Forum Skoda Superb

W tej instrukcji - która zacytowałem nie było w ogóle silnika CFFB ale za to był wymieniony w tabelce mój moduł 1K0 953 549 CP i manetki wyglądały tak jak u mnie czyli dzielone osobno podłączana lewa (tempomat) i prawa ( komputer / wycieraczki ) w tej nowszej instrukcji ( http://vwgolfr32.co.uk/3T0035623A.pdf) )po wyżej 22 tygodnia to z kolei nie ma w tabelce takiego modułu są tylko nowsze 5K0 953 569D itd a manetki są narysowane jakieś zespolone wiec pomyślałem że z tej instrukcji nie korzystać. A tu jednak PIN z nowej instrukcji czyli 64, a w module pod kierownicą tak zrobiłem PIN 13 - tak ?

Dzięki za podpowiedź ! ! Tempomat działa w ECU wybieramy Pin 64 , w module pod kierownicą 13.

Witam. Posiadam Skodę Yeti z 2016 i chciałem zamontować tempomat i mam poważny problem, montowałem 2 manetki 5K0953502M i nic nie działa, wyrzuca błędy, kodowanie dobre. Silnik to 1.4TSI CZCA. Moduł kierownicy 5K0953569BF obsługa wszystkiego, samochód posiada kierownicę multi. Po przeczytaniu różnych forum doszedłem do wniosku że trzeba dołożyć kabelek i to zrobiłem 5 pin we wtyczce T16 do modułu kierownicy i idąc dalej tym tropem w T94 od ECU pin 45 i tu zonk pin zajęty... Proszę o pomoc...

Być może patrzyłeś na niewłaściwą wtyczkę sterowbika silnika.

To raz, a dwa upewnij się czy to właściwy pin, bo to zależy od silnika. Nie mam teraz rozpiski przy sobie.

Wtyczka oczywiście że dobra bo duża, wpiąłem się z pin 56 tak mi ktoś polecił i to nic nie dało, tak samo się zachowuje. Mógłby ktoś sprawdzić jaki to ma być numer pinu?

A na te piny dobrze patrzysz, z dobrej strony liczysz? Bo też mi się wydaje, że powinno być 45. Może masz już kabelek tylko problem tkwi gdzie indziej?
No chyba, że w 2016 już inaczej zrobili...

Oczywiście że dobrze wg oznaczeń wtyczki