Jaki olej?

[Seb]

Ja tam na olejach się nie znam ale motul to HC a nie na PAO, jeździłem na nim jedną wymianę. Mam dwóch faworytów do mocnych tsi, pierwszy to PENRITE 10 TENTHS PREMIUM 0W-40 a drugi na którym cały czas jeżdżę to AMSOIL SIGNATURE 0W40 z tym, że bez normy VW. Oba zajebiste oleje do mocnych bryk.

Ok, dzięki

[Smietana]

Hej. Proszę napiszcie konkretnie jaki olej powinienem zalać i ile go wchodzi. Cena może być wyższa niż niższa - zależy mi na jakości.

Superb 2 2014r. 1.8 tsi 4x4 moc podniesiona do 220 KM przebieg 100 000 km
Jazda głównie po mieście, dynamicznie.
Wymiana co 10k km

Obecnie zalane valvoline vr Racing 5w40, ubywa jakieś 0,5l na 10k km

Z góry dziękuję

[WG]

Cześć. Nie mam już Superba, ale piszę na tym forum, bo lubię i dużo się tu dzieje w przeciwieństwie do Audi. Mam A6 50 tdi 286KM i będę robił 350KM w Unitronic. Zastanawiam się jaki olej używać. W instrukcji samochodu jest napisane, że olej ma spełniać normę VW 507 00, VW 509 00 albo ACEA C3. 507 i 509 widzę, że inne lepkości są, a jeżdżę w tej chwili na 5w30. Jaki olej polecacie? Ma być najlepszy, cena drugorzędna.

[fabek]

Ekologia off?

[WG]

Nie, tylko program silnika i skrzyni.

[fabek]

To powinieneś zostać przy 5w30 i do tego ceratec dla usprawnienia.

[WG]

Dzięki, a tak się składa że stosuję dotychczas olej Liqui Molly 4200 5w30 + płukankę Liqui Molly, ale ceratecu nie próbowałem

[fabek]

Świetny olej, nie zmieniaj go.

[rowerek]

Hej, jako że Superb jednak zostaje w rodzinie, to mam pytanie dot. oleju do SIII 1.8 TSI CJSC.
Do tej pory lane było to co w ASO, czyli pewnie jakiś OEMowy olej (norma 504 00/507 00), tylko nie mam pewności o jakiej lepkości. Teoretycznie na początku fabryczne oleje VW były 5W-30, ale od jakiegoś czasu (chyba od 2020-2021, czyli po wycofaniu z produkcji 1.8tsi) wszedł nowy olej OEM robiony przez Shella (wcześniej castrol) 0W-30, całkowicie zastępując stary olej. Czyli jadąc do ASO, wnioskuję, że zalewali/zalaliby właśnie 0W-30.
Teraz pytanie, jaki olej najlepiej zalać? Wstępnie poczytałem i wybrałem Ravenol, tylko nie wiem, czy VSW (0W-30), czy VMP (5W-30)? Która lepkość będzie lepsza? 0W-30 wzorem nowych olejów fabrycznych, czy 5W-30? Auto garażowane cały rok więc nie wiem, czy ta 'zimowa lepkość' robi tu jakąś różnicę? Przebieg ~90k km.
Z góry dziękuję za wskazówki

[yogibabu]

Ja teraz zalałem do swojego 5w30 shell hx8 ect.

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka

[tomek evo]

Hej, jako że Superb jednak zostaje w rodzinie, to mam pytanie dot. oleju do SIII 1.8 TSI CJSC.
Do tej pory lane było to co w ASO, czyli pewnie jakiś OEMowy olej (norma 504 00/507 00), tylko nie mam pewności o jakiej lepkości. Teoretycznie na początku fabryczne oleje VW były 5W-30, ale od jakiegoś czasu (chyba od 2020-2021, czyli po wycofaniu z produkcji 1.8tsi) wszedł nowy olej OEM robiony przez Shella (wcześniej castrol) 0W-30, całkowicie zastępując stary olej. Czyli jadąc do ASO, wnioskuję, że zalewali/zalaliby właśnie 0W-30.
Teraz pytanie, jaki olej najlepiej zalać? Wstępnie poczytałem i wybrałem Ravenol, tylko nie wiem, czy VSW (0W-30), czy VMP (5W-30)? Która lepkość będzie lepsza? 0W-30 wzorem nowych olejów fabrycznych, czy 5W-30? Auto garażowane cały rok więc nie wiem, czy ta 'zimowa lepkość' robi tu jakąś różnicę? Przebieg ~90k km.
Z góry dziękuję za wskazówki

Nie tyle fabryczny co serwisowy bo to co fabryka wlewa to wie tylko fabryka. Lepkośc w sumie sprawa drugorzędna liczy sie jakość oleju. Oba Ravenole to w sumie najwyższa półka cenowa niestety też. VSW ma nowszy pakiet dodatków, VMP opiera sie na starszym. Oba mają bardzo duży udział baz z gr IV czyli PAO i to winduje cenę w górę. Oba to b. dobry wybór choc niekoniecznie cenowy. Jak chcesz cos porównywalnego (być moze nieco słabszego) jakościowo ale w bardziej przyziemnej cenie to polecam Eurola FS0W30. To prawie kopia VSW ma ten sam pakiet i też sporo PAO (większość oleju bazowego) choc chyba mniej od VSW i na papierze też jest nieco słabszy. Ale różnica w cenie wynosi prawie 100,00 zł. Popatrz tez na inne 0W30 z norma 504/507 - Motul. Mobil, Millers, Texaco.

[tomek evo]

Świetny olej, nie zmieniaj go.

Wg. mnie naprawdę dobry olej ale cena jakieś 100,00 zł za wysoka w stosunku do konkurencji.

[tomek evo]

Ja teraz zalałem do swojego 5w30 shell hx8 ect.

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka

Shell robi naprawdę dobre oleje ale to nie jest akurat najlepszy wybór do tego silnika. Jak już Shell to etc c2/c3 lub AV-l 0W30 (to w sumie to samo).

[yogibabu]

Ale ten olej akurat ma aprobatę VW a nie jest zgodny tylko z normą 504.00
Najważniejsze jest to żeby olej zmieniać często. Jak ktoś jeździ normalnie a nie wyczynowo to co nie zalejesz będzie ok.
Ja wymieniam olej max co 10 tys. Do swoich aut stosowałem zawsze oleje valvoline lub shell.

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka

[rowerek]

Hej, jako że Superb jednak zostaje w rodzinie, to mam pytanie dot. oleju do SIII 1.8 TSI CJSC.
Do tej pory lane było to co w ASO, czyli pewnie jakiś OEMowy olej (norma 504 00/507 00), tylko nie mam pewności o jakiej lepkości. Teoretycznie na początku fabryczne oleje VW były 5W-30, ale od jakiegoś czasu (chyba od 2020-2021, czyli po wycofaniu z produkcji 1.8tsi) wszedł nowy olej OEM robiony przez Shella (wcześniej castrol) 0W-30, całkowicie zastępując stary olej. Czyli jadąc do ASO, wnioskuję, że zalewali/zalaliby właśnie 0W-30.
Teraz pytanie, jaki olej najlepiej zalać? Wstępnie poczytałem i wybrałem Ravenol, tylko nie wiem, czy VSW (0W-30), czy VMP (5W-30)? Która lepkość będzie lepsza? 0W-30 wzorem nowych olejów fabrycznych, czy 5W-30? Auto garażowane cały rok więc nie wiem, czy ta 'zimowa lepkość' robi tu jakąś różnicę? Przebieg ~90k km.
Z góry dziękuję za wskazówki

Nie tyle fabryczny co serwisowy bo to co fabryka wlewa to wie tylko fabryka. Lepkośc w sumie sprawa drugorzędna liczy sie jakość oleju. Oba Ravenole to w sumie najwyższa półka cenowa niestety też. VSW ma nowszy pakiet dodatków, VMP opiera sie na starszym. Oba mają bardzo duży udział baz z gr IV czyli PAO i to winduje cenę w górę. Oba to b. dobry wybór choc niekoniecznie cenowy. Jak chcesz cos porównywalnego (być moze nieco słabszego) jakościowo ale w bardziej przyziemnej cenie to polecam Eurola FS0W30. To prawie kopia VSW ma ten sam pakiet i też sporo PAO (większość oleju bazowego) choc chyba mniej od VSW i na papierze też jest nieco słabszy. Ale różnica w cenie wynosi prawie 100,00 zł. Popatrz tez na inne 0W30 z norma 504/507 - Motul. Mobil, Millers, Texaco.

Dzięki za przydatne informacje chyba z ciekawości będzie ten ravenol i zobaczę z boku jak to się spisuje, czy jest ciszej, niższe temperatury itd.

Ale ten olej akurat ma aprobatę VW a nie jest zgodny tylko z normą 504.00
Najważniejsze jest to żeby olej zmieniać często. Jak ktoś jeździ normalnie a nie wyczynowo to co nie zalejesz będzie ok.
Ja wymieniam olej max co 10 tys. Do swoich aut stosowałem zawsze oleje valvoline lub shell.

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka

Nie rozumiem. Może się mylę, ale jak masz na oleju wprost napisane np. 504.00 to to jest właśnie aprobata producenta, a nie norma.

Norma/klasa jakości to np. ACEA C3, A1/B1 itp. itd.
Olej do TSI to właśnie ACEA C3, API SN. Taką normę powinien spełniać olej do tych silników. Ale jak ma dodatkowo 504.00 to znaczy, że ma stricte aprobatę producenta.

Wysłane z mojego SM-S906B przy użyciu Tapatalka