Forum Skoda Superb

Witam.

Strasznie skrzypi w mojej S1 tapicerka pod przednią szybą i pod nawiewem na tą szybę. Był tu jeszcze niedawno podobny wpis i komentarze ale chyba został usunięty bo nie mogę znaleźć. Była mowa żeby coś podłożyć pod tapicerkę.... ale nie nie pamietam detali :/

I druga sprawa, czy nawiew na przednią szybę można jakoś łatwo zdjeć, to znaczy czy jest na zatrzaskach? Może w ten sposób zlokalizuje co brzeczy w tym miejscu.

Reasumując, trzeszczy przy samej szybie przedniej od strony kierowcy i pod centralnie umieszczoną kratką nawiewu na szybę. Będe wdzięczny za wskazówki dorozwiązania problem.

Dziękuję

Tez mam ten problem. Z tego co czytalem na forach, najlepszy sposób to zdjąć całą deskę i wszystkie łączenia i mocowania przesmarować i skręcić od nowa. Jakieś pół dnia roboty. Jeden podlozyl kawalek sciereczki miedzy deske a szybe. A powod tego? Plastiki są spasowane nawet bardzo i gdy temperatura w samochodzie sie zmienia plastiki zaczynaja skrzypic.

Przyznam że to strasznie irytujące. Dokładnie, trzeba wyjć deskę rozdzielcza i kierownice pewnie. Tylko jak to zrobić ? Żeby czegoś inncego nie uszkodzić przy okazji...może jakieś podpowiedzi???

Słyszałem,że można wprowadzić cienką rurkę z silikonem w sprayu i prysnąć.Jest nie klejący,ale dobrze "smaruje takie elementy.

Sławek, możesz napisać coś więcej o tym sprayu?

Spray nie pomógł - nadal trzeszczy strasznie :/

Służy do smarowania zamków w drzwiach, uszczelek gumowych, tworzyw sztucznych, zawiasów itp. Doskonale nadaje się do ochrony części gumowych przed wysychaniem, zamarzaniem i zlepianiem się. Powoduje elastyczność tych części. Odporny jest na działanie wysokich i niskich temperatur oraz wody.Ja to stosuję w drugim aucie,gdzie mam tuleje z PU w zawieszeniu do smarowania.I pomaga skutecznie.
Może nie doszedł tam,gdzie powinien?Może trzeba głębiej wsadzić rurkę,popryskać wzdłuż szyby,na styku z konsolą?Jest właściwie bezzapachowy i z pewnością nie szkodliwy dla gum itp.Pewnie taniej wyjdzie popróbować tym niż rozbebeszać konsolę.

może i taniej ale nie szybciej - nie wiem jak w Superbie 1, ale deskę w O2FL zdejmuje się we dwóch w 15 minut.
kierownica, manetki, schowki, radio, panel klimy - OUT - i zostają 4 śrubki do wykręcenia i deska jest nasza

Zdjąłem zegary. Za nimi jest metalowa belka w której są otwory przez które dotarłem sprayem w odpowiednie miejsce. Do tego wepchnąłem plastikowy "patyk" co podważyło delikatnie deskę. Zostwiłem to na stałe. Teraz tu gdzie działałem, czyli po stronie kierowcy jest cisza. Tylko nie wiem czy to zasługa bardziej sprayu czy "podkładki".

Marcin, w S1 to chyba nie jest taka prosta sprawa. A jeżeli jest to i tak się nie podejmę, nie mam doświadczenia w takim majsterkowaniu.

Skręciłem lewą stronę i po zatsosowanych zabiegach tu już nie skrzypi. Teraz została strona pasażera. Jak tam się dostać pod szybę? Czy można jakoś zdemnontować schowek albo za schowkiem?