Forum Skoda Superb

witam chciałbym się z wami podzielić informacją o nowym produkcjie gwarancyjnym grupy VW
jest to gwarantowane auto
ja kupiłem na dwa lata i nie wiem czy nie zmienić na trzy
co o tym sądzicie
https://www.vwbank.pl/2041.htm
samochód mam z 2011 roku z maja
ubezpieczenie skody na dwa lata
przedłużenie gwarancji skody na 3 i 4 rok użytkowania skoda life
i teraz przebieg nie większy niż 60.000km i przed upływem dwóch lat superba , możliwość zakupienia pakietu platynowego na dodatkowy
rok za około 1650 zł
dwa lata za 3435 zł ( to zakupiłem)
lub trzy lata za około 5200 zł nad tym się zastanawiam
czyli każdy dodatkowy rok około 1700 zł

można dokupić pakiet mniejszy i tańszy złoty

ubezpieczenie to dla mnie zaczyna sie dopiero od 2015 roku kiedy kończy mi sie gwarancja producenta
przebieg w samochodzie podczas tej dodatkowej gwarancji nie może być większy niż 210.000 km
ubezpieczycielem tym jest firma cardif , całość nadzoruje VW Bank

ważne to dokonanie przeglądu , darmowego w serwisie
poczytajcie i dajcie znać co o tym sądzicie
ja się skusiłem nie wiem czy dobrze

jeszcze jedno , właściciele 4x4 mają dopłatę 50%

jjumbo pisze: jeszcze jedno , właściciele 4x4 mają dopłatę 50%

A to niby dlaczego ? Czyżby Haldex IV był taki awaryjny ??

to pytanie nie do mnie

Po prostu uważają, że tylko burżuje jeżdżą z 4X4. A skoro tak to niech płacą więcej więcej.

Czegos nie kumam. Pakiet platynowy wiek auta nie wiekszy niz 24 miesiace. Przeciez kazde auto ma 24 miesiace gwary. To po co to.

Swoja droga dziwne ze maja limit na 150 tys. Dobrze to niw wrozy

Na liscie czesci objetych ubezpieczeniem w Platynowym wariancie jest wlasciwie wszystko np wahacze i łacznik stabilizatora ale z wylaczeniem czesci wymienionych w OWU. Zajrzalem tam i znalazlem: (pare czesci pogrubilem specjalnie)

W Pakiecie Platynowym Ochroną ubezpieczeniową
objęte są wszystkie mechaniczne, elektryczne
i elektroniczne Części i Zespoły Części
zamontowane w Pojeździe fabrycznie, z wyłączeniem:
a) części, które wymagają okresowej wymiany,
takie jak: koła i opony, świece
zapłonowe, pióra i ramiona wycieraczek,
szczęki i klocki hamulcowe, bębny i tarcze
hamulcowe, amortyzatory, akumulatory,
żarówki, bezpieczniki i filtry: paliwa,
powietrza, oleju i przeciwpyłowy;
b) następujących akcesoriów i elementów
wyposażenia Pojazdu: foteli, anten
radiowych i zasilających je silniczków,
nadwozia, powłoki lakierniczej, systemu
odprowadzającego wodę z nadwozia,
uszczelek drzwiowych i okiennych,
klamek, zawiasów, zamków w drzwiach
i pokrywach, ograniczników otwarcia
drzwi, wszystkich szyb, tapicerki, reflektorów,
lamp, mechanizmów przesuwania
i dopasowywania siedzeń, układu
wydechowego wraz z katalizatorem
(z wyłączeniem sondy lambda), mocowania
kolumny McPhersona, wahaczy oraz
ich elementów, elementów metalowo
gumowych zawieszenia przedniego oraz
tylnego, łączników stabilizatora, końcówek
drążków kierowniczych, przewodów
wysokiego napięcia, instalacji elektrycznej
i wiązek kabli, elementów ozdobnych,
uszczelek i uszczelniaczy, pasków napędowych
osprzętu silnika, rur i przewodów
giętkich, elementów sprzęgła zniszczonych
w wyniku normalnej eksploatacji
i wypalonych lub odkształconych, instalacji
gazowych;
c) sprzętu audio-wideo, systemów nawigacji
satelitarnej, lokalizacji, zabezpieczenia
pojazdu przed kradzieżą, jeżeli nie są one
zamontowane fabrycznie;
d) kosztów naprawy lub wymiany obudów,
chyba że ich uszkodzenie nastąpiło
w wyniku Awarii Części lub Zespołu Części
objętych Ochroną ubezpieczeniową;
e) dachów w samochodach typu kabriolet;
W Pakiecie Platynowym, paski napędowe rozrządu
są objęte zakresem ubezpieczenia, jeśli
przestrzegane były zalecenia producenta Pojazdu
dotyczące ich wymiany. Wymagane jest
udokumentowanie wymiany dokonanej w Autoryzowanej
stacji obsługi.

łatwiej byłoby napisać co zostało

Jak każde ubezpieczenie w Polsce, niech się coś stanie a ubezpieczyciel będzie szukał milion sposobów aby zaniżyć, lub uniknąć wypłaty odszkodowania.

Kiedyś był Allianz jako dodatkowa gwarancja już po zakupie auta i właśnie mniej więcej było w warunkach to co kolega powyżej napisał. Ja brałem przedłużenie ze Skody, ale to tylko w momencie zamawiania auta można dobrać. Zapłaciłem 1600 PLN za dodatkowe 2 lata gwarancji od Skody. Biorąc pod uwagę, że właśnie auto stoi w ASO i zakładają nową skrzynię myślę, że się opłacało

Oszczędziłeś jakieś 15 000 zł.
Co się stało z Twoją skrzynką?



/EDITED już wiem.

Sporo jest tych wyłączeń i 4x4 dodatkowo płatne komu ma się to opłacać ? Napewno nie nam..

EDIT: Zastanawiam się nad złotym podjadę do ASO zobaczymy co powiedzią..