Zamiennik Columbusa

[bezduszny]

Amu+ ma inny system i inne mapy niż Columbus ?

[Enriquez]

chyba tak

[dato]

Na 99,9% tak. Teleatlas vs Navteq o ile pamiętam. A co najmniej system kodowania map pod urządzenie mają skrajnie inny

[rezon]

AM też jeździ na mapach Navteq'a . Więc chyba raczej kwestia ustawień, jakie drogi ma omijać i zdrowego rozsądku - zwłaszcza jak korzysta z algorytmu omijania korków. Na trasie RZ - KRK pamięta remonty obwodnicy Brzeska i uparcie prowadzi przez miasto, mimo że od miesiąca nie ma praktycznie zablokowanego ronda

[dato]

Mnie Columbus też nie raz prowadzał skrótami, których bym nie chciał z bliska oglądać. AM jest częściej aktualizowana i widziałem automagicznie działające traffic'i na chińczykach, a to duży argument. Poza tym Bezduszny krótko jeździ z Columbusem więc jeszcze mu może pierwszy zachwyt minąć.

Aha - ja w poprzednim poście pisałem o Amundsen vs Columbus. Tak dla jasności.

[rezon]

Tak też odebrałem, że pisałeś AMU vs Col. Dlatego napisałem, że AM korzysta z map Navteq. Amu chyba ma inne - być może TT. Aż tak dobrze to się nie znam. Ja to tylko używam - od dobrych kilku lat

[bezduszny]

Dlatego napisałem, że AM korzysta z map Navteq

nie
mają mapy (polska) z Geosystems

[rezon]

PL - masz rację jest Geosystems, EU jest na pewno Navteq - czyli nie pomyliłem się. Codziennie wyświetla logo

[Super_Be]

To Amu+ niczym się nie różni. Jak jadę do Krakowa uparcie kieruje mnie w Tarnowie na autostradę - jeszcze nie otwartą. Chyba wiem dlaczego nie mam problemów z routingiem - nie wyłączam myślenia i patrzenia na znaki

Dlatego całkiem istotną cechą każdej navki jest szybkie ponowne przeliczanie trasy

[rezon]

zarówno AM w zamienniku Col'a jak i AMU+ robią to ciągu kilku sekund, więc to żaden problem. Bardziej denerwujące jest przypominanie o konieczności zawrócenia po każdym przeliczeniu trasy czasami przez kilka km.

[latoski]

wracając do pierwotnego tematu - nowy (chyba) zamiennik Columbus'a: Alpine INE-W928R
- ekran 8"
- nawigacja iGo Primo (ja używam od dłuższego czasu i nie zamienię na inną!)
- współpraca ze sterowaniem z kierownicy
- współpraca z MultiDOTem (tylko radio, nie wyświetla nawigacji!)
- niestety - z tego co wiem - nie pokazuje czujników cofania i nastawów A/C

koszt dość wysokiu - ale to Alpine ~ 5500 PLN (+ adapter do sterowania i ramka)

TUTAJ realizacja w Superbie Combi

za ~ 4500 PLN dostaniemy troszkę niższy model (zasadnicza różnica to ekran 6.1" zamiast 8" - reszta bardzo zblizona) Alpine INE-W920R

[Misiektt]

Wow co za magik to montował Sprzęt za 5500 i zwrotnice pioneera i inne ciekawostki wow,

Problem największy jaki ja miałem z Pionkiem to to że nie obsługiwał fabrycznego GSM a to już była kolosalna strata,
Jednak wg. mnie to najlepsze rozwiązanie na GSM w aucie i dlatego będę bronił Columbusa

[rezon]

Za tę cenę oczekiwałbym jednak współpracy z CAN - chociaż czujniki cofania byłyby przydatne. Jak już inwestować w taki sprzęt to przy okazji trzeba by pozamieniać głośniki.

[dato]

Ja będę trzymał kciuki za możliwość zaadoptowania nowego "Columbusa" do naszych aut... Nie widzę póki co żadnej rozsądnej rozsądnej alternatywy dla RNS'a

[Misiektt]

A ja rozsądne zwrotnice będę miał CUSTOM MADE i wtedy cały kunszt Columbusa będę w stanie pokazać światu, naprawdę jakoś mnie zaczyna rozwalać , jedyne co to MAP nie zmienię wszystko inne na moje nie będzie odbiegać od Alpina czy od Pionka