Jak wygląda Superb II kazdy widzi
Ja miałem okazje pojeździc kombiakiem który mi sie bardzo podoba, a żona stwierdziła, że "...nasz sedan będzie ładniejszy".Wnętrze - nooooo tu Superb II jest klasą sam dla siebie !! Tyle miejsca nie ma w żadnym innym aucie tejk klasy !! Ocena ? 6+.
Zasiadam za kierownicą i ustawiam elektrycznie sterowany fotel i ... kurcze coś nie mogę dobrać sobie odpowiedniej pozycji. Jeszcze podczas jazdy parokrotnie poprawiam ustawienia, ale po kilkunastu minuach znajduję odpowiednie dla mnie parametry. Siedzenia przednie wygodne, ale moim zdaniem zbyt słabo wyprofilowane. Mam dziwne wrażenia, że w mojej, niedawno sprzedanej O II, siedzenia trzymały ciało lepiej
Kokpit i jego ergonomia jest na najwyższym poziomie. Materiały mięciutkie świetnie zmontowane. Nawet na paskudnej jakosci drogach nic nie skrzypi, ani nie trzeszczy, co wcale nie jest takie oczywiste w nowych autach np. w fabrycznie nowych renówkach na dziurawych ulicach czy drogach świarszcze odzywają sie masowo. W Skodzie cisza jak makiem zasiał
Urządzenia sterujące funkcjami dostępnymi w samochodize są rozplanowane bardzo ergonomicznie i nie ma absolutnie zadnego problemu z ich obsługą. Widoczność i czytelność zegrarów wzrorowa. Żonie baaaardzo przypadłu do gustu podrzewane przednie siedzenia a mi, jako kierowcy, moduł GSM II i możliwość obsługi telegonu bez odrywania rak od kierownicy. Bardzo przydana okazuje sie także funkcja keyless któa pozwala na otwieranie i zamykanie auta przez samo tylko dotknięcie klamki, oraz jego odpalanie poprzez naciśnięcie przycisku na kolumnie kierownicy. Naprawde fajna rzecz i cieszę się, że będę ją miał z swoim Superbie !!
Zawieszenie - no tu Superb też dał popis !! Prawie 600 km trasy pozwoliło przetestować zawias zarówno na drogach podrzednej jakośc jak i na tych równych jak stół z nową nawierzchnią oraz autostradach. Superb prowadzi się bardzo pewnie, świetnie wytłumiając nierówności a jadnoczesnie pozwalajac czuć kierowcy że ma nad nim kontrolę. Progresja wspomagania układu kierowniczego dobrana jest bardzo dobrze i kierownica stawia przyjemny opór podczas szybkiej jazdy.
Silnik 2.0 TDI - no cóż ja kupuję Superba II z 1.8 TSI pod maską bo przy moich przebiegach diesle mi sie nie opłaca. Jednak trzeba uczciwie przyznac ze ten 2.0 TDI (170 KM) ma kopa i to porządnego !! Aczkowleik jak miałem okazję pojeździć 1.8 TSI to moim zdaniem ma to jeszcze większego kopa i większy zakres uzytecznych obrotów. W każdyb razie Superbem z 2.0 TDI jedzie sie bardzo przyjemnie, a wyprzedzanie nie stanowi dla tego auta najmniejszego problemu.
Spalanie? No więc na trasie Superb II 2.0 TDi spalił mi 5,8 w jedna stroną a w dugą 5,6 l/100km. W mieści wychodziło mi 8,1 l/100km Ogólnie ta wycieczka Superbem II utwierdziła mnie tylko w przekonaniu iż wybór tego auta na mój prywatny samochód jest bardzo dobrą decyzją. Jak dla mnie Superb Ii to auto idealne, choć ma małe wady jak np. brak uchwytu na butelka w przednich drzwiach i spełnia moje wszystkie oczekiwania.
