Forum Skoda Superb

masz prawo - tylko omijaj takie tematy szeroki łukiem i nie siej defetyzmu wypisując podobne urban legends. Internet / fora jest pelen tych ktorzy wymieniaja, jeżdza itp a tylko jak Yeti sa faktycznie ci ktorzy mieli z tego tytułu jakikolwiek problemy - przynajmniej w przypadkach omawianych wyzej. Za to co jakis czas jest taki ktos ktory słyszal, wie, wiec straszy.... tylko zadnego konkretnego przypadku nigdy nie ma.

Innymi słowy - ja mam katalizator, nie wycinam dpf, ale nie biegam po wątkach o wycinaniu strasząc konsekwencjami. Nawet jesli w tym przypadku są bardziej realne.

milego dnia

Nie ma co bić piany. sxc napisał jakie mogą być tego skutki. Może 1 na 1000 albo i więcej ale nawet na ulotce jakiegoś leku jak mogą wystąpić skutki uboczne 1/1000 to też piszą
Może na wstecznym mało prawdopodobne ale np ledy w mijania to już bardziej możliwe.

mijania to inna bajka

mocniejsze wsteczne dla S2 kombi przed FL:

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=GmY2mWEgXU8[/youtube]

Witam. Panowie pytanie - potrzebuję nabyć śrubę mocującą tylną lampę. Orientujecie się gdzie ją można kupić? Z góry dzięki za podpowiedzi.

w każdym Aso.... koszt paru złotych


a propos - pokazywane post wyzej wsteki do S2 kombi, efekt na aucie:

lec dziękuję, zadziałało;).

btw. do jazdy dziennej grają i buczą bez błędów ( SII 2012).

http://sklep.motohid.pl/pl/p/BA15s-1156 ... Lense/2159

A może ktoś mi powie jak pozbyć się zimnej diagnozy. Bo tak średnio na przeglądzie będę miał jak zgasze auto a Kolo odpali a tam wszystkie żarówki będą migać. :)chodzi tu o halogeny drogowe postojówki wsteczne kierunki i h3 drogowe

nie znam jesz ze przypadku gdzie z tego powodu (mrugania na diagnozie) bedą robili problem) , tymbardziej ze auto odpalasz na zewnątrz i wjezdza do srodka na rolki juz jaką chwilke po odpaleniu. Jak za dnia to wogóle tego nie bedzie widac.

Wyłączenie pelnej diagnozy tylko ODIS'em + VAGHelper

Lec,
Jak zmieniałem lampy tylne na led, próbowałem wyłączyć także diagnozę dziennych.
Dla kodowania lamp tylnych bierze się wartości z VAGHelpera, dla "Skoda Superb Combi 2013" (bo akurat mam kombi), a dla dziennych brałem wartości z "skoda superb 2010" (bo lamp z przodu nie zmieniałem).
i tutaj VAGHelper dla wyjścia BCM: A7, A8 - lamps of daytime lights, zaznaczyłem ptaszek przy "wyłącz zimną diagnozę" oraz przy "wyłącz ciepłą diagnozę", Jest to odpowiednio Bajt +1 poz. 7 i bajt +2 poz. 6. Otrzymane wartości wpisaliśmy na sztywno do sterownika, za pomocą VCP.

No i niestety mruganie żarówek dziennych (LED) po przekręceniu kluczyka w stacyjce (światła na AUTO), pozostało. Czyli innymi słowy zimna diagnoza nadal jest.

tzn ze cos zostalo zrobione źle.....

możliwe, nie upieram się.
Ale próbowaliśmy 2x. Potem od wszelkiego, odpieliśmy VCP, auto zamknięte, auto otwarte, podpięcie VCP i w kodowaniu BCM-a trzyma wartości:
3094 - 02
3095 - 81
3096 - 70
Niestety Odis Engineering, nie dysponuję, aby spr. to jeszcze raz na innym prog.

Cześć

Panowie, do SS2FL z AFS jakie wybrać ledy do świateł drogowych ?

Czy te będą ok ?
https://sklep.motohid.pl/pl/p/Swiatla-M ... Alum./1775

@lec
Wprowadzam klubowy kod rabatu ale pokazuje poniższy błąd, czy to już nieaktualne ?
Wprowadzony przez Ciebie kupon rabatowy jest nieprawidłowy lub został już użyty.

A czemu chcesz zmieniac zarowki? Na drogowych masz ksenon + zwykla zarowke co daje bardzo duzo swiatla. Ja jestem bardzo zadowolony ze swiatel w S2.

Wszystkie ledy mam zimne białe, zostały tylko drogowe, które są żółte