BEST Performance, Częstochowa, 05.11.2014 ==> 19.11.2014

[szms]

Przyczyną jest ten silnik, toporny w zwiększaniu mocy jak cholera

[bar72]

już po czy jeszcze coś robicie ?

[grzesiu26]

Spokojnie Pany...
Przecież nikt nie będzie Wam teraz za kierownicą czy w barze z telefonów całej historii opisywał
Poczekajcie aż do domów dojadą czy do hotelów...

[Enriquez]

Jedziemy właśnie. Testujemy trochę.

[bar72]

to ile tam tych koni teraz pracuje , zakładam że Marcin jako pasażer

[zubrzyk]

bez mandatu wróćcie tylko

[Enriquez]

276 KM

[bar72]

Marcin i jak wrażenia z jazdy powrotnej ?

[Misiek Fisiek]

Ten wynik jest ok, po prostu Paweł za wiele sobie po tym obiecywał. Ma wynik normalny dla chiptuningu 3.6 FSi z dość słabą serią.

Inna rzecz, że fatalnie wypadł przyrost momentu.

[pab567]

Dotarłem do domu, i to nawet Superbem i to nie na lawecie - więc jest pierwszy sukces

Przede wszystkim duże podziękowania kieruję do Enriqueza i Zappa za obecność i wsparcie.

Sytuację określiłbym mianem "szklanka do połowy pełna":
1. Seria: 246 KM (6465 rpm) i 329 Nm (3785 rpm)
2. Teraz: 277 KM (6410 rpm) i 347 Nm (3745 rpm)

Niestety, nie udało się zrobić przełączanych programów więc nie ma możliwości sprawdzenia czy przy przełączaniu czuć "kopa" (tak miałem w Forysiu, i było to naprawdę wyraźnie odczuwalne).

Generalnie zamiast modyfikować mapy silnika BWS jak to było uzgodnione modyfikowane były mapy oryginalne - to może być pierwszy powód nie osiągnięcia zamierzonych wyników. Może też być tak, że sterownik z BWS jest jednak trochę inny. No i oczywiście kwestia jakości paliwa również może wchodzić w grę (BP Ultimate 98).

Co dalej? Muszę pomierzyć wyniki na drodze. Dopóki to nie zostanie zrobione nie ruszam softu skrzyni (panowie z Best Peformance mocno to sugerowali). Potem ewentualnie soft skrzyni. Niezależnie od tego Best Peformance postara się ściągnąć jakiegoś Passata CC 3.6 żeby go zmierzyć i zobaczyć ile de facto ma w serii. Jeżeli rzeczywiście wyjdzie koło 300 to kupuję oryginalny sterownik z takiego auta i jadę na kolejną wizytę w trakcie której ten sterownik zostanie zamontowany - co dalej zależy od tego, co wyjdzie.

Zaraz postaram się skleić video z przyspieszeń 80-140 kmh przed i po tuningu - zobaczymy, czy będzie jakaś realna różnica.

[bar72]

Paweł szacun za wytrwałość , sukcesy przychodzą zawsze w bólach ale potem tylko bardziej smakują i tego Tobie życzę i wierze w te 300 koni jak nie Ty to kto
jak by to było takie proste to pewnie każde 3,6 by miało 300 koni

[grzesiu26]

I tak dobry wynik.
Zakładając, że miałbyś serię na deklarowanym poziomie 260 KM - to przy osiągniętym dziś wzroście mocy miałbyś już 291KM.

[Konik]

Zaraz postaram się skleić video z przyspieszeń 80-140 kmh przed i po tuningu - zobaczymy, czy będzie jakaś realna różnica.

Na to czekam.

I ja kibicuję, i kciuki trzymam!

[pab567]

I tak dobry wynik.
Zakładając, że miałbyś serię na deklarowanym poziomie 260 KM - to przy osiągniętym dziś wzroście mocy miałbyś już 291KM.

Dzięki za dobre słowo... ale dla mnie to dopiero 291KM

[grzesiu26]

I tak dobry wynik.
Zakładając, że miałbyś serię na deklarowanym poziomie 260 KM - to przy osiągniętym dziś wzroście mocy miałbyś już 291KM.

Dzięki za dobre słowo... ale dla mnie to dopiero 291KM

W mojej optymistycznej ocenie zasugerowałem się Twoją "szklanką do połowy pełną"