Nowy S3 FL - przeprogramowanie DSG

[kacluk]

Jedyna wada w proceedzie jaka znalazłem to słabe wygłuszenie. Ale tu nawet superb szalony nie jest. Nowa mazda 6 z 2019 jest dużo lepiej wygluszona niż mój superb z 2016.

Miałem w poprzednim aucie skrzynie zf ale 6hp i pracowała z silnikiem o podniesionym momencie do 600nm i nic jej nie było a często autem się bawiłem. Nawet oleju nie zmieniłem w tej skrzyni.

A czemu Kia się świetnie prowadzi? Bo przejęli o ile dobrze pamietam któregoś z inżynierów BMW.

A kolega twierdzący ze policyjne Kia się sypia-policja miala same diesle a tu masz jak dbasz. W Uk policja obecnie używa skody z ciekawości.

[Adrian1]

Odnośnie softów skrzyni to ja w swojej zrobiłem u Patryka z Compsport w Łodzi, punkty zmiany biegów fajnie podniesione do 2500 RPM redukcje przy 1600 RPM. Skrzynia przyspieszyła swoje działania i efekt laga przy wciśnięciu gazu został bardzo zminimalizowany .
Jedyne na co czekam to zespolenie ich softa wraz z acc bo wyglada na to ze acc ma swoją mapę odnośnie pracy skrzyni( jadąc na acc pracuje jak na fabrycznych nastawach)

[MateuszC92]

Odnośnie softów skrzyni to ja w swojej zrobiłem u Patryka z Compsport w Łodzi, punkty zmiany biegów fajnie podniesione do 2500 RPM redukcje przy 1600 RPM. Skrzynia przyspieszyła swoje działania i efekt laga przy wciśnięciu gazu został bardzo zminimalizowany .
Jedyne na co czekam to zespolenie ich softa wraz z acc bo wyglada na to ze acc ma swoją mapę odnośnie pracy skrzyni( jadąc na acc pracuje jak na fabrycznych nastawach)

Jaki koszt samego softu skrzyni? Też się wybieram

[Adrian1]

Odnośnie softów skrzyni to ja w swojej zrobiłem u Patryka z Compsport w Łodzi, punkty zmiany biegów fajnie podniesione do 2500 RPM redukcje przy 1600 RPM. Skrzynia przyspieszyła swoje działania i efekt laga przy wciśnięciu gazu został bardzo zminimalizowany .
Jedyne na co czekam to zespolenie ich softa wraz z acc bo wyglada na to ze acc ma swoją mapę odnośnie pracy skrzyni( jadąc na acc pracuje jak na fabrycznych nastawach)

Jaki koszt samego softu skrzyni? Też się wybieram

1000 ale warto, wraz z softem ECU działa bardzo dobrze

[piramida]

Odnośnie softów skrzyni to ja w swojej zrobiłem u Patryka z Compsport w Łodzi, punkty zmiany biegów fajnie podniesione do 2500 RPM redukcje przy 1600 RPM. Skrzynia przyspieszyła swoje działania i efekt laga przy wciśnięciu gazu został bardzo zminimalizowany .
Jedyne na co czekam to zespolenie ich softa wraz z acc bo wyglada na to ze acc ma swoją mapę odnośnie pracy skrzyni( jadąc na acc pracuje jak na fabrycznych nastawach)

Redukcja przy 1600 to w sumie dość wysoko, nie wkurza cię każdy zakręt brany na dwójce? Ja przez kilka lat zrobiłem kilka korekt i obecnie dla mnie optymalne ustawienie to zakres 1400-2900 a sport 2000-4000 aczkowiek na sporcie prawie nie jeżdżę a 2000 to trochę mało jak na sport

[mario789]

No to mi po sofcie walnął superb 🥲

Zerwała się poduszka silnika, tak ze ścięło gwinty śrub,motor usiadł, wydech się urwał i miałem podróż laweta do domu.

Jak pojechałem na serwis to pierwsze pytanie czy był dlubany. Więcej żadnych stage od razu wezmę 3 litry i właśnie zostałem posiadaczem w212

[Sdss]

No to mi po sofcie walnął superb 🥲

Zerwała się poduszka silnika, tak ze ścięło gwinty śrub,motor usiadł, wydech się urwał i miałem podróż laweta do domu.

Jak pojechałem na serwis to pierwsze pytanie czy był dlubany. Więcej żadnych stage od razu wezmę 3 litry i właśnie zostałem posiadaczem w212

Jakie koszty naprawy ?

[Adrian1]

Odnośnie softów skrzyni to ja w swojej zrobiłem u Patryka z Compsport w Łodzi, punkty zmiany biegów fajnie podniesione do 2500 RPM redukcje przy 1600 RPM. Skrzynia przyspieszyła swoje działania i efekt laga przy wciśnięciu gazu został bardzo zminimalizowany .
Jedyne na co czekam to zespolenie ich softa wraz z acc bo wyglada na to ze acc ma swoją mapę odnośnie pracy skrzyni( jadąc na acc pracuje jak na fabrycznych nastawach)

Redukcja przy 1600 to w sumie dość wysoko, nie wkurza cię każdy zakręt brany na dwójce? Ja przez kilka lat zrobiłem kilka korekt i obecnie dla mnie optymalne ustawienie to zakres 1400-2900 a sport 2000-4000 aczkowiek na sporcie prawie nie jeżdżę a 2000 to trochę mało jak na sport

Ogólnie jeżdżę 90% po autostradach więc nie jest to kłopotliwe bo nawet wylatując z robót drogowych fajnie trzyma obroty gdzie u mnie na seryjnym turbo przy 1600 mam te 400 NM wiec nawet fajnie odpycha, jedynie to czasem zgubi trakcje bo to fwd
I dzięki za spostrzeżenia, spróbuje to pod siebie na manual-u

[mario789]

No to mi po sofcie walnął superb 🥲

Zerwała się poduszka silnika, tak ze ścięło gwinty śrub,motor usiadł, wydech się urwał i miałem podróż laweta do domu.

Jak pojechałem na serwis to pierwsze pytanie czy był dlubany. Więcej żadnych stage od razu wezmę 3 litry i właśnie zostałem posiadaczem w212

Jakie koszty naprawy ?

Aso 20k poza Aso 10k

[Kuster]

No to mi po sofcie walnął superb 🥲

Zerwała się poduszka silnika, tak ze ścięło gwinty śrub,motor usiadł, wydech się urwał i miałem podróż laweta do domu.

Jak pojechałem na serwis to pierwsze pytanie czy był dlubany. Więcej żadnych stage od razu wezmę 3 litry i właśnie zostałem posiadaczem w212

Jakie koszty naprawy ?

Aso 20k poza Aso 10k

Poduszka silnika czy skrzyni biegów?
Ja u ojca zerwałem poduchę skrzyni biegow... Urwało łapę i poniszczyło gwinty
Silnik faktycznie spadł ale wydech udało się ogarnac, a koszt to tylko zakup nowej skrzyni, świeży olej i robocizna (ojciec sam sobie wymieniał) która kosztuje tyle co wymiana sprzęgła w każdym normalnym aucie...

Tak szczerze to nie wiem co musisz zrobić żeby zerwać te poduchy... To jest solidna konstrukcja, a jak się coś zaczyna rytach to słychać/czuć to już wcześniej

[mario789]

Superb to juz przyszłość. Wracam do bmw 3 litrowego kleokota ale bez żadnych modow.

Zerwało gwinty na śrubach mocujących poduszkę silnika. Ogólnie te poduszki względem poduszek np w mercu którym teraz jeżdżę to nieporozumienie - mam wrażenie, ze sa z papieru.

Mówi ske trudno i żyje się dalej

[piramida]

Jakby tak każdemu po sofcie padały poduszki silnika czy skrzyni to byłby armagedon, widocznie miałeś pecha a mając soft to był czysty przypadek.

[kacluk]

Mario BMW z 3 litrowym klekotem tez nie jest super bezawaryjne. Silniki n57 jak są dobrze dbanie to pojeżdżą inaczej to skarbonka. Może lepiej szukaj jakiegoś lexusa gs450h?

[mario789]

Mario BMW z 3 litrowym klekotem tez nie jest super bezawaryjne. Silniki n57 jak są dobrze dbanie to pojeżdżą inaczej to skarbonka. Może lepiej szukaj jakiegoś lexusa gs450h?

Lexy jakoś mi nie leżą wizualnie
Co do bmw to miałem opcje odkupienia od znajomego g30 tyle, ze w 2 litrowym klekocie i nie skorzystałem. Finansowo ok ale wizualnie bardziej leży mi f10. Wybór padł na f10 530xdrive ten przedliftowy 245km. jak kupię 5 to mam magika ktory mi ogarnie pare modow funkcjonalno-wizualnych i będzie jeździć (m.in adaptive led, navi nbt evo)

[kacluk]

To dobry jesteś skoro wybrałeś f10 zamiast g30. Ja brałbym serie g. Nowsze silniki b48 które może będą lepsze choć po BMW szału się już nie spodziewam. Dla mnie diesle się już nie łudzą. Mam dość tej skody w tdi. I szukam tylko benzyny. Właśnie lexus gs albo jakieś infinity w hybrydzie byłoby złotym środkiem w wyborze.