Forum Skoda Superb

A widzieliście nowego forda kuga? Ciekawe jaka będzie cena hybrydy 2.5l
Jestem na etapie zmiany golfa żony i szukam alternatyw właśnie


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wiem, że to nie ten segment ale czy jeździł ktoś nowym Proceedem? Wygląda zajebiaszczo. Ciekawy jestem jak z wyciszeniem wnętrza przy prędkościach autostradowych.

Jeździłem jak zastanawiałem się na co wymienić O3 Fl. Wyciszenia kia nie ma co porównywać do S3 FL. Przy prędkościach autostradowych jest głośno od słupków A, lusterek i do tego huk od strony bagażnika. Na domiar złego wersja GT ma klapy w tłumiku, które dzwonią jakby coś było odkręcone w środku i do kompletu z głośników leci wzmocnienie ala tłumik sport, które z dźwiękiem sportowym nie ma nic wspólnego i tyło wk...rwia.

Poza tym fajne i tanie auto

Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

Teoria z sub-Premium jest dla mnie naciągana. Poza tym uznanie BMW 3 czy C klasy jako segmentu Premium to też niezły odjazd.
Dla mnie Premium to ten segment, w którym nawet w wersji podstawowej widać, że jest grubo i przepastnie. Zatem taka C klasa odpada w przedbiegach, nie mówiąc już o reszcie jego konkurencji.


Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

Zgadza się. Kolega właśnie przesiadł się z bmw 3 do S3 FL 272 i mówi, że bawarka odpada w przedbiegach pod każdym względem...

Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

zależy z jakim silnikiem i do czego ma służyć, nie dramatyzowałbym

FLCN pisze:Zgadza się. Kolega właśnie przesiadł się z bmw 3 do S3 FL 272 i mówi, że bawarka odpada w przedbiegach pod każdym względem...

Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

Pod względem prowadzenia też?

Tak twierdzi. Powiedział mi, że po 6000 km jedyną wadą S3 jest kura na masce

Wiadomo, że są to subiektywne odczucia...

Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

Enriquez pisze: ↑28 sty 2020, o 22:21 zależy z jakim silnikiem i do czego ma służyć, nie dramatyzowałbym

ano właśnie..
jak miał tam silnik i który rok przede wszystkim..

FLCN pisze:Tak twierdzi. Powiedział mi, że po 6000 km jedyną wadą S3 jest kura na masce

Wiadomo, że są to subiektywne odczucia...

Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

Kolega jest może marynarzem, że lubi takie bujanie zawieszenia?

FLCN pisze: ↑28 sty 2020, o 21:50 Zgadza się. Kolega właśnie przesiadł się z bmw 3 do S3 FL 272 i mówi, że bawarka odpada w przedbiegach pod każdym względem...

Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

no proszę... a ja po szerokim rekonesansie zrobiłem dokładnie odwrotnie

leszekmw pisze:

Enriquez pisze: ↑28 sty 2020, o 22:21 zależy z jakim silnikiem i do czego ma służyć, nie dramatyzowałbym

ano właśnie..
jak miał tam silnik i który rok przede wszystkim..

Kolega miał 3 z 192 konnym dieslem z 2016 roku. Powtarzam tylko jego odczucia.

I nie jest marynarzem... zresztą tak jak ja. Mnie się zawias dcc podoba.

Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

FLCN pisze:

leszekmw pisze:

Enriquez pisze: ↑28 sty 2020, o 22:21 zależy z jakim silnikiem i do czego ma służyć, nie dramatyzowałbym

ano właśnie..
jak miał tam silnik i który rok przede wszystkim..

Kolega miał 3 z 192 konnym dieslem z 2016 roku. Powtarzam tylko jego odczucia.

I nie jest marynarzem... zresztą tak jak ja. Mnie się zawias dcc podoba.

Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

Nabijam się z tym marynarzem Też się już przyzwyczaiłem.

Zawias w Superbie to najsłabszy punkt tego auta, zdecydowanie. Ja przez 2.5 roku nie dałem rady się do niego przyzwyczaić. Po przesiadce z Hondy Accord to był wręcz dramat. Ale ostatnio znalazłem wyjście - załozyłem kompletne zawieszenie z regulacją firmy KW i jedyne czego żałuję to to, że tak długo z tym zwlekałem. Zauważalna (chociaż to mało powiedziane) poprawa prowadzenia, stabilności, reakcji na ruch kierownicą oraz (!) komfortu wybierania dziur.

sane pisze:Zawias w Superbie to najsłabszy punkt tego auta, zdecydowanie. Ja przez 2.5 roku nie dałem rady się do niego przyzwyczaić. Po przesiadce z Hondy Accord to był wręcz dramat. Ale ostatnio znalazłem wyjście - załozyłem kompletne zawieszenie z regulacją firmy KW i jedyne czego żałuję to to, że tak długo z tym zwlekałem. Zauważalna (chociaż to mało powiedziane) poprawa stabilności, reakcji na ruch kierownicą, komfortu wybierania dziur.

No to teraz mnie zmartwiłeś, bo ja się właśnie z accorda będę przesiadał, a w leasingu nic nie dłubnę.