Forum Skoda Superb

Przeszukałem te forum i niestety mojego problemu nie ma nikt, podaję model mojej perełki - superb I 2002r
elegance, mianowicie wcześniej po załączeniu pilotem wnętrze świeciło się (lampka w podsufitce-centralna i boczne z tyłu) i podświetlenie ledowe w lusterkach zewnętrznych ,teraz jest ciemno ale podświetlają się tylko lusterka ale co najlepsze po otwarciu maski przedniej wnętrze się świeci, sprawdziłem bezpieczniki są ok. Właczając te lampki ręcznie działają ,podświetlenie nóg działa .Poczytałem na innych forach zalecali wyszuszyć moduł komfortu,rozebrałem ten moduł który i tak był bardzo suchy ,ale i tak go podsuszyłem suszarką.Wszystko złorzyłem i niestety nie pomogło .Bardzo proszę o pomoc. Pozdrawiam

ssspeedo pisze: mianowicie wcześniej po załączeniu pilotem wnętrze świeciło się

rozumiem, że pilotem wyłączasz alarm i dążysz do otwarcia auta?
I po otwarciu drzwi nie palą się lampki w środku?

Obstawiał bym mikroswicz w zamku drzwi kierowcy.
Czy po otwarciu innych drzwi, nadal lamki nie palą się?

Witam kolego po otwarciu wszystkich drzwi lampki w podsufitce nie świecą się, ale świecą się lampki oświetlające nogi , lampki w dzwiach i pod lusterkami ,wcześniej lampki w podsufitce świeciły się po wyłączeniu alarmu pilotem i ściemniały po jego załączeniu.

może vaga podłącz i zobacz co powie

Mam to samo i vag nie pokazuje zadnych bledow.Trzeba bedzie rozebrac drzwi i zobaczyc te switch-e.

To raczej mikroswicze odpadają, chyba, że padły we wszystkich drzwiach, co pewnie jest malo prawdopodobne.
Mi raz w serwisie próbowali wmówić, że moduł komfortu padł, ale okazało się, że właśnie mikroswicz, a w samym zamku są bodajże ze 3 szt.
Serwis kierował się błędami odczytanymi z komputera, które wg nich wskazywały że uszkodzenie jest w module komfortu.

Czy ktos posiada schemat elektr. Drzwi badz calego auta???

podpinam sie...

znalazlem schemat na forum passata, ale chyba sie rozni.
Stad moje pytanie.
Na schemacie modulu komfortu we wtyczce T23 (modul ...B) do oswietlenia wewnetrzenego ida 4 przewody:
7 - brązowy/czarny
10 - brązowy/czarny
20 - czerwony/czarny
21 - niebieski/szary,

Wg. passatowcow:
20 - czerwony/czarny rozgalezia sie na 6 przewodow i w tym miejscu polaczenie czesto pada, polutowanie przywraca im jasnosc w aucie.
Rozlozylem Superba i czerwono/czarny przewod znika gdzies pod fotelem kierowcy. Nie wiecie jak to jest u nas (chyba, ze w moim aucie ktos kombinowal, bo modul przeniesiony jest-chalupniczo-kolo nog kierowcy),
gdzie dokladnie ida ww przewody?

dzieki za jakies sugestie i podpowiedzi, i schemat rzecz jasna.

btw. rafkus, mialem przerwane (od sniedzi) dwa przewody, spodziewam sie, ze kolejne tez poprzerywane wewnatrz izolacji

Dzieki,ale w 4-letnim aucie zeby kable az tak mogly zasniedziec??

w moim 7-latku juz 3 przewody rozpadly sie w reku jak zdjalem parciana izolacje, teraz musze sztukowac.


a Tak z innej beczki: mozna otworzyc wlew paliwa inaczej niz ze srodka?

michaelm82 pisze:Tak z innej beczki: mozna otworzyc wlew paliwa inaczej niz ze srodka?

pod wykładnia w bagażniku po stronie wlewu paliwa powinien być taki dzyndzel do otwierania awaryjnego:)

no to nie znalazlem albo za slabo szukalem.
Znalazlem za to gniazdo do zapalniczki i okulary poprzedniego wlasciciela

Jak Pan poradził sobie z usterką. Mam identyczny problem w Skodzie 2006 1.8 T. W serwisie stwierdzono, że to moduł komfortu (cena 1100 zł). Chcę kupi używany moduł, ale nie wiem czy można go zaprogramowac do moje auta (wersja L&K). Jestem w kropce, co fachowiec to inna wersja.

Witam kolegów dziękuję za podpowiedzi, narazie nie mogę sprawdzić co się dzieje z instalacją bo miałem nagłą operację kręgosłupa i przez pare tygodni nie mogę wstawać z łóżka ale będziemy w kontakcie.Pozdrawiam

ssspeedo pisze:ale co najlepsze po otwarciu maski przedniej wnętrze się świeci

Ja miałem u siebie trochę inaczej ale może ma to związek. U mnie było na odwrót. Przy zamkniętych drzwiach, masce i klapie bagażnika jak jechałem to oświetlenie wnętrza potrafiło się włączyć. Myślałem, że to krańcówki/mikrostyki w drzwiach ale problem był gdzie indziej. Mianowicie chodziło o czujkę zamknięcia klapy. U mnie jest ona zlokalizowana pod maską po stronie kierowcy na wysokości wlewu płynu do spryskiwaczy. Taki dzyndzel na metalowej blaszce. Z czasem ta blaszka się odgięła i jak zamykałem maskę to dzyndzel do końca się nie wciskał i oświetlenie wnętrza podczas jazdy się włączało. Sprawdź...może u Ciebie też to jest powód problemów, ponieważ jest to słabo zrobione. Ta metalowa blaszka rdzewieje i traci sztywność. Tylko nie wiem czy tak jest w każdym Superbie. Bo może to być czujka od alarmu jakoś sprzężona z centralnym zamkiem.