Forum Skoda Superb

Cześć
Mam prośbę - ktoś możę montował z Was mechaniczną blokadę dźwigni zmiany biegów.. wystepuje w akcesoriach w skodzie.
Jezeli mozecie podajcie mi cene i czy warto generalnie to montowac... moze slyszeliscie ze to jest np nic nie warte rozwiazanie...

Przy zamawianiu swojego auta zapytalem o to ale jakos Pani sprzedajaca miala mi to sprawdzic i powiedziec ale tak sie przejalem tym ze auto zamowilem ze zapomnialem o tym pozniej....

Z gory dzieki

Pzdr
Medyk

Ja zamówiłem. Zawsze dodatkowe zabezpieczenie mechaniczne się przyda przed przypadkową kradzieżą.
Nie wiem jak to wygląda w rzeczywistości, bo auto odbieram w styczniu.
Dla speca złamanie każdego zabezpieczenia to tylko chwila, ale przypadkowy małolat już nie pojedzie.

Ja także mam zamontowane lecz wykonałem to w firmie zewnętrzej i koszt blokady z montażem wyniósł 650 zł.

polecam najpierw poszukac, tematow jeszcze nie mamy tyle na forum zeby byl problem

http://forum.superbclub.pl/viewtopic.ph ... 99&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;

patryk_wawa pisze:Ja zamówiłem. Zawsze dodatkowe zabezpieczenie mechaniczne się przyda przed przypadkową kradzieżą.
Nie wiem jak to wygląda w rzeczywistości, bo auto odbieram w styczniu.
Dla speca złamanie każdego zabezpieczenia to tylko chwila, ale przypadkowy małolat już nie pojedzie.

Na małolata wystarczy imobiliser


Teraz nie kupiłem blokady, bo mam AC. Jednak gdyby nie miał to na pewno bym zainwestował w blokadę.

Kiedyś miałem taką historię:
Pojechałem nad morze, okolice Rewala, pech chciał, że w sezonie było b. trudno o domki - do plaży miałem ok 2km. Więc podjeżdżałem autkiem. Wracam do auta (Mercesdes, co ważne w tej historii - automat) i patrzę - auto zapalone - myślę, kurde, zostawiłem włączone auto?! Ale kluczki mam w ręku. Maska otwarta, jakieś kable wystają (jako zabezpieczenie była zarobiona "domorosłym sposobem" klawiatura na kod w schowku - złamane).
Auto zgasiłem kluczykiem, niestety już były zamki połamane łamakiem i już nie chciał zapalić :/
Jedyne co uchroniło to właśnie blokada skrzyni biegów - jako że automat ma po drugiej stronie (od pasażera) blokadę to nie zauważyli za pierwszym razem - dodatkowo blokadę zasłaniała butelka (znaleziona później w 10m dalej - pewnie ze złości wyrzucona)

Także mogę polecić blokadę - nawet dla zawodowca, jeśli jest to dobra blokada oraz dobrze założona, jeśli nie powstrzyma to albo zniechęci albo zabierze cenny czas.
Sam montowałem w jednym aucie (Golf 5) i powiem - nie jest łatwo takie coś zdjąć.

Fakt na moje oko dobrze ta blokada jest zalozona i sprawia dobre wrazenie, latwo sie zapina i nie rzuca sie w oczy, sam mam taka i powiem ze chyba warto.
Jak ukladalem kabel do CB to widzialem to w srodku montowana na zrywane sruby, czyli jak je dokrecasz to po dopierniczeniu odpada główka i zostaje tylko szpikulec, demontaż jedynie chyba prze rozwiercenie.
Zawsze to jakis opozniacz.
Raz widzialem oktawie w serwisie po wlamie, wlasnie blokada im zostala do zrobienia, a auto niezle zniszczyli w ferworze walki.

Ja zakładałem taką blokadę BearLock w salonie przed odbiorem auta. Jestem z tego rozwiązania zadowolony.
bolec jest na stałe w prawej części tunelu (przed fotelem pasażera) wystarczy jeden ruch i na wstecznym lewarek jest zablokowany. Jedyna niedogodność - to kilkanaście razy zdarzyło mi się uruchomić silnik z zapiętą blokadą (a kluczyk mam przy "scyzoryku") ale to raczej moja wina. to rozwiązanie jest lepsze. W octavii miałem również blokadę ale bolec był umiejscowiony dość niefortunnie pod kolumną kierownicy, więc za każdym razem trzeba było go wyjmować i trafiać w otwór w niezyt wygodnej pozycji. A bearlock jest bardzo wygodny w obsłudze, solidny i estetyczny - POLECAM

Ja też mam tą blokadę. Zawsze jedno zabezpieczenie więcej. Ma jednak jedną podstawową wadę, przez co można je obejść w dość prosty sposób