Przebieg przy wymianie tylnych tarcz

[mario789]

Ja na ori klockach i tarczach przejechałem jak do tej pory 75kkm. AutoHold mam włączony od nowości, aktywnego tempomatu używam kiedy tylko się da...
Tył wygląda jeszcze dobrze, z przodu klocki powoli do wymiany.

Ale, że idą święta, to postanowiłem wymienić całość: przód zacisk z Macana + DBA + Hawk, tył adapter + tarcza od WRK + klocki ATE. Wymiana pewnie jeszcze w grudniu, więc niedługo przekonam się, jaka jest różnica.

Ile za całość? Będziesz w wrk robić czy tylko klamoty kupisz i sam ogarniesz sobie?

[tomek_vw]

To może ja coś napiszę. Superb 3 ( i nietylko) ma problem z hamulcami z tyłu. Klocki z pierwszego montażu nie do końca były udane dlatego istnieje możliwość wymiany klocków ( a nawet klocków + tarcze ) na gwarancji graniczny przebieg to 30tyś km ( przekroczenie o 1km już uniemożliwi rozliczenie gwarancji ). Klocki przyklejały się do tarcz po postoju i zostawiały charakterystyczne odbicia na tarczach co się objawia przy hamowaniu z dużych prędkości potężnym buczeniem hamulców.
Klocki pozmianowe mają jakąś dziwną cenę chyba 850zł ale faktycznie objaw już nie występuje. Dobrze się spisują ATE ceramik. Pamiętajcie że w Superbie 3 zużycie klocków tylnych jest większe niż w innych samochodach i może wynosić 2 komplety tylnych na jeden komplet przednich.

Oczywiście tyczy się to głównie modeli przed liftem.

[mario789]

Ja na tył daje zawsze ate ceramic i sobie je chwale, ale faktycznie jest jak piszesz w pasku miałem to samo. Tył zdążyłem zmienić dwa razy a przód raz

[jimw]

Ja na ori klockach i tarczach przejechałem jak do tej pory 75kkm. AutoHold mam włączony od nowości, aktywnego tempomatu używam kiedy tylko się da...
Tył wygląda jeszcze dobrze, z przodu klocki powoli do wymiany.

Ale, że idą święta, to postanowiłem wymienić całość: przód zacisk z Macana + DBA + Hawk, tył adapter + tarcza od WRK + klocki ATE. Wymiana pewnie jeszcze w grudniu, więc niedługo przekonam się, jaka jest różnica.

Ile za całość? Będziesz w wrk robić czy tylko klamoty kupisz i sam ogarniesz sobie?

Przód załatwiany przez admina na fb, tył od WRK, ale z racji tego, że miaszkam w trójmieście montowane będzie wszystko u lokalnego mechanika.
Ceny:
- przód okolice 6.3k z malowaniem zacisków, same graty jakieś 5.5k,
- tył 2.5k same graty, do tego malowanie i razem wychodzi lekko ponad 3k.
Obie kwoty brutto.

Oczywiście jeśli chodzi o przód (a z resztą i tył też), to cena zależy mocno od tarcz i klocków jakie się weźmie.

[mario789]

Tak jak myślałem, ze całość w dyszce sie zmieści
Cenę za montaż dostałeś dobra, nawet bardzo dobra

[SS]

Czy mieliście wcześniej objaw z piszczeniem klocków? U mnie wczoraj wieczorem coś popiskiwało, dzisiaj rano cofałem z garażu i przeraźliwy pisk poszedł z kół. Mam 19800km zdobione.

[raders]

S3 po lifcie. Przód klocki wymiana po 50k, tarcze ok. Tył dramat tarcze wytrzymały do 45k, klocki padły wcześniej. Autohold cały czas, tempomat też.

[siemi1]

Na gw wymieniny kpl tyl przy 10, 20 i 30 kkm gdzie. Przy 30k wymieniony tez. Kpl przod. Tylne klocki z gownolitu i za mala na ten gabaryt auts jak sie uzywa ACC i autoholda.
Jest wątek dot tylnych hamulców juz na forum.

Wysłane z mojego OP8PRO przy użyciu Tapatalka

[komoornik]

Ja aż u siebie muszę zobaczyć jak tam stan po 15k km.

Ale w poprzednim Golfie miałem podobny styl jazdy turbo eko - przy sprzedaży po 60k km fabryczne klocki zarówno przód jak i tył były jeszcze w zakresie 30-40% żywotności.

Z drugiej strony w rodzinie jest też Golf Sportsvan (kierowca kobieta ale bez zapędów do dynamicznej jazdy ) i po ok 50k km tylne tarcze i klocki do zmiany, przód klocki niewiele lepiej (tarcze ok).

[piotr26]

Ja po wymianie gwarancyjnej (przy przebiegu 16 tys km ) tylnych klocków i tarcz przejechałem około 20 tys km. Skuteczność hamowania po wymianie jest zdecydowanie lepsza i nie spadła z czasem. Ja jestem z tego zestawu zadowolony.

[Sdss]

48 wymiana .

[artho]

Polift 2.0 TSI 280KM, 58 000km wyskoczyła kontrolka przednich klocków. Głównie trasy.
Czego się spodziewać? Klocki przód, klocki + tarcze?

[Bebok]

Nie da się tego określić nie widząc tarcz.
Ja zmieniałem same klocki przód przy 44k. Tarcze miały już wyraźny rant, ale mieściły się w minimalnej grubości i nie miały rowków.
Jak masz chęci i suwmiarkę, to sprawdź grubość tarczy. Nowa ma 30mm a do wymiany jest poniżej 27mm

[artho]

Polift 2.0 TSI 280KM, 58 000km wyskoczyła kontrolka przednich klocków. Głównie trasy.
Czego się spodziewać? Klocki przód, klocki + tarcze?

60 000km, wymiana klocki przód i tył, tarcze przód.

[yaro_1]

85 000km, przód jeszcze fabryczny, zostało 4mm klocków, tył wymieniony komplet na gwarancji przy 28000km