Forum Skoda Superb

Do 1.6 tdi to se mozesz lac co tam chcesz bo tam nie ma sie co zjebać i bez oleju pojedzie, znaczy popyrka

_________________
CZARNUCH SII 1,8 TSI mn moc seryjna x 2,5
viewtopic.php?f=18&t=7516

To fakt że 1,6 to topór nie do zajechania ,ale teraz do 2,0 to nawet innego nie biore pod uwagę . Tylko złota bańka do grupy WV. Skoda ma już ,albo tylko 320 tys. km . Musi jeszcze nie cały rok poganiać zanim zmienię na S3 ,lub Passata B8.

Dzieki za fachowa odpowiedź, brzmi podobnie jak retoryka antyszczepionkowcow...
To, że spełnia Twoje wymagania nie znaczy, że wszystkich również będzie spełniał. Jeśli spełnia normy to na pewno nadaje się do danego silnika i tu się z Tobą zgodze. Ja nie będę się mordował o temperaturę jeden stopień wyższą czy niższa w silniku na danym oleju... ale jeśli się zagłębisz w parametry to tam chodzi o coś więcej, np. grubość filmu olejowego na rozgrzanym silniku, czy punkt zapłonu (chyba ma to tez związek z parowaniem)... które finalnie dadzą odpowiedz na pytanie czy zapłacę 50 zł więcej za olej wlewając go przy wymianie czy też wydam 50 zł żeby kupić jak Ty litr na dolewke. A w tych parametrach jest również kilka innych ciekawych rzeczy, na których się nie znam i nie będę wymadrzal. Moje pytanie zrodziło się z tego, że lubię wiedzieć 'dlaczego tak a nie inaczej' aniżeli 'lej Orlenowski bo jest tani i dobry'

_________________
nothing is perfect ... besides whiskey

Faktem jest że się w szczegóły nie zagłębiałem odnośnie parametrów .
Inna sprawa że nie planuję jeżdzić jednym samochodem 10 lat i nabić w tym czasie 700-800 tys.km. Wolę te kilometry zrobić trzema ,lub czterema samochodami w tym czasie i dlatego mam to gdzieś ,ale mogę zapewnić wszystkich że jest to dobry olej . Spokojnie do 500 tys km silnik dożyje przy wymianie co 30 tys ,lub rok maksymalnie .
Bawi mnie jak ktoś pisze że sprawdził jakiś olej bo zrobił już 5 wymian co 10 tys .km .i on twierdzi że ten jest super .

Niektóre oleje naprawdę ukazują wiele różnic.
Swego czasu na próbę zalałem Ravenola do haldex'a (bardzo niska temp płynięcia i same ohy i ahy).

Po 9tys. pompa w haldexie tak wyła, że byłem pewien iż, albo haldex schlag trafił, albo tylny most.
Po spuszczeniu oleju okazało się, że jest mega przepracowany i czarny jak smoła, a miał wytrzymać jeszcze 50tys. km.
Ps. Po zalaniu ori oleju VW, wszystko wróciło do normy i nastała cisza.

Schlag

_________________

Tom TDI a z ravenol w silniku jesteś zadowolony?

Na penrite + archoil 9200 jeżdżę, w dsg mam ravenola i póki co nic się nie dzieje, a temperatura pracy po rozgrzaniu jest o co najmniej 10stopni niższa niż na ori VW oleju, ale na razie ma przejechane raptem 10tys. także wszystko może się jeszcze zdarzyć.

Znajomy ma w cuprze (po chipie na ~370KM) Ravenola VST, póki co przejechane kilka tyś.km i póki co jest zadowolony. Najwidoczniejsza różnica względem castrola z ASO, to niższa temp. o 5-6 stopni i nie nagrzewa się tak przy pałowaniu, a lubi jeździć V-maxem (300km/h).

Też się teraz zastanawiam nad Ravenol VSW 0w30 tylko kurde obawiam się w gnojówce lepkości 0w30 (oczywiście z AR 9100).
Spojżałem na kartę i na papierze wygląda obiecująco porównując z Penrite Enviro + EU 3 w30

No, enviro dupy nie rwie, seria 10tenths daje radę.
W dieslu miałem zalane 5w40 motula, ale to były jeszcze stare czasy.

W Altei?Z tego co pamiętam była też grzebnieta

Tak dokładnie, było tam turbo GTB22 i około 240-245KM, auto latalo długie trasy i nadal jeździ u znajomego mechanika, ale już dużo krótsze odcinki.

Jak ktoś jeżdzi jak nasi na Słowacji i osiąga prędkości V-max 200-300 km .to te 5 czy 10 stopni może zrobi robotę . Ale do prędkości 160 km/h i chwilowo więcej spokojnie wytrzyma Orlen i przebiegi 500 tys. na tym oleju to nie problem ,a w kieszeni zostaje grosza .

Temperatura temperaturą, ale ważne jest utrzymanie filmu olejowego na odpowiednim poziomie, zachowanie oleju w newralgicznych miejscach ( np.walki rozrządu), a także lepkość,pompowalnosc, podatność na parowanie i inne "pierdoły".

W seryjnym aucie wystarczy markowy olej z odpowiednim interwałem, ale w dłubniętych, wypadałoby zwróć uwagę co się leje.