Forum Skoda Superb

A znajomy sąsiada jeżdzi Fabią 1.4 MPI już od 4 lat i chwali sobie dynamikę i prowadzenie. Też nie ma problemów.

Ja w rowerze też chwalę punkt widzenia leży od punktu siedzenia

mam pytanie w temacie oleju: niedawno nabyłem ss3 280km od Plichty Gdańsk. Przed odbiorem umówiłem się na duży serwis na 60k km. Na liście była oczywiście też wymiana oleju. Przejechałem moze 50km i sprawdziłem z ciekawości poziom oleju. O ile poziom nie budzi wątpliwości o tyle barwa oleju trochę mnie zdziwiła : spodziewałbym się raczej słomkowej przezroczystej, a ta była raczej ciemna jak mocna herbata... Czy to możliwe że tak szybko się zabrudził czy raczej przyczyna jest inna...

W benzynie olej nawet po kilku tyś.km potrafi być nadal jasny.

Dobra płukanka i wymiana oleju.Jesli olej był wymieniany co 30 tys to nic dziwnego

Koczis pisze:To i ja się zapytam.
Jazda po mieście, raczej odcinki do 15km. Rocznie ok 6-8tys km tak więc wymiana razem z filtrem co rok.
Silnik seria 1.8 TSI 180KM. Auto dawno dotarte.

Ja ciut więcej do tej pory jeździłem.
DGW zaproponował Xado 5w30 i taki tez został wczoraj zalany. Zobaczymy jak będzie się sprawował.
Możesz iść tym samym tropem, pogadaj z Grześkiem.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

sebcio1980 pisze: ↑21 mar 2020, o 10:16 .... Czy to możliwe że tak szybko się zabrudził czy raczej przyczyna jest inna...

A jak był zmieniany? Spuszczony czy odessany? A jak spuszczany - to czy czasami nie metodą 1-2-3 tzn. odkręca się korek, liczy do 3 i zakręca korek. Odsysanie oleju to już w ogóle absurd, ale serwisy lubią tę metodę, bo nie trzeba odkręcać osłon i jest znacznie szybsza. Przy odsysaniu cały brud z reguły zostaje w misce i miesza się z nowym olejem. W 1.8TSI nawet po 30kkm dobry olej jest co najwyżej ciemnobrązowy.

coolmobil pisze: ↑21 mar 2020, o 21:08
Ja ciut więcej do tej pory jeździłem.
DGW zaproponował Xado 5w30 i taki tez został wczoraj zalany. Zobaczymy jak będzie się sprawował.
Możesz iść tym samym tropem, pogadaj z Grześkiem.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Taki też do mnie nalał. Pierwszy raz widzę ten olej na oczy, ale mam nadzieję, że nie jest zły hehehehe

Ja tez pierwszy raz skorzystałem z oleju xado, firmę i produkty znam.
Kiedyś korzystałem z dodatków do oleju tej firmy.
Kumpel jeździ na tym już chyba rok tylko ze w dieslu. Jest zadowolony


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja po odebraniu samochodu od razu wlałem YACCO Lube DE 5w30. Przy pierwszym przeglądzie skusiłem się - w ramach pakietu przeglądu - na olej z ASO i różnica była zauważalna, nawet akustyczna. Więc po 1 tys. km wlałem znów Yacco Lube DE 5w30. Ma normę 504 00/507 00 i co ważne, także oficjalna aprobatę, więc w razie "w" mam święty spokój. Fakt, że jest drogi względem innych, ale porównując do ceny oleju z ASO, to cena jest śmieszna

Yacco Lube DE 5W30 dobry olej ale faktycznie jest moim zdaniem zbyt drogi jak na to co oferuje. W porównaniu do oleju z ASO to cena jest niewielka ale porównując np. do Texaco Havoline PRO DS V 5W30, który jest jakieś 50 procent tańszy a nie wiedze w czym miałby być gorszy to jest to prawdziwa rozrzutność .

Czy mógłby ktoś polecić jakiś olej z dobra baza PAO, mieszkam w Niemczech i niestety nie mam gdzie kupić Eurola. Zależy mi aby był pełen syntetyk.

Superb III 2.0 TDI 2015 110kkm

Myślicie, że warto zrobić płukankę przed wymianą oleju? Auto ma około 235000km nalotu. Serwis było robiony co 2 lata przez poprzedniego właściciela (niby zalecenie ASO w UK). Olej i filtry już kupione, ale płukanka chyba nie zaszkodzi ?

Płukanka nie zaszkodzi, ale czy jest potrzebna? Jak masz dostęp do kamery endoskopowej, to wprowadź sobie przez wlew oleju i popatrz jak wygląda głowica. Jak są jakieś złogi, to na pewno warto przepłukać. A jak wygląda tak jak u mnie, to po co walić agresywną chemię do silnika?

Niestety kamerki nie posiadam, ale olej dzisiaj doszedł, a w środku - Liqui Moly engine flush plus - dorzucili w gratisie, więc skorzystam Dzięki za odp.