TPM

[Gonzo]

Czy ktoś z Was ma to ustrojstwo (TPM)? Czy działa to tylko "w wypadku nagłego spadku ciśnienia" czy zawsze, gdy zmieni się np. w wyniku długiego postoju albo ręcznej zmiany ciśnienia?

U mnie nie sygnalizuje nic ani w jednej ani w drugiej sytuacji (a zmieniałem ciśnienie stosownie do załadowania samochodu, podpompowałem na full bo auto było załadowane i zrobiłem kalibrację TPM, a potem gdy jeździłem bez gratów zmniejszyłem ciśnienie do normalnego 2.4 bar i cisza...).

[LMB]

U mnie zasygnalizowal zmiane cisnienia po jezdzie autostrada zima, ale kompletnego flaka juz nie (czas mial, bo na flaku przejechalem jakis 1.5-2km). Ogolnie TPM sygnalizowal problem dwa razy I za kazdym razem blednie

[Cobrettiiii]

Jako laik w temacie.

Ktoś mnie oświeci co to TPM jest??

[gachul]

kontrola ciśnienia w kołach

[szms]

Ogólnie TPM czy też TPMS.. to porażka. Wszyscy mają z tym problemy. Kiedyś był to dla mnie fajny gadżet, dzisiaj zbędna zabawka, nie działająca jak należy. Kompletnie nie dopracowane kakałko.

[bezduszny]

Jakie pojawiają się problemy ?
Mi na 50k km odzywał się tylko przy zmianie opon lub miejscami kół.

[Sebastian_M26]

Reaguje na zmianę szybkości obracania się kół, na osi, przy jeździe na wprost. U mnie wykrył przebicie opony i spadek ciśnienia o 1 bar, nawet nie flak. Także pozytywnie mnie zaskoczył, bo ja bym tego spadku przy niskiej prędkości nie wykrył.

[Cobrettiiii]

Dziękować

[Enriquez]

u mnie działa OK. Jak się zapali to zawsze znajdę któreś koło nie tegez..

[Kristo]

[quote="Gonzo"]Czy ktoś z Was ma to ustrojstwo (TPM)? Czy działa to tylko "w wypadku nagłego spadku ciśnienia" czy zawsze, gdy zmieni się np. w wyniku długiego postoju albo ręcznej zmiany ciśnienia?
quote]

U mnie zasygnalizował spadek ciśnienia o około 0,8 bara - uciekało powoli na nieszczelnym zaworku. Jak na razie, poza tym jednym, nie było powodu aby reagował.

[dato]

Jakie pojawiają się problemy ?
Mi na 50k km odzywał się tylko przy zmianie opon lub miejscami kół.

No mi się też odzywa po wizycie u gumiarza zwykle...
- raz po 2km
- raz po 2 dniach
- po przebiciu opony nie zareagował 5km
- w czwartek WSZYSTKIE koła dopompowałem, było 1,8 poprosiłem o 2,4, do dziś zero reakcji.

Tak jak z backupem danych - lepiej go nie mieć niż tylko myśleć, że się ma...

[bezduszny]

Jak równo dopompowałeś to nie powinien zadziałać...
ale zamień jakieś dwa koła miejscami to na pewno to wychwyci.

[dato]

Już biegnę sprawdzić
- wypisałem dość sytuacji, w których powinien zadziałać. Ta z przebitą oponą jest ewidentna - 5km jechałem na flaku zanim usłyszałem, że coś człapie. Jechałem powoli i elektronika wszystko kompensowała, NIC nie było czuć na kierownicy. Gdybym miał głośniej radio to zjadłbym oponę i felgę i po temacie... Do dupy to działa.

[Zaj007]

Raz miał wpadkę. Poza tym zainterweniował 2 razy i były to interwencje zasadne. Spadku ciśnienia nie dało się wyczuć a tu "ding". Także ja jestem zadowolony. Z resztą to zabawna historia. Z jednym kołem w czasie podróży 3 razy się bujałem. W PL lub DE złapałem śrubkę, w CH ją znalazłem w kole, Szwajcar źle oponę uszczelnił, w Como (Ita), w ASO Renault poprawili kołek i łatkę, ale źle wentyl przykręcili i dopiero w Cassino problemu się pozbyłem.

[Gonzo]

Po ponad 100 km TPM wyłapał, że zmieniłem ciśnienie na normalne. Czyli przynajmniej mam pewność, że mnie nie skoda nie oszwabiła, bo już myślałem, że policzyli sobie za coś, czego potem nie zainstalowali . Ale bardziej to nie działa niż działa.