szms pisze:Nie polecasz? A podobno przez to opony ząbkują. Przez pusty bagażnik.
Jezdze 90% na pusto - nie mam wyzabkowanych tylnych opon. Przednie raczej tez nie, ale te dlugo nie wytrzymuja. Wlasnie po 2x Continentalu poszly kolejne 2x Pirelli - tym razem zimowe .
ziomkes20 pisze:Czyli lepiej kupić coś innego a te próbowac sprzedać. A jeszzce zapytam zakładając 18 225/40 bez ingerencji w zawieszenie jak to będzie wyglądać ma ktoś jakieś zdjęcie? I jakiego ET mam szykać do felg 18 lub 17
Będzie wyglądać zwyczajnie. Ja mam 225/40/18 i jak podchodzę do samochodu z większej odległości, to te koła wydają się małe. Mnóstwo miejsca we wiekach, a felgi z oponami jak z wózka dzieciecego
Wiesz Mattpl tu na tych 18 wygląda ładnie w porównianiu z tymi co zakupiłem. Staram się załatwić jakieś dystane i zobaczyć jak to będzie wyglądać jak będzie ok to kupie dystane i już a jak nie to felgi na sprzedaż i znów szukanie jakiś felg ale raczej 17 .
Polecam obniżenie samochodu spręzynami Eibach Pro Kit - 30/-30 U mnie na felgach 17 wygląda bardzo przyzwoicie, wizualnie super, zmniejszenia komfortu nie odczułem.
Miałem takie sprężyny w A6C5 1,9 i przód był strasznie nisko ciężko było gdzie kolwiek wjechać tylko fele 18 miałem. Tylko springi kupić koszt używka ok 4stówek tyle co zawieche wymieniłem i geometria od nowa koszt 100 nie wiem czy się opłaca
ziomkes20 pisze:Miałem takie sprężyny w A6C5 1,9 i przód był strasznie nisko ciężko było gdzie kolwiek wjechać tylko fele 18 miałem. Tylko springi kupić koszt używka ok 4stówek tyle co zawieche wymieniłem i geometria od nowa koszt 100 nie wiem czy się opłaca
18" czy 16" - co za roznica - obwod kola (opony) powinien byc +/-2% wiec srednica felgi sie nie liczy.
ziomkes20 pisze:Ale jak założyłem np 18 to szpara między błotnikiem a oponą była większa niż przy 16 po obniżeniu wyglądało to ładnie a nie jak wóz drabiniasty
Ja rozumiem, ale ja akurat referuje do tego:
przód był strasznie nisko ciężko było gdzie kolwiek wjechać tylko fele 18 miałem
Jakie fele byc bys nie mial, to przod bylby w zasadzie tak samo, pod warunkime zachowania srednicy opon
A to,z e nie mogles wjechac nigdzie to zasluga krotszych sprezyn raczej
Więc po sprzedaniu felg szukam nowych i tu pytanie 17 cz 18 i jakie ET żebym znów wpadki nie zaliczył . Może ktoś z was gdzieś widział jakies fajne do Skodziny? Szukam felg z oponami do kwoty tak ok 1800zł z jakimś małym hakiem jeszcze.
.
U mnie na felgach 17 wygląda bardzo przyzwoicie, wizualnie super, zmniejszenia komfortu nie odczułem.
