[S] Columbus LED

[pab567]

Ze względu na wymianę na wersję z DAB i SSD do sprzedania jest mój własny Columbus. Wersja LED z HDD 40GB. Cena 2000 zł.

Możliwy upgrade z HDD do SSD - pojemność zależy od dysku dostarczonego przez nowego właściciela (10GB na mapy, 2 na POI, reszta na muzykę). Robocizna przy upgrade - gratis.

Soft 5274 i mapy V12 też gratis. Plus darmowy upgrade map do V13 jak już będą.

Oczywiście moduł Android będzie wymontowany - chyba że ktoś chce kolejne 2000 dopłacić.

[kamracik]

Z tymi mapami to ciekawostka, bo zajrzałem na Allegro chcąc się dowiedzieć czym się różni LED od zwykłego, a tam co druga aukcja ma napisane, że mapy są V13

[pab567]

Mapy V13 jeszcze nie są dostępne w wersji do Columbusa / RNS510.

[kamracik]

Wierzę Cci Pab, ale dziwię się, że wszyscy na Allegro już o nich wspominają. Ciekawe co zrobią jak kupi to klient, który się zna i zobaczy, że ich tam nie ma.

[pab567]

W ASO Skody mówią o dostępności w przyszłym tygodniu i cenie 1070 zł. W ASO VW mówią o dostępności na początku przyszłego roku i cenie 700 zł. A to ten sam towar...

[kamracik]

To jak tak to idzie to pewnie w Seacie już można dostać za 2k

[gachul]

a wydaje mi sie że Bar 72 juz sie chwalił ze ma....

[pab567]

To Ci się tylko wydaje... Nawet dziś dzwoniłem...

[pab567]

Z tymi mapami to ciekawostka, bo zajrzałem na Allegro chcąc się dowiedzieć czym się różni LED od zwykłego, a tam co druga aukcja ma napisane, że mapy są V13

Różnią się rodzajem podświetlenia matrycy (CCFL/LED) - przy czym ja mam chyba słaby wzrok bo w praktyce tej różnicy nie widzę - i tym, że w LEDowych jest już nowsza płyta główna która pamięta ostatnią lokalizację nawet po całkowitym wyłączeniu zasilania (stare płyty na nowych softach zawsze w takiej sytuacji widzą że auto jest gdzieś w Niemczech i zajmuje im kilkadziesiąt sekund odnalezienie się w rzeczywistości - i tutaj ważne jest gdzie i jaką mamy antenę GPS, oczywiście rekin na dachu is the best).

[kamracik]

Dzięki za wyjaśnienie, o ile podświetlenie to bajer, tak z tą lokalizacją to dość istotna różnica. Gdyby Columbus działał tak samo szybko jak Amu+ to bym myślał nad zmianą, a tak trochę zamiana siekierki na kijek. Jedyna różnica, że Amu+ nikt nie złamał jeszcze i nikomu już na tym nie zależy, aby wgrać tam nowsze mapy bez udziału ASO.

[pab567]

Ale to duża różnica... Kilkaset zł rocznie...

[marcin wroclaw]

Mapy w amu+ jak mapy, ale logika planowania trasy to kurw!@#$ miszczostwo;) Niezależnie od tego czy masz opcje najszybciej czy najkrócej. Drugi poważny minus to to, że nie można palcem przesuwać zakresu mapy... jak chcesz gdzieś w nieznanym ominac korek to nie sprawdzisz na szybko czy np jakas boczna uliczka nie łączy się dalej z główna (tak np.). Co do szybkości to nie wyobrażam sobie, żeby jakas navi mogla by byc szybsza (mam rekina).

Wysłane z mojego GT-S7710 przy użyciu Tapatalka

[kamracik]

Nie jeżdżę tak dużo, abym musiał co roku aktualizować, mam nadzieję, że jak to zrobię raz na 3 lata będzie ok, a może stanieję i będzie to 699PLN. Zastanawiam się jedynie nad kwestią, czy po tym czasie je jeszcze dostanę Ale wtedy najwyżej przyjdzie czas na zmianę na jakieś NaviPremium czy inne cuda co się pojawią do tego czasu.

Tymczasem wszystkie drogi mam, nie wiem jedynie czy A1 obok Łodzi już mam nałożoną, bo tak to, nie zdarzyło mi się jeszcze trafić na drogę, której bym nie miał na mapie.

@Marcin, z tym przesuwaniem to masz rację facepalm, parę razy chciałem sprawdzić po prostu drogę i zdziwko.

[whity]

Ja w nowym columbusie już kilka razy spotkałem się z drogami których na navi nie ma

[pab567]

I co w tym dziwnego? Był czas przywyknąć...