Wczoraj tak na szybko na iPadzie a dziś konkret odnośnie jednego a dokładniej 4 wtrysku do którego miałem obawy.
Jest wszytko okej jest na plusie 21 więc jest okej. Wczoraj mi sie jakoś wydawało, że na minus.
W takim układzie kolego wtryski nowe jak fabryka. Dawki dają świetne, czasy sa prawidłowe. Oby tak dalej.
Z tą różnica między sadza zmierzoną a wyliczoną też jest okej. Nie ma stresu sprawdziłem u siebie sa takie wahania
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
On liczy na podstawie wielu parametrów jak wciskanie sprzęgła wciskanie gazu hamulce etc. Tak, że może sie tak rozjechać. Nie ma tematu - jest wszytko okej.
Jedynie co pooglądaj co z tym zaoliwieniem. Ja mam i zawsze miałem 0.00 (oil ash volume) Poobserwuj czy zniknie. Bo jak nie będzie znikać tylko przybywać to będzie oznaczało to, co wyczytałem na jednym zagranicznym forum, że jak zbierze się 175ml DPF do wymiany.
Ponoć może przybywać ok 9ml na 15 tyś. Co wskazywało by właśnie na trwałość DPF rzędu ok 300 tyś. Pewnie im dłuższe trasy tym mniej przybywa. Dlatego jestem ciekaw twojego przebiegu Grzesiu ...
P.S jaki przebieg Grzesiu ?