Forum Skoda Superb

Witam. Zastanawiam się nad zakupem superb kombi 2019 po faceliftingu z 2.0 272 dsg 7 sportline powiedzcie mi czy warto ? Czy są jakoś mocno awaryjne?

50/50

No... to trudno odpowiedzieć... bo nie wiadomo jak ktoś serwisował, jak jeździł czy długie trasy czy krótkie, czy start/stop pracowował, czy olej co 10k wymieniał, czy itd...

A przede wszystkim czybpotrzebujesz tak dużego auta ?

Tak duże auto jest potrzebne. Myślałem między a6, pasatem a superb no i musi być benzyna nie chce diesela. Więc jak cenowo patrzyłem to a6 drogie pasat żonie się nie podobał a superb to nawet bardzo ładne auto Ogólnie znalazłem ładny zadbany egzemplarz w Berlinie 75k przebiegu sportline 2.0 272 tylko właśnie zastanawiam się czy to dobry pomysł.
Myślę cały czas czy te skrzynie dsg dobrze chodzą czy się nie psują.

Ja ponad rok temu kupiłem 2019 tylko przed lift (reszta jak w tym co piszesz) 272KM DSG z przelotem 73k. Po roku zero zastrzeżeń do silnika czy skrzyni.
Wyszły drobne pierdoły jak siłownik klapy elektrycznej do wymiany, padły dwa zamki w drzwiach przednich i klakson. Wymienione na gwarancji z programu Das Auto.
Oczywiście wszystko zależy jak auto było wcześniej użytkowane.

Ale jak na moje w tych cenach, parametrach auta nic lepszego nie kupisz.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Czyli same pierdy nic poważnego…. można powiedzieć że jak kupi się zadbany egzemplarz i się będzie dbało to się pojeździ
A ile tak trzeba liczyć na spalanie w trasie lub mieszane ?
Co ile wymieniać olej w silniku skrzyni czy napędzie 4x4 ?

Co do spalania to zależy jaka ma się nogę.
Mój styczniowy wypad z rodziną na narty w Alpy, 4 osoby na pokładzie, full bagażnik, narty


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

To w porządku całkiem takie spalanie.U mnie to będzie wyglądało tak że żona na codzień będzie się tym poruszać krótkie trasy takie jak dom szkoła szkoła dom, dom przedszkole przedszkole dom…. Ja bardziej właśnie na dłuższe trasy.
Co ile wymiana oleju w dsg ?

Ja wymieniłem jak auto miało 75, myślę że lepiej by było przy 60-70k
W haldex był wymieniany przy 60k ja wymienię znowu przy 100k


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A powiedz mi czy 2019r bierze olej ???? Podobno po 2015 roku nie powinno to już być bolączką silników TSI

A powiedz mi czy 2019r bierze olej ???? Podobno po 2015 roku nie powinno to już być bolączką silników TSI

Nie zauważyłem.
Miałem wcześniej też 1.8 TSI z 2017 i też było bez tego problemu.
O ile wiem nie ma tej bolączki już


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

2xxxpikuśxxx2 pisze: ↑2 mar 2024, o 20:15 A powiedz mi czy 2019r bierze olej ???? Podobno po 2015 roku nie powinno to już być bolączką silników TSI

Oleju nie bierze, ale od wymiany do wymiany oleju sprawdzaj poziom płynu chłodniczego - ja miałem wersję MY19 i brało na 10k około 200ml, ale wyrównawczy był przejściowy bez siłka (tych kulek co mają pochłaniać wodę) i czasami brakło. Serwis nic nie stwierdził żadnych wycieków. Teraz nowa sztuka ma wyrównawczy ma pojemność około 1l, MY23 więc siłą rzeczy starczy go na dłużej przejechane 6k i nie widzę że go ubywa.

SIII ma dobre silniki, co wybierzesz, będzie jeździć. Nie spodziewaj się jednak że to będzie stara Octavia 1.6 MPI, bo w dzisiejszych czasach auta są skomplikowane. Jeśli nie udupisz z zajeżdżonym egzemplarzem przygotowanym na handel, to powinno być ok. Co do eksploatacji - sprawdź czy masz historię serwisową i na ile jest wiarygodna. Jeśli nie, wymień wszystko od razu. Wszystkie Superby 3 mają benzyny poprawione (GEN. 3B), bez wady olejowej. Uważane są za bardzo dobre silniki. Wersja 272KM ma dołożony GPF, stąd niższa moc (vs 280km CJXA). Ma za to skrzynię DQ318 (7 biegów, mokra), co obniża spalanie wobec DQ250 (6 biegów, mokra) co jest największym atutem. Później doszło jeszcze 2.0 TSI 280KM evo (DQ381), która jest prawdopodobnie najlepszą (najbardziej poprawioną) wersją EA888, ale ma też GPF.

Czy mam się bać GPF?