[S3] Silnik 1.4tsi 150KM Act- wrażenia, przebiegi, spalanie,

[koniu1973]

Ja napisze jako byly uzytkownik tdi a obecny tsi - kultura pracy jest porownywalna. Malo tego, moje tsi jest mniej przyjemne na obrotach wysokich niz poprzednie tdi. No ale w tdi nie musialem krecic pod czerwone pole aby miec radosc z jazdy.

[Foton]

To zaprzeczenie w ostatnim zdaniu mi coś nie pasuje...

To chyba dobrze ze w tsi mię musiales kręcić?;)

[koniu1973]

Foton, skup się napiszę jeszcze raz: w tdi nie musialem krecic pod czerwone pole aby miec radosc z jazdy.

W benzyniaku trzeba... brak momentu robi swoje

[Foton]

Wszystko rozumiem:)

Po prostu bardziej mi pasowałoby gdybyś napisal "no i..." zamiast "no ale...":)

[seth]

Wszystko rozumiem:)

Po prostu bardziej mi pasowałoby gdybyś napisal "no i..." zamiast "no ale...":)

prof. Miodek się znalazł

[CLO27]

[Foton]

też z Wrocławia...I na tym podobieństwa sie kończą

[ursus]

Elegancik, a jak się mierzy przebieg w resorakach? Długościami pokoju?

10/10

[Jarek104]

no dobra..
a pamiętacie, że w TDI jest DPF, EGR, dwumasa i wtryski wrażliwe na paliwo?
Liczycie ewentualne koszty naprawy? DPF przy jeździe typowo miejskiej podda się dosć szybko. Ryzyko pozostałych elementów równiez należy miec z tyłu głowy
Przegląd okresowy też jest minimalnie droższy dla diesla

Jak juz liczy to liczyć Panowie

[koniu1973]

Napiszę wspomnienie z eksploatacji diesla którym przelatałem 300tys km. Był to silnik 2.0 dci, 150 km w renault laguna. Przez ten czas eksploatacji nie wystąpiły żadne problemy z dwumasą, wtryskami. EGR wymieniłem na nowy przy 240 tys km - koszt 650 zł. Wszystko zależy od eksploatacji...

[whity]

no dobra..
a pamiętacie, że w TDI jest DPF, EGR, dwumasa i wtryski wrażliwe na paliwo?
Liczycie ewentualne koszty naprawy? DPF przy jeździe typowo miejskiej podda się dosć szybko. Ryzyko pozostałych elementów równiez należy miec z tyłu głowy
Przegląd okresowy też jest minimalnie droższy dla diesla

Jak juz liczy to liczyć Panowie

Na tsi macie większe marże ?:)

[daro]

no dobra..
a pamiętacie, że w TDI jest DPF, EGR, dwumasa i wtryski wrażliwe na paliwo?
Liczycie ewentualne koszty naprawy? DPF przy jeździe typowo miejskiej podda się dosć szybko. Ryzyko pozostałych elementów równiez należy miec z tyłu głowy
Przegląd okresowy też jest minimalnie droższy dla diesla

Jak juz liczy to liczyć Panowie

Na tsi macie większe marże ?:)

może istotnie spadł popyt

[Jarek104]

ryba mnie to jaki silnik kupuje klient i czy za tydzień wróci z zapchanym DPF czy nie.

Pewne rzeczy podsuwa się z doświadczenia i dobrej woli.

A panowie rozumiem maja doświadczenie z TSI z ostatnich dwóch lat, które to strasznie sie psują, tak? Czy bazujecie na doświadczeniu z silnikami z lat 2010-2012?

[kamracik]

Na tym forum Panowie to tylko rozumieją sarkazm

[CLO27]

A co to? Jaki to język "sarkazm" ja nie rozumieć takiego....