Zamiennik Columbusa

[noproblem]

Hej czy wystepuje jakis zamiennik Columbusa ??

[bezduszny]

w jakim sensie zamiennik ?

[grzesiu26]

noproblem - sorry za offtopa ale rzuć tu okiem
viewtopic.php?t=311&p=35420#p35420" onclick="window.open(this.href);return false;

[rezon]

nawet dużo - zwłaszcza made in China
http://www.ipmart.com/main/browse/Car_C ... p?cat=8227" onclick="window.open(this.href);return false;
ja rozważam taki http://www.rofaudio.com/product_detail.asp?id=590" onclick="window.open(this.href);return false; - Cena ok. 300USD + przesyłka ok. 80USD. Obecnie mam Amu+ i jeżeli będę zmieniał to raczej nie na Columbusa z uwagi na brak AutoMapy tylko zamiennik. Oczywiście na Allegro też znajdziesz...

[Misiek Fisiek]

A na tym chinolu jest automapa? Jak się aktualizuje? I czy chinol współpracuje z gsm i kierownicą multifunkcyjna?

[rezon]

AM musisz sobie oczywiście kupić, a na chińczyku jest WinCE, który obsługuje AM. Wg opisu, który mi przesłali współpracuje z kierownicą. Moduł GSM ma swój - nie wiem jakiej jakości, zapewne gorszej niż ori Skody i na pewno lepszej niż ori Mitsubishi (to miałem przetestowane) . Czy można go podpiąć pod moduł GSM Skody - nie wiem. Ma współpracować również z CAN'em - nawet przesyłali mi zdjęcia z wyświetloną stacją na Maxi-Dot'cie w VW. Miałem ich kombajn w Outlanderze . Chodził 2,5 roku bez problemów. Wady - słaby tuner (tu niby poprawiony), który miał problem w trzymaniu fali w terenach górskich. Amundsen jest znacznie lepszy jakościowo, ale nie ma AM i kamery cofania.

[Misiek Fisiek]

Może być wart uwagi, z tego co piszesz.

[rezon]

Jakość adekwatna do ceny Byłem zadowolony ze zmiany ori radia Mitsubishi ze zmieniarką na chińczyka. Współpracował z kierownicą, systemem nagłośnienia Rockford FOsgate, subwooferem. AM chodziła szybciej niż na navi Nokia 500. Pewnie, że radio mogłoby być lepsze - ale ori działało jeszcze gorzej. W S2 radio jest super, BT też - więc może być dylemat. Na razie jeżdżę z Amu+, jak mi zaczną doskwierać mapy, to zmienię - ale raczej na chińczyka, bo oprócz większego ekranu i dostępu do map, to większych przewag Columbusa nie widzę.

[dato]

Ja przestanę pyskować jak chińczyki będą manewry na maxidot wyświetlać. Póki co, nie zamieniłbym, mimo, że Columbus ma sporo wad i AM też cenię...

[bezduszny]

a jak z miłą rozkoszą pozbyłem się AM, choć ma najlepszą bazę adresową
ten program jest niebezpieczny w pewnych sytuacjach...

zdecydowanie wolę obecna nawigację z jej słabościami..
ale przewidywalnym i bezpiecznym dla mnie i samochodu routingiem

[rezon]

Nie zauważyłem nigdy niebezpieczeństwa ze strony AM - w żadnej sytuacji, a trochę km z nią przejechałem - łącznie to będzie pewnie ze 300-400tys.km . Możesz wyjaśnić czym Ci zagroziła i w czym obecny program jest lepszy?

[bezduszny]

obecny ma przewidywalny routing... i czasem muszę "zmuszać" go do prowadzenia niższą kategorią (wtedy kiedy znam trasę)


AM niestety nie. Kilka razy zdarzyło mi się, że poprowadziła mnie "trasą optymalną" przez takie księżycowe drogi, że musiałem na 1 biegu jechać
a ona chciała zaoszczędzić kilka set metrów.
Kilka razy prowadziła mnie przez parkingi.. no i kilka razy puściła mnie gruntówkami.

Choć miałem ją od wersji 3.xx to po wprowadzaniu LD i SR ten program stał się nieprzewidywalny w tym jak poprowadzi.
Do tego dodaj błędy w mapach... czyli zła klasyfikacja, kiedy drogi gruntowe są w wyższej klasie.


Chcesz przykład ?

[bezduszny]

przykład złego routingu...
jak pojedziesz taką trasą to najprawdopodobniej masz pogięte felgi (jeżeli masz opony nisko profilowe)



screen z targeo

[bezduszny]

a tak powinien wyglądać (tu dodałem punkty pośrednie)

[rezon]

To Amu+ niczym się nie różni. Jak jadę do Krakowa uparcie kieruje mnie w Tarnowie na autostradę - jeszcze nie otwartą. Chyba wiem dlaczego nie mam problemów z routingiem - nie wyłączam myślenia i patrzenia na znaki