Forum Skoda Superb

to chyba tez musze odwiedzic inny warsztat. U mnie bije przy 80. Przestaje powyzej i wraca przy 150. Dodam ze obojetnie czy felgi alu czy stalowe. Te same predkosci.
Wiec chyba wywaze gdzie indziej.

adamo77 pisze: ↑15 mar 2020, o 19:05 Zamontowałem poprzeczkę na przednich kielichach i to dało stabilną jazdę

No tez w planach jest.
Ale z tylu amorki mam 66% a spreżyny powiedziały pa pa. Wiec rozgladam sie za amorkami.
Zeby jeszcze bardziej bylo stabilnie i komfortowo

Na zimnym pod max. Nie inaczej.
Olej smaruje ale tez chlodzi. Im mniej oleju to slabiej odprowadza cieplo co mysle bedzie skutkowalo zuzyciami.

Ps. Wiem ze nowe auta ale nie zagladacie pod maske? Chocby blad fabryki wycieki

Troche tego tu jest. Panowie chcac poprawic sterowanie tego statku, a nie chce zrobic z kombi taczki wystarcza ori sprezyny plus B6 ? Czy B8 plus lekki minus sprezyn. Dodam jeszcze ze z tylu czeka mnie wymiana sprezyn i pomalu amorów. Duzo jezdze Polska-De i jadac blizej 2-ki z przodu wiadomo jak bu...

No i Olej zmieniony Na EUROL 0w30 plus Archoil 9100 no i wymiana jak dla mnie na plus.
Po odpaleniu wyraźnie motor cichnie. Powyżej 2500 tys RPM silnik chodzi miękko nie metalicznie.
No i wiadomo ze olej zmieniony to odczucia na plus ale wydaje się jakby przybyło 20 koni

YOGI3000 pisze:U mnie podczas wypalania obroty są na poziomie ok 950.
Po odpaleniu gdy jest zimno i silnik jest zimny jest ok 1000.
A podczas jazdy obroty powinno się utrzymywać na poziomie ok 2300.

U mnie tak samo wypalanie przy obrotach okolo 950

to fakt sam znam kilka Niemców co kupil auto i przez 4 lata nie zmieniał oleju bo po 4 latach wymieni na nowe. Albo jeżdżą kilka lat na oleju bo jeszcze nie ma 30k przejechane i jednemu przy 140k wyszła korba bokiem. A jeszcze jedno to może być -20 jeszcze dobrze silnik nie odpalił a już rusza i ogi...

od zmiany do zmiany teraz zeby utrzymac max wlalem 0.5l
wiec bez dolewki dal by rade.

Przy mocnych silnikach nie ma co żałować na wymianę co 10-15 tys. Inaczej panewki i pierścienie się szybko zrewanżują. kolejny wierzący w wieczne silniki uzdrawiane wymianami oleju co 10tys. km :roll: Ja zmieniam co 15 i to tak akurat chyba bo co dzien do pracy tluke tylko 6 km. w niemczech wymieni...

mam tak samo. skrzynia manual. na luzie nadal czuc.
przednie felgi sprawdzone i proste. sprawsze tylne przy najbliższej okazji.
ale u mnie wydaje mi sie ze amorki z tylu sa juz slabe

into pisze:Eurolem handuje Tomek, ktory jest na forum. Lejolej.pl

Dzieki

Panowie troche za dużo tych stron :P Jaki olej 504/507 do mojego 2.0 tdi 170ps Jak kupiłem był Castrol ale temperatura na autostradzie powyżej 200 skoczyło na 125 stopni teraz Motul specific z temperatura minimalnie lepiej, ale na zimnym silniku wydaje mi się ze kultura pracy daje wiele do życzenia...

fabek pisze:Przy mocnych silnikach nie ma co żałować na wymianę co 10-15 tys. Inaczej panewki i pierścienie się szybko zrewanżują.

Dlatego jest to forum.
Nie zmieniam co 30 a co 15.
do tego spytalem jaki olej lac zeby ew. problemy i usterki omijac

No dzieki za odpowiedzi. Coś wybiore. wymiana co 15 tysi. teraz musze wybrac marke ktora mi przypasuje i sie tego trzymac. A co do "Było ze sto razy" jak napisalem w pierwszym poscie ponad sto stron walkowac i tematy z przed kilku lat no to nie bardzo. tym bardziej ze uzylem opcji szukaj i...

Wymieniajcie co 10 tys a roznic nie odczujecie. Kupilem auto ktore bylo zalewane castrolem, potem zmienilem na motula, nastepnie eurol a teraz neste. Wszystkie wymiany co ok 10-12 tys i silnik pracuje tak samo. no zgadza sie ale z 30 000 tysi juz tak robie co 15 000 wiec co 10-12 to juz troche mega...