksenony nie są oryginalne więc skończyło się na 80 pln. za żarnik i 100 za przetwornicę

[maclan]

Witam panowie i panie . Po jakim okresie padl wam ksenon ? Ja dzisiaj rano staje za innym samochodem na światłach i patrze że lewy ksenon robi się fioletowy :/

Autko ma 2,5 roku i przebieg 70000 dodam że to wersja bez dziennych także dzień noc na ksenonie jeżdżę.

Tak też mojemu kolesiowi się wypalił po takim czasie, ale on jeszcze namiętnie korzystał z tych opcji CH i LH, takie włączanie i wyłącznie ciągłe xenonom nie służy. W serwisie potrafią zaśpiewać za jeden 700 PLN.
Ja bym osobiście zmieniał jeden żarnik, po jakimś czasie i tak dojdzie do tej samej barwy co drugi. Dwóch moich znajomych tak robiło i powiem szczerze różnicy żadnej nie widzieliśmy pomiędzy starym i nowym. A płacili kolo 200 PLN za jeden.
A tak przy okazji to można ustawić przeciwmgielne żeby pracowały jak dzienne i problem masz w przyszłości z głowy, ale o tym już tu było wiele pisane.

[Matt]

w aso do s1 komplet żarników kosztuje 300

[+ SUPERboska +]

Tak też mojemu kolesiowi się wypalił po takim czasie, ale on jeszcze namiętnie korzystał z tych opcji CH i LH, takie włączanie i wyłącznie ciągłe xenonom nie służy.

Ja też używam coming home,living home

[ja456]

Mi w ciągu 8 lat w S1 wytrzymały 3 komplety żarników (raz 1 padł szybciej niż trzeba ) Można liczyć, że 3 lata normalnie wytrzymują (jazda zawsze z włączonymi ksenonami). W aso kiedyś płaciłem 500zł za parę, a oryginalne osram/phillips w sklepie ok. 200-220zł za sztukę - ale można oczywiście szukać tańszych w internecie.