Forum Skoda Superb

atheist pisze: ↑4 sty 2020, o 15:35

marasmus007 pisze: ↑3 sty 2020, o 14:32

baarttbaartt pisze: ↑3 sty 2020, o 10:37 A ma ktos z Was RaceChip? Znalazlem ofertę w Łodzi, boks ze strojeniem i hamownią ok 3200 pln wyjdzie.
Dealer zapewnia że jest 2 tyg czasu na potestowanie i jak coś nie halo można oddać boks.

Myślę że JB4 , już sprawdzone rozwiązanie, dostaniesz poniżej 3000 wraz ze strojeniem i hamownią.

A gdzie możesz polecić? pzdr

Zapytaj kolegę o nicku KMINK lub możesz kontaktować się www.tuneforce.pl

Tak wiem już pisałem do niego dzięki za pomoc


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Witam. Znacie panowie jakiś warsztat w Lubelskim lub województwie osciennym, który zakłada jb4 że strojeniem, hamowaniem i zna się na tym?

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Hej

Orientuje się ktoś może czy w łódzkim jest jakiś warsztat który ogarnie mi montaz JB4?
Widziałem filmik instruktażowy niby kilka wtyczek trzeba podłączyć ale konieczne jest tez podniesienie auta i odkręcenie osłon pod silnikiem a nie mam jak tego zrobić sam u siebie.

Pytanie drugie czy w łódzkim możecie polecić jakiegoś gościa od tłumików? Chciałem zmienić środkowy tłumik na ten od golfa r variant bo jest wg Kminka podobno mniej restrykcyjny i z zew wyglada jak oryginał skody.
Auto na gwarancji w najmie firmowe niestety;)

Dzięki za pomoc


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

baarttbaartt pisze: ↑28 sty 2020, o 07:04 Orientuje się ktoś może czy w łódzkim jest jakiś warsztat który ogarnie mi montaz JB4?
Widziałem filmik instruktażowy niby kilka wtyczek trzeba podłączyć ale konieczne jest tez podniesienie auta i odkręcenie osłon pod silnikiem a nie mam jak tego zrobić sam u siebie.

Każdy mechanik (z wyłączeniem wyjątkowych partaczy) Ci to założy...

baarttbaartt pisze: ↑28 sty 2020, o 07:04Pytanie drugie czy w łódzkim możecie polecić jakiegoś gościa od tłumików? Chciałem zmienić środkowy tłumik na ten od golfa r variant bo jest wg Kminka podobno mniej restrykcyjny i z zew wyglada jak oryginał skody.

Mar-Tec.pl

Gadałem z kompotami z Łodzi ogarną montaz JB4 za 200 pln w 30 min
Twierdzą także ze wymiana tłumika środkowego na ten z golfa r variant nic nie da i ze to gpf ogranicza najbardziej w 2.0 272

Będę w piątek na miejscu obgadam sprawę dokładnie i dam znać


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

baarttbaartt pisze: ↑28 sty 2020, o 14:28 Gadałem z kompotami z Łodzi ogarną montaz JB4 za 200 pln w 30 min
Twierdzą także ze wymiana tłumika środkowego na ten z golfa r variant nic nie da i ze to gpf ogranicza najbardziej w 2.0 272

Będę w piątek na miejscu obgadam sprawę dokładnie i dam znać


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Chcesz założyć JB4 bez strojenia i hamowni ?

Hamownie pojadę później i strojenie do tuneforce do poznania
W JB4 5 programów masz default dopiero 6 jest custom strojony pod auto


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jeżeli masz możliwość, to ogarnij sobie ten środkowy tłumik, gra jest warta tych kilku stówek.

Gra warta świeczki to zrobienie catbacka z klapami, ja już miesiąc mam banan na ustach i w końcu to auto daje mi frajdę. Przed oddaniem zawsze możesz założyć z powrotem fabryczny a catback komuś sprzedać. Jeżeli auto w liftbacku to jest w sam raz jeżeli chodzi o głośność, w kombi słyszałem o kilku przypadkach, że jest głośniej i rozwiązaniem jest wsadzenie dodatkowo środkowego. Jeżeli chcesz strzały z wydechu, przy zmianie biegów które nadają smaczka do tego silnika to tylko to wchodzi przy zachowaniu gwarancji i nie ruszaniu gpfa. Tak jak Sane pisał, Mar-Tec masz pod nosem, ja polecam z czystym sumieniem.

baarttbaartt pisze: ↑28 sty 2020, o 15:37 Hamownie pojadę później i strojenie do tuneforce do poznania
W JB4 5 programów masz default dopiero 6 jest custom strojony pod auto


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Z tymi 5 programami to bym uważał , jak nie stroiłeś auta to chyba jedyny słuszny jest MAP 2 , aczkolwiek troszkę potrafi szarpać skrzynia.

marasmus007 pisze: ↑29 sty 2020, o 07:40Z tymi 5 programami to bym uważał , jak nie stroiłeś auta to chyba jedyny słuszny jest MAP 2 , aczkolwiek troszkę potrafi szarpać skrzynia.

Jeżeli chodzi o wbudowane mapy to do silnika 272KM i 7b skrzyni DQ381 dedykowana jest Map 4, która rozwiązuje problem z poszarpywaniem. Warunek - trzeba mieć najnowszy firmware w JB4.
Do tego w JB4 jest dodatkowy parametr Shift Boost Redux, którym można mitygować szarpanie DSG.
Jeżeli nie ma w planach żadnych dodatkowych modów to Map 4 wystarczy...

200 zł za samo założenie JB4 to dość bogato To jest tak prosta robota, że serio nie trzeba do tego Compsportu

BTW. Przy GPF jest w ogóle środkowy tłumik? Bo w Golfach R z GPF w ogóle nie ma środkowego.

sane pisze: ↑29 sty 2020, o 08:31

marasmus007 pisze: ↑29 sty 2020, o 07:40Z tymi 5 programami to bym uważał , jak nie stroiłeś auta to chyba jedyny słuszny jest MAP 2 , aczkolwiek troszkę potrafi szarpać skrzynia.

Jeżeli chodzi o wbudowane mapy to do silnika 272KM i 7b skrzyni DQ381 dedykowana jest Map 4, która rozwiązuje problem z poszarpywaniem.
Do tego w JB4 jest dodatkowy parametr Shift Boost Redux, którym można mitygować szarpanie DSG.
Jeżeli nie ma w planach żadnych dodatkowych modów to Map 4 wystarczy...

200 zł za samo założenie JB4 to dość bogato To jest tak prosta robota, że serio nie trzeba do tego Compsportu

BTW. Przy GPF jest w ogóle środkowy tłumik? Bo w Golfach R z GPF w ogóle nie ma środkowego.

nie zwróciłem uwagi że kolega ma 272.

sane pisze: BTW. Przy GPF jest w ogóle środkowy tłumik? Bo w Golfach R z GPF w ogóle nie ma środkowego.

Jest na 100%

A który polecacie tłumik:


https://mar-tec.pl/?s=Superb&post_type=product


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk