Forum Skoda Superb

Witam,

Czy mógłbym prosić o informacje jakie kroki muszę poczynić po kolei żeby wykonać operację z tematu tego wątku?

Dziękuję.

do demontażu kierownicy potrzebny będzie płaski śrubokręt... od tyłu kierownicy masz dwa otwory, trzeba tam włożyć śrubokręt i podważyć (nie pamiętam już czy w lewo czy w prawo) wtedy airbag odskoczy i będzie można po odpięciu wtyczki całkowicie go zdemontować... potem kierownica siedzi już tylko na zwykłej śrubie.. zatem łącznie wystarczą dwa narzędzia

radzę przed demontażem ustawić koła prosto, do tego lepiej rozłączyć akumulator... można to zrobić na wyłączonej stacyjce i nie złapie błędu ale bez kluczyka nie będziemy mogli obracać kierownicą... warto też ustalić położenie kierownicy jakimś markerem....

a co do deski to musisz poszukać jakiejś serwisówki gdzie sprawdzisz wszystkie wkręty... roboty będzie więcej niż z samą kierownicą...

Znalazłem coś takiego:

http://www.youtube.com/watch?v=OLIj1XS0m9M

Nie wiem tylko jak zdjąć plastik (ten od regulacji wysokości kierownicy) blokujący dostęp do śrub odkręcających deskę rozdzielczą. Czy to jast na zaciskach?

To chyba nie zbrodnia odsyłać do innego forum, ale jest tu świetny opis demontażu kokpitu w VW Passat
http://forum.vw-passat.pl/threads/31787 ... agrzewnicy

Fajna instrukcja, dzięki. Ja już wyjąłem same zegary przez mała szpare zamontowałem rozpórki i za kieronicą nie skrzypi.

A jak wyjąć zegary?

Instrukcja jest 3 posty wyżej

Piotras nie masz jakieś instrukcji z serwisówki? by podesłać?

Ja muszę również rozebrać całą deskę i wymienić nagrzewnicę. Ciekaw jestem jak jest w końcu z tą wymiana - trzeba spuszczać gaz z klimy?