VCDS dyskusja, problemy
-
whity
- Posty: 14835
- Rejestracja: 23 sty 2015, o 16:53
- Samochód: Inny
- Silnik: Inny
- Aktualnie: 333km / 703nm
- Lokalizacja: MS
Re: VCDS dyskusja, problemy
Co twój post wnosi do twojego zapytania? Bo ja chociaż odpowiadam na temat 
Nie bójcie się być premium.
#stayPremium
#stayPremium
-
skodziarz
- Posty: 1500
- Rejestracja: 24 gru 2014, o 08:48
- Samochód: Superb III combi
- Silnik: 1.6TDI (120KM)
- Lokalizacja: WY/WPI
Re: VCDS dyskusja, problemy
W maxi masz 2 typy ograniczen o 2 brzmieniach opony zimowe i ograniczenie. Moze sprobuj zmienic na ten drugi bo rozni sie dzwiekiem. Może pomoże
Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka
-
maku2
- Posty: 83
- Rejestracja: 23 sty 2012, o 20:44
- Samochód: Superb II combi
- Silnik: 2.0TDI (170KM) CFGB
- Lokalizacja: Warszawa
Re: VCDS dyskusja, problemy
Czy moglby mi ktos z forumowiczow pomoc zaprograwac guzik od kontroli trakcji aby jego dluzsze przytrzymanie deaktywowalo ESP ?
Przez VCDS podobno sie nie da. Ale moze przez VAS sie da ?
Przez VCDS podobno sie nie da. Ale moze przez VAS sie da ?
Jest SuperB Combi 2.0 TDi 170KM 4x4 DSG Platinum (2014),
Było SuperB Combi 1.8TSI DSG Platinum (2012)
Było SuperB Combi 1.8TSI DSG Platinum (2012)
-
Enriquez
- Administrator
- Posty: 13606
- Rejestracja: 2 cze 2012, o 09:20
- Samochód: Inny
- Rocznik: 2022
- Silnik: Inny
- Imię: Marcin
- Lokalizacja: Łódź - Wieś ELW
Re: VCDS dyskusja, problemy
Musiałbyś mieć Superba, ale trójkę, żeby się dało.
Możesz jeszcze spróbować takiego manewru, być może jesteś Lucky-Luckiem:
http://carsareweapons.com/golfR.html
Możesz jeszcze spróbować takiego manewru, być może jesteś Lucky-Luckiem:
http://carsareweapons.com/golfR.html
Pozdrawiam
Marcin
---
Nie udzielam porad technicznych na PW. Nie podejmuję się wykonywania żadnych modyfikacji w cudzych samochodach. Proszę mnie o to nie pytać.
Marcin
---
Nie udzielam porad technicznych na PW. Nie podejmuję się wykonywania żadnych modyfikacji w cudzych samochodach. Proszę mnie o to nie pytać.
-
Pro-choice
- Posty: 47
- Rejestracja: 13 gru 2013, o 15:21
- Samochód: Inny
- Silnik: 1.9TDI AWX (130KM, 5b)
Re: VCDS dyskusja, problemy
Ten patent z kodowanie eRki działa w pompach BL BJ i jeszcze kilku, nie pamiętam w tej chwili, jeśli masz VCDS to jaką pompę masz aktualnie?
www.pro-choice.pl
Najlepsze ceny dla forumowiczów na oleje Motul, Millers, Valvoline i wszystkie części eksploatacyjne.
GG 347504 ,
tel 663 962 604 setki zadowolonych klientów-zapraszamy
Najlepsze ceny dla forumowiczów na oleje Motul, Millers, Valvoline i wszystkie części eksploatacyjne.
GG 347504 ,
tel 663 962 604 setki zadowolonych klientów-zapraszamy
-
maku2
- Posty: 83
- Rejestracja: 23 sty 2012, o 20:44
- Samochód: Superb II combi
- Silnik: 2.0TDI (170KM) CFGB
- Lokalizacja: Warszawa
Re: VCDS dyskusja, problemy
Jeszcze za wcześnie na wymianę. Nie cały rok temu nabyłem obecny wagonmaku2 pisze:Czy moglby mi ktos z forumowiczow pomoc zaprograwac guzik od kontroli trakcji aby jego dluzsze przytrzymanie deaktywowalo ESP ?
Przez VCDS podobno sie nie da. Ale moze przez VAS sie da ?
Wrócę w niedziele do Warszawy to sprawdzę i dam znać.Pro-choice pisze:Ten patent z kodowanie eRki działa w pompach BL BJ i jeszcze kilku, nie pamiętam w tej chwili, jeśli masz VCDS to jaką pompę masz aktualnie?
Nie ma nic gorszego niż włączony ESP w aucie z napędem na 4 koła w zimę... to tak BTW....
Jest SuperB Combi 2.0 TDi 170KM 4x4 DSG Platinum (2014),
Było SuperB Combi 1.8TSI DSG Platinum (2012)
Było SuperB Combi 1.8TSI DSG Platinum (2012)
-
pab567
- Ekspert
- Posty: 5813
- Rejestracja: 12 lis 2012, o 14:54
- Samochód: Inny
- Silnik: Inny
- Aktualnie: 421 KM / 524 Nm
- Imię: Paweł
- Lokalizacja: Warszafka (Ochota)
-
pab567
- Ekspert
- Posty: 5813
- Rejestracja: 12 lis 2012, o 14:54
- Samochód: Inny
- Silnik: Inny
- Aktualnie: 421 KM / 524 Nm
- Imię: Paweł
- Lokalizacja: Warszafka (Ochota)
-
Pro-choice
- Posty: 47
- Rejestracja: 13 gru 2013, o 15:21
- Samochód: Inny
- Silnik: 1.9TDI AWX (130KM, 5b)
Re: VCDS dyskusja, problemy
Bajt 6 zmieniasz na 80 a bajt 14 na 01 z tego co pamiętam przy metodzie z eRki. Ja w tej pompie zmieniałem jeszcze ustawienie kanału adaptacji bodajże 10 ze średniego na duże i pedał hamulca według mnie po tej zmianie lepiej reaguje na nogę.
www.pro-choice.pl
Najlepsze ceny dla forumowiczów na oleje Motul, Millers, Valvoline i wszystkie części eksploatacyjne.
GG 347504 ,
tel 663 962 604 setki zadowolonych klientów-zapraszamy
Najlepsze ceny dla forumowiczów na oleje Motul, Millers, Valvoline i wszystkie części eksploatacyjne.
GG 347504 ,
tel 663 962 604 setki zadowolonych klientów-zapraszamy
-
Enriquez
- Administrator
- Posty: 13606
- Rejestracja: 2 cze 2012, o 09:20
- Samochód: Inny
- Rocznik: 2022
- Silnik: Inny
- Imię: Marcin
- Lokalizacja: Łódź - Wieś ELW
Re: VCDS dyskusja, problemy
Działa, tyle że akurat mam 64bit, więc wersja x64 działa elegancko.
Pozdrawiam
Marcin
---
Nie udzielam porad technicznych na PW. Nie podejmuję się wykonywania żadnych modyfikacji w cudzych samochodach. Proszę mnie o to nie pytać.
Marcin
---
Nie udzielam porad technicznych na PW. Nie podejmuję się wykonywania żadnych modyfikacji w cudzych samochodach. Proszę mnie o to nie pytać.
-
Enriquez
- Administrator
- Posty: 13606
- Rejestracja: 2 cze 2012, o 09:20
- Samochód: Inny
- Rocznik: 2022
- Silnik: Inny
- Imię: Marcin
- Lokalizacja: Łódź - Wieś ELW
Re: VCDS dyskusja, problemy
Mam na myśli oczywiście oryginał...
Pozdrawiam
Marcin
---
Nie udzielam porad technicznych na PW. Nie podejmuję się wykonywania żadnych modyfikacji w cudzych samochodach. Proszę mnie o to nie pytać.
Marcin
---
Nie udzielam porad technicznych na PW. Nie podejmuję się wykonywania żadnych modyfikacji w cudzych samochodach. Proszę mnie o to nie pytać.