Forum Skoda Superb

Witam
Mam prosbe mam problem z niedogrzany m silnikiem 2.0tdi DSG.Chcialem wymienić termostat w dsg.Zdj z manuala na forum wygasły i nie chcialbym po omacku tego robić.Ma ktoś może jakieś zdjęcia jak się do tego dostać i to wymienić.
Pozdrawiam i dziekuje.

Wysłane z mojego VKY-L29 przy użyciu Tapatalka

Szkoda że nie robiłem fotorelacja jak wymieniałem.
Ale to dość prosta sprawa. Musisz rozmontować całą puszkę z filtrem. Kilka śrub, chyba 3, zdaje się że jedna jest jakoś w środku puszki
I już widzisz termostat na chlodniczce przy skrzyni
Dalej dwie obejmy i po temacie

Tydzień temu robiłem, niestety zdjęć nie mam. Po zdjęciu obudowy filtra powietrza wszystko będzie jasne. Trzeba rozłączyć/wyjąć cały wąż na którym jest termostat i na spokojnie wymienić "gada" następnie z całą rurką zamontować. Skręcić obudowę f. powietrza i cieszyć się z własnej pracy. Przy demontażu wyleje się trochę płynu. Ja nic nie zatykałem, dolałem później może z 0,4 litra.
Ja robiłem po jeździe na ciepłym wtedy węże mięciutkie i bez problemu schodzą z króćców.
pozdr Waldi

Chodzi o rozebranie filtra powietrza?

Wysłane z mojego VKY-L29 przy użyciu Tapatalka

Zdejmujesz całą obudowę wraz z filtrem. Rozłączasz gruby wąż wychodzący z obudowy do dolotu. Obudowa filtra przykręcona jest chyba jedną śrubą i mocowana dodatkowo w dwóch miejscach na wcisk.

Ten termostat jest jakoś specjalnie zamocowany czy na wcisk?

Wysłane z mojego VKY-L29 przy użyciu Tapatalka

Na wcisk do węża gumowego i dwie obejmy zaciskowe, te które trzeba szczypcami łapać.

Ok dzięki za pomoc.

Wysłane z mojego VKY-L29 przy użyciu Tapatalka

rzuć okiem na wątek z tym samym problemem, masz tam zdjęcia dokładnie pokazujące jak to wygląda
link

Właśnie korzystałem z tego wątku i zdjęcia się nie lądują.Dlatego pytałem czy ktoś ma jakieś fotki.Ale myślę że sobie poradzę

Wysłane z mojego VKY-L29 przy użyciu Tapatalka

to zapewne sprawa twojej przeglądarki albo jakiś ustawień. U mnie zdjęcia wchodzą bez problemu

Potwierdzam u mnie zdjęcia również się ładują.

Pany, zima powoli wraca i problem ten sam. To jak to w końcu jest z termostatem? Który wymienić? Superb2, 170km z DSG. Ten od silnika jest obok alternatora, tak? A ten od DSG to gdzieś pod filtrem powietrza? Szukam na necie jakichś zdjęć ale za bardzo ich nie ma. Z tego co rozumiem to ten BEHR TH575 1K0121113A to jest właśnie to? Zdjęcia z wymian już wygasły więc może ktoś coś wie na ten temat?

5-postów wyżej jest link do tematu na innym forum. u mnie tamte zdjęcia ładują się bez problemu.
Na pierwszym zdjęciu masz termostat, o którym tu mówimy. Tyle że weź pod uwagę, że na tym zdjęciu termostat jest jeszcze w piankowym wielkim oringu który zapobiega jego uszkodzeniu czy obijaniu się w skutek drgań.
Zdemontuj filtr powietrza razem z dolną jego obudową. w dole przy silniku, na skrzyni biegów, zobaczysz chłodnczkę skrzyni (3-cie zdjęcie w ww. linku), Dokładnie przy niej, bliżej silnika jest ten filtr. Filtr mocowany jest na rurkach za pomocą sprężynujących obejm, trochę zabawy żeby je chwycić i cofnąć na rurki. Potem wszystko wychodzi bez problemu. Wyleje się sporo płynu chłodzącego. Ja zrobiłem sobie patent z obciętą butelką plastikową (wziąłem tą część z nakrętką z uwagi na mało miejsca i lepszy chwyt) i podstawiałem sobie pod króciec, aż zleciało co ma zlecieć. Nie chodzi mi o sam płyn, ale nie chciałem aby lało się to po chłodniczce i skrzyni.

A z samym termostatem to jest różnie. Po wymianie, nie mam problemu z trzymaniem temp. tylko niestety zimą, przy jakiś mrozach poniżej 10st. zauważyłem, że wskazówka temperatury płynu nie chce dobijać do wymaganych 90st. Nie wiem czy to wina zamiennika Behr, bo wielu pisze w innych wątkach i forach, że ten typ (w sensie silnika) tak ma. Nie chce mi się wierzyć, bo na ori nie było tego problemu. Na razie mi to nie przeszkadza, ale myślę jednak żeby poszukać ori i sprawdzić tą teorię

Panowie!
Niedogrzany silnik, skacząca temperatura 50-70 st, na postoju w ogóle temp. nie rośnie? Winne są termostaty. Wymieniamy OBA, ten od dużego obiegu i ten od DSG na oryginały lub Behr (polecam). Bardzo jest ważne prawidłowe dobranie numerów, aby temp. otwarcia się zgadzały.