Forum Skoda Superb

a jestesta pewni ze we wiązce ECU nie ma kabla do tempomatu ?
Bo u mnie kiedys w bidnej wersji Caddy z 2004 roku był ten kabel, nie było go tylko od kierownicy do ściany grodziowej
więc może lepiej sprawdzić wiązkę na końcu, niż grzebać w podszybiu ?

Pewności nie mam, ale Skodo'wska instrukcja montażu tempomatu jasno wskazuje na konieczność ciągnięcia kabla od kierownicy do ECU.

TomekR2 pisze:Pewności nie mam, ale Skodo'wska instrukcja montażu tempomatu jasno wskazuje na konieczność ciągnięcia kabla od kierownicy do ECU.

nie myslałem ze jest cos bidniejszego od Caddy ...ale
palcami ironmana odkrecisz te srubki by zobaczyć czy jest kabel czy go brak

> zobaczyć czy jest kabel czy go brak
czy na wtyczce do ECU są jakieś numery dla pinów (czasami 1 i ostatni są oznaczone) czy też trzeba jakiegoś schematu szukać?

pierwszy i ostatni w rzędzie są oznaczone

Czy ktoś mógłby odpowiedzieć na pytanie, czy samo założenie manetki z tempomatem (bez kodowania funkcji tempomatu) spowoduje wykazywanie błędów czy też elektronika nie zobaczy żadnej różnicy?
Thank you from the mountain

TomekR2 pisze:Czy ktoś mógłby odpowiedzieć na pytanie, czy samo założenie manetki z tempomatem (bez kodowania funkcji tempomatu) spowoduje wykazywanie błędów czy też elektronika nie zobaczy żadnej różnicy?
Thank you from the mountain

manetka jest inna i sterownjik ją wykryje i zgłosi ze jest zle zakodowany
ale na desce nie powinno nic wyskoczyć

dzięki!

Pewnie głupie pytanie - ale ciekawy jestem: czy możliwy jest upgrade zwykłego tempomatu do aktywnego (ACC)? Czuję, że nie bardzo, ale spytać mądrzejszych nie szkodzi

chyba lepiej kupić samochód który już ma aktywny tempomat niż upgrejdować zwykły.

świetna rada, ale lekko spóźniona. Ale jakby była bardziej rozwinięta, to bym przynajmniej wiedział dlaczego to jest (chyba) takie trudne i kosztowne. Czy po prostu nikt tego nie robił?

Zapytaj o kolegę rrobert na forum octavia.team
O ile do octy - też mqb się da, to być może do superba też... Ruscy to robią - obejrzyj sobie a drive2.ru

Kodowanie tempomatu robi się tylko w sterowniku kierownicy czy w sterowniku silnika też coś trzeba zrobić?



Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

w obu sterownikach

Aktywacja w ECU.
kodowanie II: 11463

I działa