Forum Skoda Superb

Ja zmieniłem dolną część zderzaka na tę z S2 3,6 i dołożyłem drugi tłumik.

marszal pisze: ↑14 wrz 2022, o 12:11 JanuszSz Twój chyba nie podejdzie bo ja mam czujniki przód i tył

Na pewno nie, bo jak zakładałem przednie czujniki, musiałem zmienić moduł.

U mnie akurat nie ma prowadnic, więc nie ująłem tego elementu.
Co do listwy na progu, to chyba zrozumiałe, że jeśli trzeba zdjąć środkowy panel z otworem na zaczep zamka, to listwa wychodzi sama z siebie.

Proste, jak drut. :mrgreen: Najpierw musisz zdemontować środkowy panel plastikowy w bagażniku (ten, w którym jest zaczep zamka klapy). Wkręty są we wnęce koła zapasowego + zatrzaski. Następnie prawy plastikowy boczek, potem osłonę słupka D (na zatrzaski, szarpnij energicznie i wyjdzie), śruby mocują...

Ubrudziłem żaluzję klejem, klej zmyłem rozpuszczalnikiem, ale została wyraźnie jaśniejsza plama. Czym pomalować to tworzywo, aby ładnie pokryło i trzymało się. Kolor czarny.

Wydaje mi się, że powinieneś sprawdzić gniazdo haka. Jeśli na zewnątrz blokuje się, to chyba problem tkwi w gnieździe.

Źle. Na ziemi przekręć kluczyk, wciśnij przycisk, jednocześnie z wciśniętym przyciskiem przesuń dźwignię w dół aż się w dolnej pozycji zatrzaśnie (ciężko i niewygodnie) Jak już dźwignia jest w dolnej pozycji, wkładasz hak w ramę i ma się zatrzasnąć.

Mam pytanie. Mam ten sam hak dzisiaj chciałem pierwszy raz go założyć i dupa. Kluczyk przekręcam o 180 stopni te duże kulki się chowają. Wciskam hak na swoje miejsce i za cholerę nie chce się zablokować na swojej pozycji. Po przekręceniu kluczyka musisz wcisnąć przycisk przy zamku i jednocześnie gu...

Gniazdo jest tam, gdzie powinno być. Wtyczkę tylko trzeba obrócić o 180 st, ale pinów nie trzeba przekładać i działa jak trzeba.

Kilka dni temu kupowałem do kombi z takim samym silnikiem, tylko ośka(2010) oryginał o numerze:1K6 955 651. Kup od razu uszczelkę 443 955 465 , bo stara może być zmęczona, a nowa kosztuje grosze.

W moim S2 2.0 TDI CR nic się nie odpowietrza. Wymieniam filtr, uszczelkę, zakręcam pokrywę i tyle. Może trzeba 3 sekundy dłużej pokręcić rozrusznikiem.

Kiedyś był dział "ogłoszenia komercyjne" i tam był wątek Motohid.pl i dane do rabatu. Niestety, cały dział zaginął po ostatnich reorganizacjach.

Ja bym się przyjrzał nagrzewnicy. Jeśli osad na szybach jest tłusty, to jak nic nieszczelność nagrzewnicy, nieduża ale jednak.

Takie tańczenie na nierównościach, to są właśnie objawy wadliwie pracujących amortyzatorów.

Ponadto popraw sobie opis, bo w 2012 roku w S2 nie było silnika BMP.

Cptn Obvious pisze: ↑8 lis 2021, o 08:05 JanuszSz co było nie tak w Bilsteinach?? Generalnie słyszałem same pozytywne opinie o nich?

Umarły po ok.30 kkm.Przód jest w porządku.