S3 FL 2.0 TDI 4x4 200KM DSG RM23 bierze olej

[siemi1]

Hej czy też tak macie, poniżej problem.

Gdzieś na grupie FB kodiaqa widzialm, że z tym silnikiem lidzie co 7k lub częściej muszą dolewać.

2022.10.28 - 10km - odbiór auta
2022.12.24 - ok 5.8k km - dolewka oleju ok 1l, kupiłem na BP Castrola SAE 0W-30 2 litry zapobigawczo bo tylko taki wg normy byl dostepny na innych stacjach nie mieli 0Wh30...
2023.02.20 - 9.921 km - dolewka oleju ok 0,8l
2023.06.15 - 18.750 km - dolewka ok 150ml tyle mi zostało z ostatniego litra kontrolka zniknęło.
2023.06.17 - 19.209km - kolejna dolewka bedzie jutro rano na zimnym silniku zobaczymy ile wejdzie by bylo max miedzy granicami bagnetu.

Czyli w nie całe 8 mies bedzie prawie 3 litry... Zaleznie od tego ile jitro wejdzie... Ale pew i 1l z nowu.

Ten Castrol 0W-30 1litr to jakaś masakra ok 115zl na stacji..


Jak to wygląda u was?

W poprzednim S3 2.0 TDI 190KM 4x4 DSG do75k km nie dolewalem potem 1 mala dolewka.przed serwisem na 85.600km i krltko po tym auto było oddane wiec dalszej hostorii nie znam.

Wysłane z mojego OP8PRO przy użyciu Tapatalka

[Cienki221]

Semi1 już gdzieś kiedyś Tobie pisałem, w skrócie ten silnik tak ma. Mam 1x Tarraco 2021r 75kkm 1x Kodiaq 2022r 43kkm 1x Kodiaq 2023r 19kkm we wszystkich dolewam około 1l oleju co około 7kkm. Dodam, że serwisy olejowe robione co średnio 15kkm. Oczywiście pisze o tdi 200KM. Miałem kilka poprzednich silników 190KM tdi, zero poborów oleju, za to z płynem chłodniczym były problemy.
Zgłaszałem do ASO ten problem, ale dostałem odp: że pobór mieści się w normie, co jest zapisane w instrukcji auta
Auta w rodzinnej firmie i dbane. Ja osobiście zrezygnowałem w 2022r z diesla i odebrałem 280tsi, mam 27kkm i zero problemów z poborem. Olej zmieniany pierwszy 3kkm później około 15kkm. Tak we wszystkich autach w firmie.

[Kylo125]

Jako że w sobotę zmieniłem olej to napiszę jak jest u mnie w tym silniku.
Około 3500 pierwsza zmiana. Potem około 8 tysięcy po wymianie oleju (auto miało ponad 11)kontrolka, ale miarka pokazywała wtedy mniej więcej 1/3 stanu. Dolane około 0.45 litra bo tyle mi zostało z wymiany.
Na tym dojechałem do kolejnej wymiany która nastąpiła około 14 tysięcy od poprzedniej. Na miarce znów około 1/3 stanu, ale kontrolka się nie zapaliła. Może to dlatego że wcześniej ten stan pokazywał z minimalnej górki a teraz sprawdziłem na równym. Reasumując na razie dolałem na tę ponad 17 tysięcy niecałe pół litra. Zobaczymy co będzie dalej